桥的说明文 篇1
精彩南阳，悠悠白河，至美光武大桥!我的家乡南阳历史悠久，白河母亲美丽动人，宛如玉带环绕古城，而雄伟挺拔的光武大桥就是这玉带上最灿烂夺目的明珠，靓丽独特，引人赞叹。
光武大桥是以纪念东汉光武帝刘秀而命名的。桥头的大理石石基上深刻着”光武大桥“四个大字，祥云缭绕，朱漆渲染，庄重典雅。光武大桥是我们南阳第一座斜拉桥，它东连飞机场，西接光武路，如一条巨龙飞腾，横跨东西，气势如虹。大桥全长20xx米，桥塔高37米，桥面总宽41.5米，桥体线条自然流畅，简洁明快，处处透露着时尚活力。
远望光武大桥，它似银龙出海，又似虹桥卧波。桥塔高大敦实，像四个威武的将军，沉默坚定地守护着大桥。银色的斜拉钢架牢牢地抓紧桥身，如扬帆起航的轮船，又像展翅欲飞的雄鹰，蓄势待发坚不可摧。那桥上的路灯两两相对，整齐划一，像精神饱满的迎宾一样，向来往的行人致意问好。美丽的光武大桥，以它独具特色的面貌，给南阳写上了浓墨重彩的一笔。
白天的大桥上车水马龙，热闹非凡，大桥用坚实宽厚的脊梁挑起希望，担着梦想，把人们送往各自的方向。晴空万里无云，白河碧波荡漾，大桥在阳光下明亮耀眼，于水天一色处更显恢宏，大气!
夜晚的大桥是流光溢彩的画卷，路灯像无数璀璨的明珠，映亮夜空。夜风迎面扑来清新舒适，忙碌了一天的人们来到桥边，或散步，或健身，或垂钓，各有情趣，悠然自得。在这悠闲的夜晚，大桥也放下了一天的喧闹，显得安静沉稳。
桥的说明文 篇2
桥是神秘的，有的看得到，有的看不到，有的只能想象。如：独木桥、石拱桥、过江桥、立交桥都是看得见的。而心灵之桥、理想之桥、友谊之桥……都是看不见的。则飞天桥、树藤桥、伸缩桥……都是我们美好的理想。下面请听我来介绍吧！
最原始的桥是独木桥。独木桥是人们在很久很久以前发明的，就是把一根粗大的木棍横放在河的两岸，但这种桥既没有护栏，也没有水泥等东西固定，洪水以来就被冲坏了，行人还不能走多，一次只能走一个人，如果行人没站稳不小心脚一滑就掉下去了。你看独木桥多不方便呀！于是聪明的祖先又发明了石拱桥。石拱桥从名字就知道是用石头做成的拱形的桥，由于他是石头做的，所以它比独木桥要牢固，桥面也比较宽敞，还能通行一些小型的车辆。如：人力车、马车、摩托车……石拱桥也是有缺点的，第一：当大型车辆通行时或有许多人站在桥上时，桥就会跨。第二：在桥上人车一起走，有时人和车会发生一些意外事故，人们觉得这种桥也不是很好，就有发明了过江桥，过江桥就是直立在江上的桥，我猜你们都知道长江大桥吧！长江大桥比石拱桥更雄伟壮观，比石拱桥作用更多，更安全。长江大桥分两层，上一层是通行人和车辆的，下一层是通火车的，而且上一层的车道和人是隔开的，人走人的路，车走车的道，不会碰在一起，多好呀！可人类和科技都在发展、进化，长江大桥还达不到人类的要求，虽然长江大桥能在江面上走，但不能满足陆地上交通堵塞，桥梁设计师们就试着把桥梁建在地面上，经过不断的努力，发明出了立交桥，顾名思义，就是在马路上腾空而起的桥梁，立交桥的建立大大方便了行人和车辆的运行，这种桥真让我惊叹，没有像长江大桥一样的桥墩还能像飞天高龙一样立在马路上，而且形状变换多样，很多交叉在一起，一条弯曲的，一条笔直的……介绍完了这四种桥，现在听听我长大想发明的桥吧：
我长大可想发明一座压缩桥。听名字就很奇怪吧！桥怎么能压缩呢？为什么要压缩呢？让我来告诉你们吧：由于许多的桥只能固定的从一个地方到另一个地方，而我的压缩桥长度有地球赤道三圈，还可以任意绕圈转弯，这样一来就能满足绕那么多的路，过那么多的桥，它还有一个好处，就是用时你只用说：“开启吧”，它就立马架起，不用时，你说：“收起吧”它就会自动收起。怎么样？很方便吧！
在我的心里桥永远是神秘的、变幻无穷的！
桥的说明文 篇3
桥是土地与土地的联系。桥是河流与道路的爱情。桥是船只与车辆点头致敬的驿路。桥是乘船者与步行者挥手告别的地点。苦于跋涉的人类。应该感谢桥啊。
桥不仅让人渡河方便，还使风景更美丽，甚至发展成名胜古迹。有些桥更是建得令人惊奇，有完全不用桥墩的，也有完全用大理石做成的，甚至还有设计成X字型的。这对当时因灵机一动而发明独木桥的人，一定是不可思议的吧。
每当我走过立交桥，就会不由自主地想停下来，看看那穿流不息的车辆、行人，使我仿佛感到城市那快速发展的节奏，城市的面貌在一天天发生着巨大的变化。尤其是在夜晚，在路灯、广告霓虹灯的衬托下，那亮着车灯，快速行驶在桥上、桥下的汽车就像是一颗颗滑天而过的流星，真是美丽极了！
在深圳我为了更清楚地观看高架桥，我登上了横架深南路，与高架桥平行的人行天桥。远眺着从南面飞驰而来的列车，我感慨万千：特区的建设者依靠自己的力量，建起了一座一座的立交桥，我要为这座铁路桥而骄傲，我要为深圳人民骄傲！
桥的说明文 篇4
世人都钟爱威名远播、名垂千古的赵州桥和卢沟桥。而我，独爱我家乡的东江大桥。
家乡的东江大桥是位于莞深高速公路北端的石碣段跨越东江南支流处的一座大桥。从远处望去，像个正在起伏的波澜;又像一个大大的“M”字形：又像两座缩小版的小雄峰。东江大桥工程是在20xx年8月8日开工，20xx年9月28日才正式通车，历时三年建成的。最厉害的是她国内的第一座双层公路桥，采用国内首创的刚性悬索加劲连续钢桁梁结构形式，也就是打破钢丝悬索的传统，采用钢箱梁以直代弯代替钢丝悬索。是继武汉天兴洲长江大桥、南京大胜关长江大桥之后的又一座三片主桁钢结构桥梁。全长432米，采用了首创的桥梁结构形式，上层的莞深高速为双向六车道，下层的北五环路为双向八车道，全桥共14个车道，而桥宽仅36米。这为发展交通与节约国土资源提供了新的思路。而且采用了有曲线加劲弦的的全新结构，兼有悬索桥的建筑景观，丰富了桥梁的结构形式。
大桥建成，不但东莞市拥有了一座与众不同的景观桥梁。而且对加强东莞对外联系，推进城市升级有着重要意义。使两岸居民方便了好多。让莞惠两地中心区本来来往一次也不易的。变成现在的交往密切了。也更为方便，石碣、东城、寮步等镇街的市民去广州市区或白云机场更便捷，比走广深高速还要省半个小时。可见东江大桥的作用重大啊!家乡的东江大桥，虽然没有威名远播、名垂千古。但我依然爱他。
梁桥是我国最普通最常见的一种桥，古时叫作平桥，它的外形平直，比较容易建造，价格低，修建容易，历史悠久，形式优美。它的种类繁多，有版梁、平梁、竹平梁、钢架梁、空心版梁、石梁、系桥闸结合式梁桥和堤桥结合式多跨石梁桥。
八字桥位于城区八字桥直街东端，始建于南宋嘉泰以前，宝佑四年(1256)重建。主孔桥下第五根石柱上正书题字云：“时宝佑丙辰仲冬吉日建”。为我国现存最古城市桥梁。主桥为单孔石梁桥，桥东端沿河岸向南北两个方向落坡，西端向西南两个方向落坡，宋嘉泰《会稽志》云：“两桥相对而斜，状如八字，故得名。”桥高5米，净跨4.5米，桥面净宽3.2米。桥处于三街三河交错处，结构特殊。专家谓为“古代立交桥”。
三接桥又名三脚桥。位于绍兴县坡塘乡栖凫村丁字交叉河道上。桥同时跨三段河道，为一桥代替三座桥的特殊梁桥。净跨4米、2.5米、2×3米，均采用3块并列的石板桥面。
舆龙桥位于绍兴县袍谷洋江，为堤桥结合式多跨石梁桥。桥由5孔天佑桥(4.30米，5.25米，7.75米，6.40米，5.12米)和3孔舆龙桥(4.80米，5.40米，5.15米)组成。天佑桥长28.2米，使河堤与东岸接;舆龙桥长5.35米，使河堤与西岸接。两桥之间用较矮四孔石梁桥相连。全长99.29米，宽2.20米，主桥桥墩宽0.80米。
以上这三座桥皆属于石梁桥，且都是古代建造的桥，具今有几千年的历史了。梁桥代表了我国桥梁事业的飞快发展，现在我国已能自行建造各种不同类型的桥梁，我为祖国的发展感到自豪和骄傲。
说到桥，桥的历史变化可大了。
人类最先使用的桥是独木桥。独木桥分为两种，一种是直接砍倒一棵大树，把它放在河的两头。另一种是将木头修成正方形，架在河的两头。独木桥的作用在于可以让人通过河。独木桥的缺点在于桥上的人不能很多，也不能让马车通过。
经过了一段时间，独木桥被石拱桥代替。石拱桥坚固结实，其中，隋朝建立的赵州桥于1300多年前建成，到现在还完好无损。石拱桥下面有一个洞，所以桥上可以走行人，桥下可以过船，石拱桥的两边有护栏，比起独木桥安全多了，石拱桥很美观，远远看去像一条彩虹。
石拱桥由于马车过去时不方便，被长江大桥取代。长江大桥长而平坦，承重量很大，外形十分雄伟壮观，长江大桥的上面一层可以通汽车和行人，下面一层可以通火车，河面上可以通大轮船。在1957年时，毛泽东爷爷为长江大桥写了一首诗：“一桥飞架南北，天堑变通途”，写出了长江大桥的壮观。
长江大桥由于只能从一个方向走，被可以向多方向走的立交桥所替代。立交桥可以随心所欲地向多个方向走，像迷宫一样。立交桥不像以前的3种桥，它是一个立体的桥，最多可以建5层高，像拧麻花一样。立交桥因可能向多个方向走，形成的图案十分美，白天在飞机上向下看，会发现立交桥形成的图案十分美丽，有的像一些会跳舞的文字，有的像一条在玩耍的小龙，还有的像一个“花园”里盛开着许多很小小的“花朵”。晚上，立交桥更加美丽，在无数的霓虹灯中展示自己的美。
桥的说明文 篇5
从空中俯看我的家乡德阳，首先映入眼帘的是那座美丽的大桥——彩虹桥。它座落在旌湖畔上，于1995年建造而成的，到此刻已经有十年了。
彩虹桥长约400米，宽约20米，中间是光滑的柏油路，是机动车辆道，道两旁是美丽的绿化带，最两边是用长方形的钻块砌成的人行道。桥下头左右两旁各有一个桥墩，还有一个拱形的大桥洞，河水从桥洞缓缓地流过。白天，这座桥像一条人间的彩虹，架在清澈的湖水上。每当夜幕降临，这座桥就变得绚丽多彩，这时，你会看见桥面两侧有一串串像糖葫芦一样的灯，有红的、紫的、蓝的，从远处望去，彩虹桥像一个露着半边脸的太阳，那些灯光好象太阳发出的光芒，桥墩上的灯把湖面照得像金子撒落一样。
这座桥不但美丽壮观，并且它连着德阳的东西两区，每一天，川流不息的车辆和行人从它上头经过，给我们的学习、生活、工作带来了很大的方便。
我爱这座美丽的彩虹桥！
桥的说明文 篇6
在我的家乡南阳，有很多桥值得我介绍，但最值得我介绍的桥就是仲景路上的仲景大桥了。
仲景大桥造型独特，既像一条弯弯曲曲的巨蟒，又像张牙舞爪的大龙;既像波涛汹涌的海浪，又像高高在上的云朵，仲景桥建成的初期，一到晚上桥面没有一丝光亮，只有车灯发出点点不起眼的微光，可如今桥面上多了一盏盏屹立的路灯，桥的两边也安上了彩色的灯，明亮了许多。
仲景大桥的功能也很多，比如说看风景、过车等等，还有一点最为重要，那就是到河的那一边更快了，河的那一边住着我的外公、外婆和舅舅，以前回舅舅家很慢，但现在有了仲景大桥，不到五分钟就可以回到舅舅家了。
仲景大桥给了我们方便，却给自己带来了痛苦，桥的无私就像我们的老师，为了我们学到知识，她起早贪黑;为了我们安全，她不让我们玩危险的游戏;为了我们的生命，她在校院里无时无刻的保护我们。
这就是我家乡的仲景大桥，你喜欢吗?喜欢的话就一定要到桥上走一走、转一转哦!
桥的说明文 篇7
颐和园是远近闻名的挂带园林。园中有许多建筑和桥，它们样式不同，也有不用的用途和寓意。
绣漪桥在北京颐和园南如意门内，位于昆明湖与长河、东堤与西堤交界处。它是颐和园中最南的桥，是东堤链接西堤的起点。绣漪桥的设计和建造都十分讲究，桥型精美。因此，来观赏此桥的游客众多。绣漪桥全长44.8米，高10.7米，宽5.9米，最宽处19米；全桥只有一个大拱，长约12米，高约10.3米；桥身两侧各有30个桥栏杆，栏杆长78厘米。桥位于昆明湖上，岸边有许多树木和芦苇，西侧有一座位于湖面上的长亭，环境优美。绣漪桥的桥柱引人注目，桥柱上刻满“祥云仙鹤纹”。“仙鹤”是最早且流传广泛的吉祥图案之一，柱上描绘了仙鹤在云间飞翔或以祥云为背景的仙鹤浮雕。“鹤”在中国文化中有长寿、吉祥、高雅的象征，灵动洒脱，端雅大气。
颐和园昆明湖内外湖与后溪河的分界处有一座桥，叫“界湖桥”，它是西堤最北的桥梁。界湖桥长31.43米，桥身最宽处6.52米，最窄处4.28米，桥高约5.84米，两端各有20级台阶，桥身两侧各有27个栏杆。这座桥与绣漪桥不同，它没有带有弧度的拱，桥上像是一个平台。桥拱有三个，都是方拱，既能节省材料，减轻桥的重量，又能更快速的通水。从北如意门进去，一直往前走后右转·就能看到界湖桥，站在界湖桥上，可以在岸边的树木之间看到与它相临的半壁桥。界湖桥连接两条河和湖，使本来需要走一条对角线过河的人们只需要通过这座桥就可以到达对岸，为人们带来了许多便利。桥的周围种满了树木和芦苇。如果是春夏，岸边满是花草；而到了秋冬，地面和湖面上掉满落叶。很多人们在此观赏平静如镜的湖面映出的倒影，到了傍晚，落日余晖打在桥上，吸引着游客们驻足。
这些桥梁集结了古人们的智慧与设计。半月形的绣漪桥和方形的界湖桥虽然从样式上看完全不同，但是每座桥的设计都别具匠心、特色分明，桥柱和栏杆上的雕刻精美细致，体现出工匠们的心灵手巧和奇思妙想。虽然年代已久，但也不失美丽和壮观，是古人智慧的结晶。
桥的说明文 篇8
我们家乡宝鸡四面环山，一条渭河穿城而过，有水的地方就有桥，渭河上有步行桥、廊桥、吊桥等，我最喜欢的就是新世纪大桥。
新世纪大桥又名彩虹桥，它为中承式拱桥，北接市区经二路，南通广元路。主桥长650米，引桥及道路长800米，桥宽26米，200x年10月1日建成。桥的两侧有红色和银色组成的栏杆，桥下有许多桥墩，像一个个大手把桥托了起来。晚上的桥更美丽，桥上的彩灯闪烁着，给黑暗中又增添了一丝光彩，桥上的霓虹映入河水中，像一幅水墨画。
早晨，桥上的人很多，上班的人背着包，一脸焦急，好像要迟到一样；而桥上的老爷爷在缓缓的打着太极拳，一幅安闲自在的样子；老奶奶在悠闲的散步，脸上露出了和蔼的笑容。来来往往的车很多，有自行车、公交车、私家车，真是车水马龙。
桥面下是渭河，小鸟在河面上自由自在的飞翔，河水静静地流淌，看着周围的一切，在微微的笑，忽然，一条小鱼跃出了水面，打破了短暂的平静，泛起了波纹，河床下有许多灰色的鹅卵石布满河床，河面望着天，向东缓缓流去。
我望着一切，笑得很开心，彩虹桥，宝鸡的翅膀，带领人们飞向远方！
桥的说明文 篇9
上课了，杨老师神神秘秘地从一个塑料袋里拿出来一张16开的白纸，又拿出来三个墨水瓶盒放在了讲桌上。同学们都猜不透杨老师的意图，只好等待下文。
杨老师终于揭开了谜底，原来他是想考评一下我们的动手动脑能力，要求我们用其中的两个墨水瓶当桥墩，用这张白纸做桥面来搭一座桥，然后把第三个墨水瓶放在桥面上，只要桥不塌就算成功了。
老师先叫了田婕来搭桥，田婕慢慢腾腾、目无表情地走到讲台前，把两个墨水瓶放在两边，然后把纸平放在两个墨水瓶上，老师轻轻地把另一个墨水瓶放了上去，只听“咕咚”一声，墨水瓶一个跟头翻到了讲桌上，桥也塌了。田婕没有成功。
我也想试一试，便举起了手。老师叫了我的名字，我走到讲桌前，先把纸折出一道边，然后把纸翻过来对齐刚才折好的边再折一道边，如此循环往复地对折，把一张16开的白纸折成了一个个连在一起的“W”型，我把两个桥墩放得很近，把纸搭上，然后把墨水瓶放了上去，桥面托住了墨水瓶。我正暗自得意，不料老师拿起墨水瓶放在了桥边上，墨水瓶掉了，桥面也立了起来。我功亏一篑，没料到老师会来这一手，只好悻悻地回了座位。
又上来了一个孙立志，他把纸横折一次，竖折一次，最后折成了一个长方形的小纸条，横放在了两个墨水瓶上。同学们都睁大了眼睛等待最后的结果，奇迹出现了，墨水瓶稳稳地站在了桥面上，孙立志成功了，同学们都报以热烈的掌声。
通过老师的讲解，我浅显地懂得了一点知识，改变一个物体的形状，缩小它的面积，它就会有可能承受更大了力量。
简单的一个搭纸桥的游戏，就有这么多奥秘，看来以后还会有更多的奥秘等待我们去揭开呀！
桥的说明文 篇10
我的家乡在宁波，在每条江上都有大桥，然而在两百多年前我们宁波才只有两座浮桥。直到1936年我们宁波才有了第一座永久性的桥———————灵桥。1971年建成了新江桥，1981年解放桥也建成通车，3年后兴宁桥也完工了，1990年江夏区建成通车……
灵桥坐落在奉化江上，是连接海曙和江东的重要通道，长132米，宽97。5米，它用钢铁连接像一个变形金钢，在奉化江上雄伟无比。
晚上灵巧上灯火通明，桥下也是彩色的，像一个七彩灯，散发出无限的光芒。
琴桥也建成在奉化江上和灵桥是一对兄弟，琴桥像一把淑琴，将面向一位分度翩翩的绅士，衣襟随风飘扬，他正在潇洒地谈着竖琴。淑琴不断地跳出一个个的音符，再加上风的呼呼声和汽车的滴滴声形成了一首美妙的音乐。
杭州湾跨海大桥大家应该不陌生吧，它还是世界第二长的跨海大桥，它北起嘉兴，南至慈溪全长36。463公里每5公里一种颜色，共7种颜色分别是：赤、橙、黄、绿、青、蓝、紫被人们叫做“彩虹桥”，也叫“七彩桥”在十三公里时，有一个观光平台，它有好几层楼高。从远处看，它像一位钢铁巨人一样矗立在那里。从最高的一层楼上往右看，可以看见慈溪的海岸线，也可以看见汹涌的大海。在晚上，杭州湾跨海大桥上的灯不约而同地发出了耀眼的光芒，把整座桥都照得如白天一样亮在这座大桥上形势十分洒脱，向两边看，一片明亮，观光台上更是金碧辉煌，多美的桥呀！
我也要好好学习，长大后为我的家乡建造更多、更好、更美、更结实的大桥。
桥的说明文 篇11
有水的地方就有桥，桥似乎是水的装饰品，装点上它，大江大湖不再成为交通上的麻烦，而是一道靓丽的风景线。我的家乡信阳就有一条淮河支流贯穿而成的浉河，自然有不少桥。
浉河的跨桥大桥自上游到下游共计十座。自东向西依次为得桥、安桥、琴桥、民桥、中桥、关桥、虹桥和贤桥。十座顺次摆列各不相同的上拱桥、联拱桥、梁桥、斜拉桥，给浉河增添了几道迷人的色彩。其中，最具特色的是虹桥、关桥、申桥和民桥。
彩虹桥在信阳107国道上，修建于1981年。彩虹桥设计科学，造型美观，属于钢索直拉桥，桥上有两个大拱，呈半圆形，被漆为红色，宛如天上飘落的彩虹，十分壮观。在上拱的下面，有数百根钢筋，连接着桥身，如同一个个粗壮有力的手臂，将其固定于两岸。最为不可思议的是，这座桥没有一根桥墩，却能够在300多米的跨径之下，屹立不倒，实在是建筑奇迹。所以，这座类似于彩虹的虹桥曾号称“亚洲第一桥”。
关桥因位于西关旁而得名，其设计也同样合理。关桥类属于联拱桥，共有五个拱，每个拱与桥面的夹角并非全部为混凝土灌盖，而是用桥墩支撑，中间全为长方形的大洞，这样一来，一方面大大节省了材料，另一方面也增加了大桥的水流量，美观自然，简洁大方。桥面上的路灯更是别具特色，20xx年将其原本的水泥围栏改成了现在酷似机器人手臂的钢筋铁骨，十指弯折相向而手掌相连，使桥面视觉更宽阔大气，脱俗优雅。
申桥因坐落于申城大道而得名，属于梁桥，桥下共有八座桥墩，每组三个，总二十四根。桥上路灯呈倒“L”形，外表为红色，没到晚上，红得悦目，在宁静的夜里及其美丽，表达出一种红色的激情。这座桥全长350多米，为十座桥中最长的一座，其半身位于陆地之上，有高架桥和水面桥两用的好处，成为浉河之上流连忘返的风景。
民桥是浉河上唯一的一座斜拉桥，也是最宽最高的一座桥，其状酷似鱼骨，中间有两根并列的长栓，从水面直插入云霄，长柱上分别系满了钢筋拉索，与桥身相连，紧紧抓起，好似千手巨兽，拉起一根横置的巨柱，十分雄伟。除长柱底部的两根墩子外，仅在桥身两侧有四根小桥墩，让人惊讶无比，不得不佩服其巧夺天工。
最近几年，随着人们收入的显著提高，这几座大桥也被装饰得越来越美丽，桥底均喷绘了彩画和浮雕，景物灯也越来越多，将大桥照射得五彩缤纷，灿烂夺目。正是这一座座的桥梁，链接了浉河两岸，连接着你你我我，为现代事业的发展立下了汗马功劳！
桥的说明文 篇12
兰溪大桥又名仙游大桥，连县城南北，是莆田市第一座三拱大跨度钢管混凝土中承式结构的大桥。 大桥跨木兰溪，桥梁全长2126米，桥面宽度27。7米，三拱净跨分别为：中拱64米，两侧边拱各54米。它不仅外形美观，而且结构十分坚固。当发生洪水时，安全泄洪量为2760立方米每秒，它于1995年10月奠基，1998年春节竣工。 兰溪大桥形体十分优美，远望去，就像一道道橘红色的彩虹一般。真有“立身站在此桥中，定疑兰溪飞彩虹”的感受。每个拱都有几根细细的铁柱子支撑着，放眼望去，就像一架架竖琴，让人情不自禁地就陷入了沉思，感受大桥的美。
近几年来，由于科技的飞速发展，那些建筑师们在桥上设置了许多霓虹灯，每到夜晚，桥上灯光闪闪，人流散散；桥下流水荡漾，浮萍点点，好不热闹！而且人们将大桥这里当作了“就业”的地方，桥上桥下，休闲娱乐之地真是数不胜数，令人眼花缭乱！
每天清晨，来桥上晨练的中老年人更是多，在这里，他们享受了业余时间的“好”待遇，自然就越来越年轻。由此可见，兰溪大桥不仅美，而且还可以为人们提供非常大的方便。
每当发生洪水时，人们也不必担心它会被冲毁，它的泄洪量相当大，这也为我们仙游人民提供了方便。
在桥上来回散步，我的心里有说不出的感受。兰溪大桥啊，你是仙游的象征，是连接仙游人民之间的友谊长线。我想对各位朋友们说，来仙游，不看兰溪大桥，不来兰溪大桥游玩，真乃平生一大憾事！
桥的说明文 篇13
桥，是没有生命的冷冰冰的建筑物，它体现着人类的智慧，并给人以美感，人们情不自禁地用是诗文来赞颂它，关于它的故事传说也十分丰富。这些赋予了“桥”无穷的魅力。
传说中的牛郎织女是用喜鹊来架的桥；几千年前用石头家的桥；几百年前用木板架的桥；现代用铁板架的桥……我的家门口也有一座桥，它把渌江河的两岸连接起来了。
大约也有几十年的历史了。渌江桥是一座浮桥，浮桥就是浮在水面上，不用吊的。它是一条长为四十米，宽为三米的直线。前一段是用木板，中间一段是用铁板，最末端是用水泥砌成的。看上去不是很美观，很坚固，但是它帮助了不少的人，很多人都经常夸它呢！
用个传说，说在七月七日晚牛郎织女就是在这做桥的正上方相遇呢！这个地方是看得最清楚的。如果这天晚上哪对情侣看到了两颗最闪耀的星，并且还有两颗小星在其中一颗闪耀的星的左右（也就是牛郎织女一家人），那么着对情侣则可以幸福一辈在，一路都会平平稳稳的。但是难得有人同时看到这四颗。
如果要写生那么在这座桥的对岸是一个最好的地点，用为那儿有很多的树木花草，以及房屋。
这座桥虽然不能与中国的赵州桥和卢沟桥相提并论，但是它也是代表了中国桥里的一种。 我的家乡--平地。在我家的附近有一座石桥。这座石桥虽然没有石拱桥的悠久的历史、也没有赵州桥的伟。但他有着伟大的灵魂。
许多人都喜欢桥，我也不例外。一道孤独的桥。可是当你在高空中看的时候，就是一幅美景了。看：在一个小小的湖上好像一条龙了。蓝天、白云、青草、大树倒映在湖里。哇！真是美极了！
虽然这座桥实在湖里建立的，但长也有20米吧、宽也有2米。桥是经过放大的板凳——桥梁专家，茅以升这样风趣地解释桥。是啊！桥就是这么简单，却能给人带路。
家乡人把这座石桥称为“渡桥”，这就是意味这把人从某处度过有水的地方渡过。我也不太知道。
无论是春、夏、秋、冬。，这座桥都这美景相伴，美妙的音乐陪伴——湖的流水声。这令我想起“小桥流水人家”啊多美的桥！我出世就已经有这座桥了。现在我已经是几岁了，我想这座桥也不年轻了。也老了吧！我听爸爸讲他有过一个传说。现在大家也不怎么传了，我也不记得了。它可能认为自已老了，他可能认为自以为我们付出的也够了吧！她被没有写下遗嘱，就这么悄悄的走了。那也建起了新的桥。
现实是此岸，理想是披岸，中间隔着一条很急的河流，行动是架在河流上的桥梁。
桥的说明文 篇14
世界上有许许多多美丽并且朴实无华的桥，它给出行的人们带来了便利，搭起了人们无法逾越的沟壑。
涧河桥就是这种桥，他默默无闻的为人民服务，他从来没有抱怨过自己工作的辛苦。涧河桥刚完工时，上面还没有装路灯，一到晚上就没有人敢走那条路，可是如今上面车来车往，每天都有几千人、几千辆车从桥上经过。完全想象不出刚建好时几乎没有人走过的样子。
现在的涧河桥一到晚上景色特别的美，远远的望去桥的两边挂满了五颜六色的霓虹灯，走到上面能听着水流的哗哗声，好像流水在唱歌，凉爽的微风缓缓吹来，仿佛听到顽皮的小鱼在跳舞。
朴实无华的桥它带给人们无穷的快乐，就像医生能为无数的病人解除病痛的折磨。他们普通、平凡，他们不像伟大的科学家那样驰名中外，但是他们尽职尽责的干好自己的工作，给了社会很大的帮助。
世界上还有一种无形的桥，这桥存在于心灵与心灵之间，民族与民族之间，国家与国家之间，这样的友谊之桥使我们的世界越来越和谐，越美好。
桥的说明文 篇15
在雅安的旅途中，廊桥是一抹浓重的风景。
远远地，它如一缕青烟，静立于溪涧之上，静立于旅人跋涉的期盼中，岁岁年年，不曾飘走。
桥的四周，也许是青山横亘，也许是一马平川，也许是炊烟袅袅，也许是芳草萋萋，因为必经之地有一道溪流滑过，廊桥便应运而生。廊桥是纵横交错道路中不可或缺的连接点，是岁月停靠的驿站，是古典江南留下的沧桑景致。廊桥，为旅人营造了一片荫凉，也为旅人提供了一个遮风挡雨的场所。因为廊桥，江南山水便更添了几分温柔和雅韵。
雅安廊桥都是一件艺术品，同时，也象征着儿女情长。昔时，廊桥多是男女相约的地方。黄梅戏中曾缠绵悱恻地承诺：“我在桥头盼归鸟，窗前守候暮鼓晨钟。”在江南，这样的桥就是廊桥。相约桥头，你知我知，桥上相会，别有一番情趣，更迎合相约者的美好愿望和心境，所以廊桥又有鹊桥的别称。一座座廊桥不仅仅完成了地理上的连接，还让许许多多陌生的心灵因此对接，撞出爱情的火花，从而在美妙的情感世界架起一座座看不见却能深刻感知的“桥梁”，期待花好月圆的那一天。回首廊桥，有情人的心中无不荡起阵阵涟漪。廊桥，成全了相识，也见证着爱情，称它为花桥，也就有了充足的理由。
这是中国古典意象的廊桥，然而，真正将廊桥文化推近于世界面前的，是二十世纪九十年代中期的《廊桥遗梦》。在这里，“廊桥”就不仅止于一个地名、一个遥远国度地图上的一隅之谓。几乎在一夜间它对人们深度的影响和人们对它深度的接受，已经被全人类不同肤色、不同信仰的情感滋养、浇灌、呵护了起来，它本身的词义赢得了延展，该书的一版再版，一印再印足以说明其受欢迎的程度。
从影片到作品，从“廊桥”到“廊桥”，隔着万水千山，隔着虚幻的飘渺：黄昏老树，夕阳西下，绿波旧桥，一幢木屋，一条尘道，一张餐桌，一跟烛台，一架相机，一条银链，一张纸条，一段恋情……男女主人公把一个古老而又时尚的故事，一段至情至爱的黄昏之恋演绎的平凡而又轰轰烈烈，让人难以释怀。
廊桥，成了人们心中一个最美的梦，它遥不可及，它如梦似幻，它代表着古老亘远的爱情；慢慢地、慢慢地，它残破不堪，任风雨飘摇，不知不觉滑向它生命的终结。
桥的说明文 篇16
从家乡通往城里的路上，有条河，在新中国建立前，桥上有座木头做的桥，新中国建立后，1970年时，这座桥才建成，清河桥建成大约40年了。
桥长约50米，宽20米，横跨在清河之上。桥共有一个大拱，约35米，拱肩上各有两个小拱，与赵州桥有几分相似，既节省了石料，又减轻了桥身的重量，桥的栏杆上多雕刻狮子、虎等兽类，其中以狮子居多，虽不像卢沟桥的狮子形态之千变万化，但也有其特点。狮子的个数两边对称，互相呼应的狮子是相同的形态，这样，桥上就有8对形态不一的狮子了。桥身呈灰色，还保留着水泥的颜色，桥上的栏杆是暗粉色的，与清清的河水，蓝蓝的天空，两岸翠绿的草丛交相辉映，呈现出一幅完美的图画。
家乡地处南方湿润地区，离海不算很远，受夏季风的影响，降水极多尤其在7。8月份，台风盛行，引发的水灾更是不计其数，因而，清河桥也时常发大水，几次都把两岸的河堤冲毁，而清河桥却极少出事，依然稳稳的架在清河之上，这是为什么呢？原来是桥本身的'特点。桥的结构为拱上加拱式，发大水时，水有一部分从大拱流过，还有一部份从两个小拱流过，这样，减轻了对桥身的冲击，桥自然安然无恙。
桥的承受力好，卡车可以通过，家乡的柑橘也一箱一箱的运了出去，每个农户现在的年收入也不少了，这都是清河桥的功劳啊！