《中国机长》观后感 篇1
电影《中国机长》作为国庆献礼电影，其中的爱国之情不言而喻，同样也是电影的主旋律。在电影院，当看到袁泉饰演的毕男因为旅客情绪波动，引发旅客骚动危机，一脸笃定坚信，掷地有声的说的一段话时，我没出息的哭了，不知哪来的代入感，觉得自己就是飞机上119位旅客之一。
“我们乘务员也是儿子，女儿，也是父亲，母亲。相信机长，我们会一起回去。”这段及其质朴的话，没有华丽的辞藻，没有太多的修辞，就是这么简简单单的一句话，在危险混乱的场合，由她嘴里说出来，就像一针镇定剂一样，给每一位旅客心里吃了一颗定心丸，他们都相信机长，相信他们会一起回家。
由此联想到，前几天学校组织的地震安全疏散演练，非常明确的强调了一句话，所有的任课教师，教职人员，在确保每一位学生安全离开后方可下楼。在没有成为一名教师之前，对这句话并不是很理解。有时会疑惑，为什么，教师要最后走呢？在危难面前，所有的生命不是都平等的吗？可是当我真正成为一名人民教师后，才真切的明白了，肩上的责任，心中的担当，岗位的职责，道德的要求，等等，这些，都不允许我把学生留在最后。
就好比如，解放军、公安民警、消防员这些天天与死神搏斗的人，他们就活该奉献自己保卫其他人吗？当然不是，只因，他们内心的信仰，他们所处的岗位职责，他们无私奉献的大义大爱。只有他们砥砺前行，方可有我们安居乐业。同样，在遇到危及生命的大灾大难面前，身为教师，义不容辞的站在学生前面。
《中国机长》观后感 篇2
《中国机长》通过艺术的手段来表现英雄机组在遇到意外状况，通过一系列专业、正确的操作，让飞机迫降，这次迫降到底有多困难，对于非专业人士的我无从知晓，但是在无挡风玻璃遮挡、瞬时失压、极度缺氧，低温、各种自动设备失效的情况下，仅仅依靠模糊目视和人工操作，仍能零失误、安全迫降，我只能竖起大拇指为机组全体成员点赞，为机长“史诗级”生死迫降的高超飞行技术点赞，为机长在极端环境中仍能保持清醒头脑、准确操作的坚强意志点赞，为机组成员娴熟的专业素质点赞。
专业素质，是专业知识、专业能力、专业作风和专业精神的结合。一名优秀的飞行员，需要具备过硬的技术以保证飞行安全，有良好的身心素质，即使面对死亡也能临危不乱、精确处置。飞机在高空中发生故障，当所有人命悬一线时，刘传健机长在常人无法想象的极端环境中，完全凭手动操作和模糊目视，靠毅力掌握方向杆，完成迫降。这就是他的高超娴熟专业素养在危急时刻的生动体现。
专业素养是一个行业被社会尊重、一个人让他人敬佩的重要内核。“群众最喜爱的检察官”周会明之所以受群众爱戴，是因为他用高超的反贪本领守护了西藏山南“山清水秀”的政治环境;“大山卫士”刘真茂感动中国，是因为他作为一名护林员的痴心坚守;“B超神探”贾立群广受赞誉，是因为他的B超技术和对患者贴心的服务。今天，人们纷纷为“川航机长”刘传健点赞，也是因为他在飞行领域拥有超越常人的能力和素养。
榜样指引前行的方向。虽然并非所有行业都如飞行员一样，需要面对极端危险，但是每个行业、每个岗位都有特定的职责使命。每个人都应不断提升专业素养，保持良好的专业作风和专业精神，关键时刻站得出来，危及关头豁得出来，在党和人民需要的时候，能挺身而出、力挽狂澜。
《中国机长》观后感 篇3
今天，我看了一部电影，电影的名字叫《中国机长》。
在四川早上五六点钟，刘长健已经梳理好，他低头轻轻吻了睡梦中的女儿，并说到，爸爸今天会回来陪你过生日的。刘长健是一名机长，今天他要开重庆飞往拉萨的飞机，这本是一件非常普通的事，但是，开往飞机的路上有重大云团的阻挡，所以为这个故事增添了一份惊险。
故事刚刚开始，和普通的故事一样。刚开始，飞机自动驾驶，刘机长和助理们聊天，乘务员和空姐们坐在自己的位置上，这架航班叫做U38633.正在刘长健最开心的时候，飞机上有一个破裂的小口子，刘长健瞪大了眼睛，接着玻璃像刚刚破壳的小鸡一样，越破越大。最后半个玻璃只破的一块也不剩，把刘机长的一个助理给吸走了半个身子，机长的另外一个助理正在休息。刘长健不但要抓住助理不让他飞出去，还要开飞机，所以困难可想而知。
路上，他们拉响了警报，所有人都戴上了面罩。刘长健看见了他团黑云，他知道，要想拯救自己和这架飞机上的119名乘客，只能冲进那一团黑云。那团黑云很可怕，还时时打着闪电，刘长健咬了咬牙，用力一搬，狠心的加快了速度。刚刚进入黑云飞机上就停电了，每个人的物件也都掉了出来，砸在了人们身上，巨大的冰雹噼里啪啦的砸在了飞机上，很多人都惊恐万分，觉得自己都不能活着出去了。但是刘长健依然保持着镇定，思绪冷静的开着。
最后他们终于见到了太阳，终于在黑暗中走出了一条道路，他们暂时降落在了重庆机场。通过努力，他们平安降落了。所有人都为机长大声欢呼。
刘长健回家也为自己的女儿过了生日。
这个电影告诉我们，在危机时保持镇定与思考，就可以创造奇迹！
《中国机长》观后感 篇4
今天我去看了，新上映的《中国机长》电影根据20xx年5月14日川3U8633航班机组成功处置险情的真实事件改编。
去年，川航8633遭遇险情那天，我在家中焦急的等待消息，待得知他们平安落地后，再也无法控制自己的眼泪。除了当班机组人员过硬的综合能力感动到了我，那天，同在一片蓝天中正在执飞行任务的飞行员们，都在不间断的呼叫：“四川3U8633，成都在叫你”、“四川8633，听到请回答”，那是一种民航员工才能深入体会到的艰难与不容易。这句重复的话语虽然简单，但它承载着人们对119名旅客和机组人员担心与祈祷，也令我们仿佛置身事发现场，与他们同呼吸共命运。
电影里面可以看到万米高空最为惊心动魄的瞬间：风挡瞬间破裂，副驾驶被吸出窗外，座舱释压……机长刘长健由于强大的气流冲击无法佩戴氧气面罩，屏住呼吸，咬紧牙关，在低温和缺氧状态下拼尽全力控制飞机；副驾驶徐奕辰忍受着冻伤和划伤，仍然以出色的意志力辅助机长进行特情处置；第二机长梁栋则拼尽全力返回驾驶舱，不停呼喊试图与地面取得联系，持续报告特情信息；乘务员、安全员，也各司其职，指导旅客使用氧气面罩，并对全体旅客进行安抚以及协助，以专业素养持续守护着所有乘客的安全。在危急关头，乘务长毕男则发挥了“定心神针”的作用，一番独白既让119名乘客的状态缓和下来，也道出了民航人的责任与担当：“从飞行员到乘务员，我们每个人都经历了日复一日的训练，就是为了能保证大家的安全！请相信我们的机长，我们会一起回去！”
《中国机长》完美还原了民航平安的幕后英雄。在这个天空里，只要天上有飞机正在飞行，地面就会有空中交通管制员进行指挥，目前在全国范围内，有着约7000名“空中交通警察”昼夜交替，24小时不间断的进行管制工作，他们在每一天、每一分、每一秒钟，确保着我们飞行的平安。
《中国机长》观后感 篇5
今天晚上，我们去看了我期盼已久的一部电影——《中国机长》
进影院之后，已经有许多人在等这部电影了，我找到座位坐下，激动不已！还有人陆续进入影院，在电影开始前几分钟，影院已经坐满了人！就在这几分钟的等待时间里我感觉像等了几个世纪！
终于，电影开始了！首先介绍了乘务员、机长、空姐。之后他们进入飞机检查氧气、门、光线、座位等是否安全，确定安全后，游客才开始登机，机长就位，一切准备就绪，飞机起飞，机长冷静的驾驶，飞机慢慢升高，亮的空姐微笑着给乘客发饮料、食品等，乘客们也是兴致勃勃，互相交谈着，正当人们高兴的交谈着，飞机出现了轻微的颠簸，乘务长告诉乘客，飞机正穿过气流层，不要惊慌！三个机长不慌不忙，熟练操作，不久飞机顺利穿过气流层，飞机在云层上端正常行驶！三个机长也亲切交谈。
突然，飞机前边的挡风玻璃出现小裂纹，紧接着裂纹变大，后来啪的一声，整个玻璃碎掉，副机长一下子被吸出窗外，幸好有安全带才没有被甩出来，但是上半身危险地飘在窗外，头磕破了，脸划伤了，一只眼睛肿了！机长一手拉着副机长，一手操纵着飞机！飞机开始剧烈颠簸，乘客害怕，出现骚乱，有个乘客情绪失控，机智的乘务长说：“我们是受过专业训练的，请相信我们！”
乘务长和空姐费了好大才使乘客平静下来，多亏了机长经验丰富，沉着冷静，在恶劣的强气流的冲击下，寻找着冲出云层的机会，飞机转了一圈又一圈，在零下几十度的雷电交加的云层中，机长的胳膊几乎冻僵，他顽强的坚持着、忍耐着、寻找着机会，
终于厚厚的乌云中出现了一条缝隙，机长就顺着这条缝隙，忽上忽下，忽左忽右，飞机在剧烈的颠簸中艰难的行驶！乘客们在极度的恐怖中度过分分秒秒！机长不负众望，驾驶着这架飞机经过千辛万苦，终于安全降落！
看了这部电影，我感动，我佩服这位中国机长，从他身上我学到了沉着冷静、机智勇敢！
《中国机长》观后感 篇6
这是根据真实事件改编的一部电影。
边头击掌和乘务员正在为飞机的起飞做着准备。待一切准备就绪后，这架飞机乘坐108名乘客由四川飞向青藏高原。飞机上一切都井然有序。但是机头的挡风玻璃突然裂了，击掌察觉到情况，立即向控制中心汇报情况，但他们此刻显得非常冷静。
突然正面裂了的挡风玻璃碎了。在时速近800km每小时的飞机上7000多米的高空上，一位机长的上半身被吸出了飞机外。飞机也因此出现了剧烈的震荡，乘务员努力地安抚着乘客的情绪，但是机头和机舱中间的门被强大的气流吹开了，机舱内突然变得极度缺氧。乘务员督促乘客马上戴上氧气罩。在所有乘客都被安顿好以后，机长还在飞机外面，忍受着零下40度的低温，和高速行驶的气流。
不幸的是偏偏在这个时候遭遇恶劣的天气，前方即将进入乌云密布的区域。机舱内的乘客情绪很不稳定，都对自己生还的可能性感到微乎及微。乘务员说了一句话：请相信我们，我们受过专业的训练。
那位被吸到外面的机长终于被拉了回来，他已浑身是伤，没有办法继续工作了。说过只能靠另一位机长掌控飞机。他们必须下降到平原地区，才能够有充足的氧气。但是他们此刻的下方是青藏高原。前方是云层密布的暴风雨区域。机长抓住机会从云层中的缝隙，穿过了云层。成功的将飞机掉头平安的在重庆机场迫降。
他们有着沉着冷静的头脑，在关键时刻能够迅速做出选择。他们也有坚韧不拔的毅力。肩负着沉重的使命。他们来自各行各业，在自己的岗位上散发着自己的光芒！
《中国机长》观后感 篇7
国庆节假期终于到了，9月30号上映的《中国机长》这部电影让我盼了许久，才刚上映第一天，我就买了电影票，去电影院里观看。
这部电影讲述了机长、空姐和游客之间的故事。和往常一样，退伍空军刘长建从事者民航工作，重庆到拉萨这条线他一共飞了100多次，飞机已飞到了青藏高原，海拔逐渐上升，突然右侧挡风玻璃破裂，副驾驶的身体直接被吸出了窗外，温度立即下降到了零下40度，飞机上的119名乘客都害怕极了，那时，他们能承受的已经是人类的极限，仪表盘全部都失灵啦，氧气只能供应一个小时的，小孩的哭声、乘客的喧闹声和行李掉落的声音，让飞机上异常混乱，就在危机时刻机长找到了裂云层，飞出啦危险地带，渐渐地与地面保持了联系，消防、安保、医疗、公安人员全部就位，成都机场指挥部和塔台都做好了应急准备，空军也做好了战备救援的状态，所有人都在努力挽救着这场灾难。
在机长的努力挽救下，飞机终于避开了暂时的危险，但是由于飞机超重，导致飞机无法正常降落，如果操纵降落很可能撞上成都机场，引发更大的事故，飞机落地的一刹那所有人都被这架飞机捏了一把汗，离成都机场大楼还有1500米、1200米、800米、500米，终于在500米时，三个人同时关闭隐形，努力踩刹车，飞机终于停了下来，除了两名机组人员轻伤以外，119名乘客没有受伤，飞机安全降落。
这位机长长相普通，也是一个平凡的人，他不是书中描写的天马行空的武侠刺客，也不是功勋磊磊的沙场老将，但是他拯救了飞机上的120多人，他用自己的坚持和执着，拯救了飞机上的所有人，这就是英雄。
《中国机长》观后感 篇8
20xx年5月14日，从四川飞拉萨的四川3u8633飞机，因风挡爆裂，机舱失压，仪表盘全部失效，飞机下面是棉绵延盘恒的雪山，在如此险恶的环境下，副驾驶的半个身子飞了出去一位空姐也从飞机顶层摔致飞机地面，导致腰部骨折。119名乘客和9名机组成员命悬一线，生命岌岌可危。
在电影场景里，乘务长与驾驶室失去联系，还要应对乘客们的吵吵嚷嚷的质疑。只见她尽力克服自己的恐惧，用平静的声音告诉大家：
“我们每一个人都经历了日复一日的训练，就是为了能保证大家的安全，这也是我们这些人为什么在这架飞机上的意义，请相信我们的机长，我们一定会一起回去！”
在真实事件中，空乘人员说出了类似的话，她们引导乘客拉下氧气面罩吸氧，帮助身体抽筋或不适的旅客按摩放松，尽最大的努力安置乘客，给他们信心。
事后，刘传建(原机长)被公众冠以“英雄机长”的称号，他说：“这个荣誉并不属于我，是属于整个中国民航界，其中包含了我的机组、空管、机场等部门，这是属于中国民航人的荣誉。”
“成都，成都，四川8633。”
“四川8633，成都叫。”
“四川8633，成都叫你。”
面对一声声的呼喊，刘传健沉着冷静，遇事不慌乱。俗话说：冲动就是魔鬼。我想在现实生活中，我们往往缺少这种精神。看完这部影片，我内心不得不对刘传健肃然起敬，所以我对自己立下了一个目标：遇事一定要三思而后行。
中国机长，你们真厉害！我为你们感到骄傲与自豪！
《中国机长》观后感 篇9
今天下午，我观看了《中国机长》这部电影，看完之后，我觉得机长这个职位特别伟大。
20xx年5月14日，重庆飞往拉萨的川航3U8633航班如往常一样正飞跃青藏高原，在9800米的高空巡航，驾驶舱副驾驶侧的右挡风玻璃无征兆的爆裂，脱落。驾驶舱瞬间失压，能击穿耳膜的狂风灌进，气温骤降到零下40摄氏度，人在这种状态下根本无法生存，而两位飞行员当时还穿的极其单薄。飞机的仪表盘都已经被狂风掀翻，副驾驶员半个身子更是被吸出窗外，还好安全带将他拴在了机内，在这种危机之下，机长依然保持冷静，成功让飞机备降成都机场。
副驾驶员在半个身子都探出飞机的情况下，机长刘传健依然保持冷静，成功让飞机备降成都双流机场，机上119位乘客安然无恙，两位驾驶员万幸仅受轻伤，一位空乘者被重达150斤的餐车砸伤了腰部，但这已经是创造了国际飞行史上少有的奇迹。而乘务长当面对失去理智的乘客时，用劝说的方法，感动到了在场的每一位乘客。
机长，一个熟悉却又陌生的称呼。每一架飞机上都有一个机长，我们乘坐飞机时都会听到机长的名字。可是，对于他们的了解，我们仅仅只是称呼。
机长，一机之长，他所担负的不仅仅是一个令人尊敬的称呼，更是生命的守护。什么是英雄？我相信很多人的第一反应都会想到电影中那些飞天遁地无所不能的超级英雄。他们亦或因为奇遇有幸获得了超能力，或是拥有超越常人的大脑。可是，今天我坚信说的英雄是机长，一个用坚守和执着拯救生命的机长。这就是中国机长，这就是中国坚守！
《中国机长》观后感 篇10
12月2日学校组织了一场观影活动。我们五年级全体同学在六楼多功能厅，观看了以真实事件为题材的著名电影——《中国机长》。观影中我的心提到了嗓子眼，观影后，我心潮澎湃，久久不能平静。
这部电影主要讲述的是一位民航机长刘长健与副驾驶员、空姐们在飞机飞行的过程中，与119名乘客遇到了极端的险情，在万米的高空中遭遇各种考验，刘机长与航空乘务员们凭借自己多年的经验冷静地应对、处理，最终化险为夷，成功迫降，挽救了上百名乘客的生命。
刘机长遇事沉着冷静的品质，令我深深敬佩。遇到险情时，恶劣的天气令人窒息，乘客与机组人员命悬一线，保护全机人员生命的重任落在了刘机长和机组人员身上。高空缺氧，极度寒冷，负压强大的吸力，在这样的生死险境中完成每一项操作都十分艰难，但刘机长从容不迫，冷静地驾驶，把镇定自若传递给了每一位机乘人员，使得全机人员在生死关头团结一心，奋力化险。
此次平安脱险展现了刘机长作为一名飞行员高超的驾驶本领，挡风玻璃破碎，强气流进入让人面部变形，让刘机长很难控制飞机，而飞行环境愈加恶劣，在与地面失联的情况下，刘机长敏锐观察、果敢决策，瞅准时机，以高超的技术，从唯一的空隙驾机钻出了黑云层，安全返回四川成都。刘机长在周而复始的飞行中，练就了高超的技术，拯救了大家，这让我懂得了：从小打好基础，认认真真学习，未来才能做一个有担当，有本领的有用之人！”
“我一定要把119名乘客安全地带回地面！”刘机长的这句话一遍遍地在我耳边回响，生死关头，刘机长不怕危险、强力支撑，始终把乘客的安全放在第一位。正是他敬畏职责，敬畏生命，才有了坚定的信念和力量，他和所有的空乘人员都以敬畏之心保卫了乘客的安全，完成了使命，使多少个家庭免遭不幸，创造了民航史上的飞行奇迹。
敬佩，感动，自豪。我想：我们少年也应该努力成为故事中这样的人物。
《中国机长》观后感 篇11
国庆假期期间，我和爸爸一起观看了又一部公映的好电影————《中国机长》。
20xx年5月14日，四川航空3U8633航班在执行航班任务的时候，遇到了特发事件，航班机组成功处置特情，使航班转危为安。
电影《中国机长》就是根据这一真实事件改编。电影再现了在万米高空的“生死时刻”：飞机突遇驾驶舱挡风玻璃爆裂脱落、座舱释压的极端罕见险情，飞机上的119名乘客和9名机组人员处于生死关头，而机组人员临危不乱、果断应对、正确处置，确保了机上全部人员的生命安全，创造了世界民航史上的奇迹。
电影结束了，但我的心情久久不能平静：飞机驾驶舱挡风玻璃突然爆裂脱落，机舱内外巨大的压力差，瞬间把副驾驶上半身吸出了窗外，命悬一线；驾驶舱失压，狂风吹翻飞行控制板，很多数据板遭到破坏，无法确认，机长沉着应对；客舱内一片混乱，乘务长在呼吸困难的情况下，通过广播一遍又一遍地安抚乘客，乘务员不顾自己负伤，不停地为乘客按摩放松；飞机呼啸着从皑皑白雪的山峰头上掠过，惊险万分；迫降机场上空乌云浓浓，机长凭着高超的技术，手工操纵，瞅准机会，钻过云缝，成功降落……34分钟，惊心动魄！影片展现了生死决斗的一幕幕场景；再现了令人揪心、窒息的一个个镜头。这些场景，这些镜头，在我的眼前不断浮现。这真是英雄的中国机长，英雄的中国机组！他们就是当之无愧的明星，就是我们中国人的脊梁，就是中华民族之魂，就是我们学习的榜样。
影片给了我们很多启示，它告诉我们：人要敬畏生命，敬畏职责。做人要有很强的责任感，要有高超的技能，要有沉着冷静的应对危险情境的心智，能做出准确判断、采取果断措施、克服困难、解决问题、取得成功。而今，我们面对的就是要好好学习，打好基础，长大了做一个能担当、有本领的有用之人。
中国机长，大智大勇，力挽狂澜的英雄！中国机组，团结协作，舍己为人的英雄！
《中国机长》观后感 篇12
一场特别的万米高空首映礼，给电影《中国机长》增添了新话题。影片是根据去年川航机组的英雄事迹改编，导演刘伟强受访时表示观众此刻是知道事情“解决了”，那如何在保证电影真实性基础上做合理艺术性改编，是考验创作的一大难题。
让观众认识到坐飞机“不是简单的事”
身为影片导演，刘伟强有过《无间道》这样的成功经验，但拍摄《中国机长》经历还是让他感慨连连。首映礼上，当被问到让一个已知结果的事情仍然保持紧张刺激的悬念感，他回答说：“没错，观众进电影院看片前就知道，最后的结果是“没事了”，所有人已经很安全地下飞机了。所以我们在真实事件基础上，做了艺术加工。比如飞机怎么开回去、在回去的路上要如何设置挡路的障碍，机长怎么想办法去绕过障碍，障碍之后还会遇到什么……在成功备降以后，他们还要担心很多很多问题，观众就会持续被情节吸引，会给观众一种‘过了一关又一关’的感觉。”
刘伟强说当初接受博纳邀约担任导演，确实是被这个故事的特殊性打动，因为工作关系他也是“空中飞人”，越深入了解越觉得《中国机长》故事背后的意义，“我是个常常坐飞机的人，但有很多东西我原来根本不知道的。比如，为什么飞机常常晚点，这是我们最关心的问题之一。当看完电影之后，你就会觉得一切都是有原因的。因为飞机在天上飞，是要符合很多很复杂的条件。比如，会有很多工程人员去检查飞机，确保飞机是健康的，才会放行。再比如，天气条件要符合飞行条件，才可以放行。再有，乘客上飞机之后，空乘会播放安全须知，或者做安全示范，乘客们可能会完全不看。但是我觉得它是很有用的。假如飞机真的发生意外情况了，你就要懂得怎么配合乘务长、乘务员，他们真的受过很强的专业训练。”
刘伟强说，观众看完电影后能意识到坐飞机去某个地方“不是个简单的事情”，了解了民航体系的不简单，就算是影片的贡献了。
《中国机长》观后感 篇13
“生活就像海洋，只有意志坚强的人，才能到达彼岸”。看到马克思的这句话，让我想起了在同一片湛蓝的天空下发生过真实的一件事。
在一架四川8633的飞机上。有一位刘长健飞机员。在看似平常却发生了让人惊心动魄的事：在飞往拉萨的时候，车舱里一块玻璃碎了，刚好在飞机员旁边不幸的事发生了。随着一声玻璃响，副驾驶飞机员被带飞到了窗外。刘长健机长见了这样的情景，并没有慌，而是平复自己的内心，在高8000多米缺氧零下20度的温度下坚持飞行。刘长健机长在飞行的过程中一波三折，又雷又雾云又油多不能下降，这几个大敌，刘长建机长靠着坚持打败那几个“敌人”。最后安全降落，保全了自己的生命，更救了119名旅客。我为刘长健机坚持信念点个赞。同时，也有空姐以不变应万变的精神，和为他人着想守职的品质值得我们学习。
让我记忆最深的是机长那句“敬畏生命!敬畏职责!敬畏规章!”确实，开飞机不仅顾着人们的生命同时也要遵守规章才能保证人们的安全，也让我知道了生命永远是未知，人永远一支从污泥里长出的夏荷竟开出了像雪纯洁的花，一株小草竟开出了像海洋湛蓝的花，一只毫不起眼的小鸟就能唱出远比小提琴还好听的.夜曲，一只小小的萤火虫竟能在黑夜茫茫中发出星星般的光亮，生命如此可贵，请珍惜。
哦，对了，从电影中我也看到了中国科技发达，不出门用电脑就知道飞机在哪里，一个团结的祖国，正是因为这样，我们的祖国才会走向繁荣富强。
人生不在成就多大的事，而在你重点做好了什么?所以见到茂密的森林，你只要无愧做了其中挺拔的一棵;见到奔腾的长江你只盼无悔做了浪花的异地;见到空中的飞行员你无愧做了其中的一员……虽一棵却能抵挡风雨;虽一滴却能滋润禾苗;虽一人却救了119人的生命!
《中国机长》观后感 篇14
一个温馨的问候，几句调皮的搭讪，一段沉痛的过去，一个期待的眼神，一个骄奢的内心，一个纯洁的心灵，一个懵懂的女孩，一个经验丰富的机长，冥冥之中将这一群人捆绑在了一起，经历了一场生死轮回。
《中国机长》讲述的是：一个美好的清晨，嘻嘻哈哈的欢声笑语中夹杂着紧张的气氛，一个名叫8633的航班从重庆飞往了拉萨，飞机上的一切跟往常一模一样，大家都处于放松的状态中。突然，飞机的前挡风玻璃破裂，副驾驶员被半截身体被吸到外面，裸露在空中，整个飞机瞬间的变得混乱不堪，女孩的哭声，少女的抱怨，男人的愤怒，所有人的恐惧，可是这里有五名肩负神圣职责的乘务人员，他们迅速维护机舱秩序，帮助乘客带好氧气罩，安抚大家的情绪，虽然自己的内心也是无比恐惧，但是他们依然选择坚信机长，依然坚守自己的职责。机长刘长健以其高超的技术成功的穿越了几乎不可能的穿越的云层，挽救了一百多名乘客的性命。最终使得8633次航班成功降落。
8633次航班的成功降落确实是航空史上一次值得铭记的事件，象征着我国航空驾驶技术的飞速发展，却也警示着我们每一名航空人应该严格要求自己，精准无误的完成我们的每一项工作。
在8633次航班从失联到安全降落的过程中，指挥部门迅速做出反应，安防人员，医务人员等严阵以待，乘务人员积极维护秩序，机长及驾驶员在人类的体能边缘挣扎着等等一系列的配合才完成这一艰巨的任务。
在灾难面前我们人类表现的那么脆弱，却又是那么的强大。每一个人都肩负着家庭的责任，每一个岗位都肩负着国家的使命，所以请珍爱生命，敬畏岗位。