建筑说明文作文初二 篇1
岭南胜园——宝墨园
宝墨园，一个诞生于清末明初的岭南名园。它本是包相府，后来被毁，最终在1995年得以重建。
宝墨园的园区面积约为10万平方米，是集清官文化、岭南古建筑、岭南园林艺术、珠三角水乡特色于一体的大型岭南文化山水园林。驱车进入，远远就能望见雄伟巍峨、巧夺天工的白石古牌坊。牌坊有五个方形的石拱，中央的一个最为宽阔，高约6米，宽约4米。其他四个分布在两旁，并依次减小。中央石拱上方，是“宝墨园”三个烫金大字，四周刻有精致的莲花纹，柱子上则缠绕着腾云巨龙，张牙舞爪，气势非凡。
前进约100米，就来到了园区门口。跨过石拱桥，就来到了宝墨园。黑色的木牌匾配上烫金繁体字，肃穆感迎面扑来。往里走，又可以看见一个黑色牌匾，不过是青色的字。下方有金色边框，雕刻着盘虬卧龙的藤条，苍劲有力。随后是主体——包拯画像。画中的包拯身着红衣，端正站立，两袖清风，表现出清官的正气和清明。来源作文吧 zUowEnBa.nET
再往里走，可以看见一片竹林。竹林中隐蔽着紫竹园。紫竹园的两侧各有四道大门，大门敞开，屋子里凉风习习。周围有多种竹子环抱，如紫竹、粉竹、佛肚竹、观音竹、金丝竹等。形态各异的竹子遮掩着紫竹园，时常晃动着，深浅不一的碧波一层接一层，这便是南方的园林艺术。不同于北方的多景搭配，南方园林更体现出一种简化、淡雅的风格。
来到接近出口处，紫洞舫映入眼帘。它“泊”于清平湖旁边，长21米，宽6。8米，高8。7米，共两层，每层面积达到了70平方米。这是一个船只模样的观景台，船头刻有“百鸟朝凤”的场面。随后是观景窗丰富的花纹，与紫竹园的大有不同。红漆木柱笔直挺立，窗框是精美的金色雕刻。上方是长条的装饰画，有腾龙驾雾、金凤跃云，精致而古色古香。走近窗，朝外看，锦鲤成群而规律地旋游于碧水中，宛如星河飞旋，照亮夜空，体现出岭南艺术的高雅。
再往前走，很快就到了出口。宝墨园中还有不少景点，也都各具特色，值得一览。总而言之，宝墨园可谓是岭南园林的典范，一个园林拥有多种风格，清淡而又雄伟，高雅而又奇特，确是中国园林的杰出代表。
建筑说明文作文初二 篇2
广州站
广州站，位于中国广东省广州市越秀区，是中国铁路广州局集团有限公司管辖的一座特等站。广州站可谓远近闻名，在全国的铁路系统中是一个十分重要的车站，就2023年春节期间而言，广州火车站发送旅客超过了220万人次。
广州站历史非常悠久，始建于1960年，于1974年4月12日正式投入运营，距今已有近50年。广州站相对于新广州东站正式投入运营早了二十多年，每天都有全国各地的列车开来，也有许多开往全国各地的列车从广州站出发。
广州站占地面积大，人流多，目前广州站总面积12万平方米，候车室面积8504平方米，售票处面积1108平方米，行李包裹仓的面积为3823平方米，站台规模为4台7线，车站每日可发送旅客3万人次。
站在广州站的正前方，一眼望去是宽广的广场和站房上显眼的八个大字“统一祖国，振兴中华”，而广州站最具特色的也正是站房正面两侧的“统一祖国，振兴中华”的标语。这八个大字令人非常难忘，但为什么要在站房上立起这八个大字呢？这是因为改革开放后，广州作为改革开放的前沿，是港澳台同胞和海外侨胞最早进入祖国大陆的城市，广州火车站又是祖国南方的重要门户，故在站顶设置该标语至今。
广州站站前广场上总计搭建了8个候车雨棚，设置了16个候车室。候车室的分类十分明确，能够满足不同旅客的需求，例如老人小孩、军人等。同时，广州站优越的设施也使广大旅客出行更加方便。
进入广州站的内部，可以看到四层高的主楼。车站内设有绿化景观、金鱼池和小桥，小花园里种着桄榔树和竹子。火车站主楼外立面的正中央树立了高4。5米、宽5米的大钟。广州站内部的站房采用园林设计，体现出了岭南的特色。设计师在车站左中右三部分之间都用了庭园相隔，确保整个站楼内部的采光和通风良好。
广州站的设计建造融合了广州本地独特的文化，具有广州这座城市的代表意义。在建站之初，广州站一度成为广州市的新景观地标。2023年，广州站入选第三批中国“20世纪建筑遗产项目”名录。
广州站联通了广州至全国各地的联系，它已经默默无闻地为广州这座城市服务了近50年。在2023年，由于广州站现有的主站厅设计标准已经远远不能满足当下的实际客流量，所以广州站改造工程正式启动了。改造后的广州站可承受日均12万人次的客流量，主要运营高铁和城际动车，被打造成了现代化特大型枢纽，发挥出了广州站本身更大的价值，为广州贡献了自己的力量。
建筑说明文作文初二 篇3
你好，海心桥！
海心桥，一座与广州塔并肩矗立的广州地标，是世界上跨度最大、宽度最宽的曲梁斜拱人行桥。它北起二沙岛，南至广州塔，横跨珠江两岸，连接两岸的平淡与繁华。它的跨度可达198米，宽15米，造型典雅优美、简洁朴素，建筑技巧精妙绝伦，凝聚了建设者的心血。现在，就让我们一起来领略一下科技创新与历史交融的成果——海心桥吧！
海心桥的桥型体现了岭南文化的神韵，它的造型概念来自“琴鸣绢舞·岭南花舟”：桥的主梁像被抛出的细腻白绸缎，由宽到窄，再变回宽，融进江水中，美妙绝伦的弧线在带有浅云的蓝白色天空下显得更加迷人。而两条桥道的设计也十分有意思：慢行道，也就是东边的桥道，整体用木质地板铺满，全长488米。桥面广阔起伏，从空中俯瞰，就像是平滑的枝木被弯成了一个大半圆，边上嵌着洁白的羽，两头延伸上岸。夸张的弧度和木质的高级感衬得整座桥更显大气；而西边的桥道长256米，呈凹弧形，与东桥道有一段交融，相较于东桥道要窄一些，主要是提供给骑自行车或是要快速通过桥的人。桥道最外侧与主梁用白色钢索链接，这些钢索细而疏，排列有顺序，随着桥的弧度变换每一段的长短，配上整座桥从侧面看，便像是张开的竖琴，不用听它奏乐也能感受到那一份古典乐曲般的优雅。
现在来详细说说海心桥的科技智慧和设计亮点。它是广州首个以智慧桥梁理念设计的人行桥。结合信息化、5G、BIM技术，为市民提供独一无二的通行、观景体验。比如桥上的视像识别系统，能够识别桥上的人流量与行为，在出现拥挤等危险情况时可以及时预警管控，保证群众的安全和桥的正常运行。扫一下桥上的二维码，还可以提供旅游信息、智慧导览以及科普教育等服务。
海心桥采用纳米高效超疏水自洁净材料，具备防尘、抗污等功能，能有效减少污染物的沉积，降低灰尘污泥的黏性带来的不良影响，保持桥外观的整洁，同时减免清洁剂对基材的腐蚀。
东桥道为服务广大群众观光赏景，桥面采用无障碍坡道，地面也做了防滑处理，还有倒圆角防撞设计。同时，桥上也种植了轻绿化，安装了休闲坐阶，其扶手也是工程师们精心打造出来的。扶手的宽度参照了人体力学，能够让市民们用最舒服的角度凭栏眺望。西桥道有遮阳雨棚和清凉喷雾，以此来调节广州的夏日带来的闷热。这些都是经过了建造者们的深思熟虑才得出的完美杰作。
海心桥是广州新地标的原因，正是它在设计、建造等方面不只有科技的优势，还处处体现了广州的烟火气和人情味。它给市民提供的便捷，使得它的优雅繁华不止是空话。它不仅仅是一座桥，更是广州人民心中的“新五羊”，连接的，是广州人民的心。
建筑说明文作文初二 篇4
广州塔
广州有许多名胜古迹和高楼大厦，其中最著名的，莫过于那伫立于珠江边的广州塔了。暑假期间，我和爸妈一同来到这个“巨人”的脚下。
俗话说：“世界之巅，一塔倾城”。游广州，必游广州塔。广州塔竣工于2009年9月，又称广州新电视塔，它位于广州市海珠区赤岗塔附近，距离珠南岸125米，与珠江新城、花城广场隔江相望。广州塔塔身主体高454米，天线桅杆高146米，总高度达600米，共一百一十二层楼。其中“小蛮腰”（腰身最细处）位于四十六楼，高达两百三十五点六米。它是中国第一高楼、世界第二高塔，也是三项吉尼斯纪录保持者和国家4A级旅游景区。
广州塔上面共有五个功能区和多种游乐设施，包括户外观景平台、摩天轮、极速云霄游乐项目，有2个观光大厅，里面设有悬空走廊、天梯、4D动感影院等设施。塔的中间还有白云观光大厅和星空观光大厅以及科普浏览厅，是融观光、游乐、餐饮、会展和宴会等功能于一体万能展厅。广州塔近看像一位巨人的大腿，远看像一根矗立在地上支撑着天的柱子，塔顶的桅杆像一把利剑一样伸一入云海，像是一根扩大了几千亿倍的“定海神针”，直让人感叹“好雄伟”。
我们坐着飞一般的电梯上了塔顶，整个广州市的夜景映入眼帘。高速公路两旁的灯光有金色的、绿色的、橙黄色的，如同一条条五彩缤纷的巨龙。路上的车小得就像一只只玩具车，各式各样的建筑物的屋顶上的霓虹灯变幻莫测，构造出一幅幅精美的图案。有的像一只展翅欲飞的鸽子；有的像奔跑的五只羊儿；还有的像绽开的木棉花。这么多美妙的灯饰，让人目不暇接。
每当夜幕降临，广州塔就变得五彩斑斓，美丽极了！她时而闪烁着红的光彩，时而变成了绿色，时而又闪着蓝色的光芒。它的颜色变化之多，变化之快，让人眼花缭乱。霓虹灯变化多端，它与车灯、喷泉、路灯等交一融在一起，形成了壮观的“银河”。塔周围的美景无与伦比，美丽的珠江衬托在后面，海心沙上绚烂的彩灯点缀着，江上的花船闪烁着……在夜幕的映衬下，广州塔犹如一位身着五色华裳的婀娜少女，美得让人流连忘返。