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竞聘车队长的演讲稿

2022-11-28 11:14:38 范文大全 打开翻译

各位领导:

大家好!

我叫__,今年27岁。95年毕业于__学校,在厂汽车队先后从事汽车修理和技术检验工作,并担任车队团支部书记职务。经过工作几年以来不断地学习和实践,在领导和同志的支持帮助下,自身专业技术水平和工作能力逐步得到提高,并渐渐成长为队内的技术骨干之一。在这次竞聘中我竞争的岗位是水电厂汽车队副队长,参加这次竞争我觉得对于我个人来说不仅是走上管理岗位的机遇,更主要的是一次能够充分展现自我,难得的学习和锻炼的机会。

参加此次竞聘,我认为自身具有以下几个方面的优势:

一是具有较强的业务素质和专业技术水平。作为一名从班组成长起来的技术人员,我能够认真学习各项生产技术,将所学知识运用于生产当中,使得自身较好掌握了队内各型车辆设备的维护和修理技术。同时在工作期间积极钻研业务,作为专业技术人员,协助厂机动科、技术科编写了水电厂《车辆设备管理规范》,《机械设备管理规范和操作规程》等企业标准。作为队技术管理人员,在队内领导的大力支持和帮助下,与其他技术人员一起,主持和参与开展了多项技术成果的研究攻关工作,其中有厂科技进步成果三项、质量管理qc成果三项、现代化质量管理成果一项,小改小革成果两项。通过积极开展有关专业的技术攻关和创新活动,从而进一步深入学习和研究了专业理论,增强了业务水平,开阔了视野,同时使得自身技术运用能力和水平得到了领导的认可。出自 wwW.zuoWEnBA.nEt

二是具有吃苦耐劳、爱岗敬业的工作精神。通过几年来在生产班组的工作实践和学习,使得我深深懂得了一个道理:那就是作为一名基层的技术人员,不能只会懂得“纸上谈兵”,空讲理论。只有扑下身子深入生产现场,不断的在实际工作中磨砺和充实自己,通过有效的实践才能在技术工作中有所创新、有所作为。为此,在队内的生产建设、车辆抢修等活动中,我都乐于承担工作,勤于动手。在队内技术攻关活动中,工作紧张时我常常是白天在班组参加现场作业,晚上回家为整理资料、调整工作思路而通宵熬夜。对待工作,不管干什么我从不讲价钱,更不怨天尤人,并在工作中踏踏实实、兢兢业业,一丝不苟努力把各项工作做到最好。

三是具有虚心好学,开拓进取的创新意识。作为队内的技术检验工作,本身就是一个集维修技术和设备运用管理的综合性岗位。因此,在完成技术工作的同时,我虚心学习运输企业的有关业务知识,熟悉掌握了运输质量管理、设备安全管理等有关知识,系统了解了各级各类文件精神,初步具备了一名管理干部所必需的业务知识和政策水平。并且,我在队内负责宣传报道工作,同时也锻炼和积累了一定的文字功底。工作之余还自学了计算机知识,能够熟练使用计算机进行各种文字办公操作和日常维护等。在日常工作中,思想比较活跃,爱好广泛,接受新事物较快,并且勇于实践,面对困难具有高昂的斗志。

四是具有严于律己、诚信为本的优良品质。我信奉诚实待人,严于律己的处世之道。作为管理干部,我认为必须要有处处带头示范的权威,又要能够和职工群众打成一片。为此,我在日常生活和工作中,不断加强个人修养和素质的锻炼,以“踏踏实实做人、勤勤恳恳做事”为信条,严格要求自己,尊敬领导,团结同志,应该说得到了领导和同事的肯定。

以上是我的几点竞争优势,如果能够得到上级组织领导的认可竞聘成功,那么我的主要工作思路是这样考虑的:

围绕队内的生产建设和车辆运行管理工作,牢固树立技术效益意识,集中人员技术力量,从强化车辆设备管理水平,提高修保质量着手,在生产中加强技术攻关和创新活动,坚持推广应用先进的技术工艺和设备手段,积极组织开展群众性的小改小革、技术改造活动,为确保全队的安全行车、优质服务运行工作的完成打好基础。

具体的计划措施有以下几点:

1、强化技术管理工作,确保安全行车服务

汽车队作为厂水电生产的运输服务单位,队内的车辆型号陈旧,运行时间长。并加之油区周边地区的道路状况较差,设备运行损耗大。车辆在日常生产过程中经常出现一些难以控制解决的故障难题,使队内的安全运行服务工作难以得到有效的保障。在确保水电生产的前提下,我们所要面对的主要问题是:一方面是车辆逐年老化,故障隐患多,难以有效控制解决;一方面是要提高车辆设备的运行效率,确保为水电生产行车服务的安全、高效。因此,这就需要我们在现有设备和人员基础上,挖掘自身技术潜力,最大限度的发挥技术管理工作的优势和力量,有效的解决车辆运行过程中的一些实际问题,以确保我队安全行车、优质服务工作的顺利进行。

2、提高自身管理水平,引导职工开展技术工作

技术管理工作开展效果的好与坏,首先要从管理人员自身抓起。因此,在全队的生产运行管理工作中,作为技术管理干部必须首先做到熟悉了解全队车辆设备的运行动态,对在实际工作中掌握到的有关问题要认真的进行汇总分析。同时,对当前急需解决的技术问题要及时提出一定的处理办法和思路,对一些较为复杂、疑难的技术难题,要迅速组织人员共同研究解决。为此,队内要组织成立由管理干部、专业技术人员和技术工人骨干组成的攻关小组,针对生产过程中的重点技术难题,由小组通过现场会诊、讨论,共同提出可行性方案和技术措施加以解决。通过全员参予、群策群力的方法手段,以此来增强职工队伍在生产中的技术运用意识和能力,从而促进队内整体技术管理水平的提高。

3、加强学习,加速知识更新,提升我队技术创新水平

随着现代科学技术和相关专业理论知识的不断发展和提高,如果我们仅仅依靠原有的专业知识,已经不能满足现阶段在运输企业发展建设过程中对技术管理工作新的需求。这就要求自身必须不断的提高专业技术水平,勤于思考、加强学习,及时掌握了解相关行业的先进理论和技术,才能立足于本岗,针对生产实际需求充分发挥技术带头的作用效能,在队内的技术创新活动中有所贡献和作为,从而真正提高队内车辆设备运用管理的技术水平。

随着我局、我厂改革工作的深入进行,我们清楚的认识到,企业要发展,需要的不仅仅是一名普通技术人员或管理人员,而是更多的高素质复合型管理人才。如果此次我未能竞聘成功,说明自身离上级组织领导的要求还有差距。这就需要自己认清不足,在今后工作中立足于本职,继续增强自身各方面能力的学习和培养,使得自身综合素质能力不断提高,以逐步进步成长为一名合格人才。

谢谢大家

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