保安安全措施计划 篇1
1.0电梯故障：
1.1 当发生电梯故障时，各部门发现人员应及时通知保安部当值领班。保 安部当值领班要立即通知值班经理，并通知工程部。
1.2保安部消防中心通过电梯中的电话与被困客人取得联系，了解被困情况，并安慰客人。
1.3保安部领班接到故障通知后，应立即组织人员前往事发现场抢救(解救)被困人员。
1.4工程部、客户服务部、保安部要及时检查其它电梯内是否有客人及员工，并将滞留在电梯内的人员疏散到安全区域。
1.5工程部负责电梯的抢修工作。
1.6当故障发生后，业主及租户会用电话或到楼层、大堂质询有关问题。此时，值班经理应授权前台接待、保安员负责向客人进行解释、安抚。保安部做好客人的疏导、安置、警卫工作。
1.7被困在电梯中的人员一旦在突发事件中受伤或发病，应由物业助理及时与急救中心联系，协助进行抢救工作。
1.8监控中心值机员坚守岗位，严密监测，随时将发现的情况向保安部当值领班汇报，并认真记录。
2.0设备跑水：
2.1当发生跑水时，各部门巡视发现人员应及时通知保安部当值领班，保安部当值领班应立即通知值班经理，并通知工程部。
2.2保安部当值领班接到通知后，应立即组织人员携带沙袋等堵水物品前往事发现场堵水。
2.3如水进入电梯，则应立即将电梯升至楼顶层并断电。
2.4工程部值班员应立即关闭有关阀门，切断水源。
2.5客户服务部、工程部、保安部、保洁人员组织人员排水。
2.6工程部维修人员立即抢修，使设备尽快恢复运行。
保安安全措施计划 篇2
针对保安部上年度工作情况和本年度工作实际情况，为了更好加强队伍建设，提高服务质量，增强为业主服务的意识，本年度工作主要开展如下：
1.按保安部工作整顿计划要求，不断加强队员的自律性，树立队员的纪律观念和时间观念，让队员不断提高自我约束，自我管理的能力，为稳定工作秩序大好基础;
2.加强岗位检查督导力度，实行互相监督、互相学习，共同进步的工作气氛，能够及时纠正队员的违规行为;
3.加强领班的督导与培训工作，让领班真正起到现场指挥、协调、督导的作用，及时把各项工作全面能够贯彻落实，做到责任分明，责任到人;
4.调动队员的工作热情，发扬争优、拼优、抢优的工作作风，不断树立标兵形象，提高工作质量;
5.严格要求队员按服务指导理念执行，如：行为服务，开口服务，微笑服务，把这三个服务方式全面落实到每一个工作岗位上，不断提高队员的服务意识，提高服务质量，增强业主的认同认可感;
6.根据现在工作特点，加强出入人员的控制，杜绝无关人员进入大厦或在园区周围逗留;
7.加强装修房间的监管巡查，及时发现纠正违规操作施工的现象;
8.加强车库巡查监管，确保车辆进出有序和摆放整齐，跟车主加强沟通，共同做好车辆安全保障工作。
9.针对外围广场治安的复杂性和机动车辆乱停乱放的现象，根据管理处整体规划做好安全预防和车辆疏导管理工作部署和作好各项执行工作。
10.每周开一次班组会议，每半月进行一次领班会议，每月召开一次保安部会议，确保能够及时谈讨工作经验，及时传达工作指示。
11.每月进行一次消防设备，消防器材公共物品的检查、清点与保养工作，确保各项设备能够正常投入使用。
12.每季度进行一次业务技能、军事素质考核，实行优胜劣汰工作机制，不断提高队员的工作技能及工作效率。
13.每季度进行一次全方位安全检查工作，确保能够及时发现问题和解决处理问题。
14.每半年进行一次突发事件、防火救灾安防工作的实战模拟演练工作，不断提高队员的安全防范意识与处突能力。
14.年终做好本部门各项工作的总结和各项安全工作的部署。
保安安全措施计划 篇3
一、主要目标
1、是各部门安全生产状态稳定好转，要求火灾事故为零，重大伤亡事故为零。
2、是无重伤、重大及重、特大安全生产事故
3、是无大泄漏、中毒事故，无大特种设备事故
4、是无负主要责任的交通事故或公共安全事故
二、具体安排
1、第一季度详细制定20xx年安全与目标，调整安全生产领导小组成员，完善各成员职责。开展第一季度的各项检查整改与火灾隐患整改工作，搞好春节期间节假日值班，加强安全巡查。
2、第二季度明确目标任务、明确安全生产管理与宣传教育行动，完善各项安全生产。做好“五一”节期间消防、车辆、人员等检查，开展“安全生产月”活动，制定具体实施方案。开展第二季度安全生产工作检查与火灾隐患整改工作，做好发现问题及时整改。
3、第三季度加强安全检查与隐患整改，重点对押运枪支、车辆管理，消防安全等检查整治工作。开展防事故的夏季安全战役工作，开展第三季度安全生产工作检查与火灾隐患整改工作。
4、第四季度开展火灾隐患普查整治工作，各部门做好检查、演练活动与方案总结，做好“国庆、中秋”期间安全生产和稳定工作，开展第四季度安全生产工作检查及年终考核。
三、工作要点
坚持“安全第一、预防为主”的方针，通过全面落实安全防范措施，达到预防和排除隐患的目的。
1、严格按照《枪支安全使用管理规定》的要求和有关规则制度进行押运勤务全过程操作，杜绝在勤务操作中嬉笑打闹的现象发生，通过监控设备对勤务操作进行跟踪调查，确保勤务运行规范、安全。
2、抓好人员队伍建设。通过学习、安全警示教育、事故安全等打牢队员安全思想，确保队员遵规守纪，一切行动听指挥。
3、严格落实运钞车安全使用管理规定，在行驶中按规定速度行驶，克服麻痹思想和侥幸心理，调度室要充分发挥车辆监控系统的作用，防止速度过快，违反交通、开英雄车的现象发生。
4、要定期召开安全工作会议，明确分工，细化职责，深化落实，时刻敲响安全警钟。
5、组织开展应急方案的演练，提高队员应急水平，确保在防突应急情况下能确保人身和财产安全。
6、强化保安员的监督和检查力度，促进保安员自身形象的服务质量的提高
7、其他部门如财务、民爆部门都要按照各自的进行操作，杜绝违规作业。
四、加大安全检查力度，加强隐患治理整改，明确责任制与人员培养
1、认真做好每月的常规安全检查，及时发现并解决安全隐患，并每月按期将各部门安全隐患自查情况上报，安全检查的重点是制止、查找隐患。
2、各部门的安全隐患，严格按时保质保量按照整改措施进行隐患整改，不以任何借口拖延或拒绝安全隐患的整改落实完成。对较难处理隐患，定时、定人、定措施进行全面监护，统一协调整改。
3、进一步完善安全生产的目标责任制管理，层层签订安全目标，落实到每个岗位、每个人。并实行“谁主管，谁负责”;谁的岗位，谁负责，谁违章，谁负责的管理原则，层层落实，加强监督，严格考核。
4、抓好保安人员的安全培训取证、复审，保证100%有效持证上岗。
5、组织开展公司安全活动，抓好安全生产有关法律、法规学习和日常安全教育。严格执行《安全管理制度》和安全标准化相关规定，明确各自安全职责，增强安全意识，提高安全技能，提升管理水平。
安全生产管理工作永远都没有懂点，我分公司将认真贯彻“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，强化安全生产管理，把各项安全管理工作落到实处，要努力营造全员参与安全管理工作的企业安全文化氛围，抓好我分公司20xx年度各项安全生产管理工作。
保安安全措施计划 篇4
、编制依据
1、《建筑施工安全检查标准》(JGJ59—99)
2、河北省《建筑施工安全检查标准》实施细则
3、《实用建筑施工安全手册》
4、施工组织设计及施工图纸
二、工程概况
秦皇岛海岸线景观建设工程鸟类博物工程位于规划用地南端的鸟类生态保护观赏区，鸽赤路与海滨大道交叉口的东北侧，建筑层数为一层，建筑高度为9.3米，总建筑面积1949.5㎡，建筑占地面积：2916.1㎡，其中室外木平台、栈桥建筑面积：966.6㎡。建筑工程为二类建筑，建筑耐火等级一级，防水等级Ⅱ级，50年一遇高潮位为1.923米，抗震设防烈度均为7度，地基基础设计等级为乙级，框架结构抗震等级为三级，结构设计使用年限为50年。施工中设置一台塔吊及2架物料提升机作为主要垂直运输工具。
三、安全防护内容
1、“三宝”主要是指建筑施工现场经常使用的安全防护用品：安全帽、安全带、安全网。“三宝”的质量和正确使用，对于充分发挥其安全防护作用，防止事故发生，有着至关重要的作用。
2、“四口”主要是指建筑施工过程中出现的楼梯口、电梯井口、预留洞口、通道口等。在建工程的上述洞口，应根据具体情况，采用相应的防护措施，按规范要求进行防护。
3、在施工现场，当高处作业中工作面的边沿没有围护设施或围护设施高度底于80cm时的作业称临边作业，如：基坑周边、卸料平台边、框架结构的楼面屋面边、挑檐边等。在进行临边作业时，必须设置牢固可行的安全防护设施。
4、其它的防护部位还有：交叉作业区段等。
“四口”及其他洞口应根据实际情况采取设防护栏杆、加盖件、张挂安全网、设防护门等防护设施。
(1)各类预留洞口的防护
1)楼板、屋面和平台等面上短边尺寸小于25cm但大于2.5cm的洞口，必须用坚实的盖板盖没，盖板必须保证不挪动移位。
2)楼板面等处边长为25——50cm的洞口，安装预制构件时的洞口以及临时缺件形成的洞口，用木竹盖板盖住，并保持盖板搁置平稳，不挪动移位。
3)楼板面等处边长为50——150cm的洞口，应设置扣件扣接钢管网格，并在其上满铺木脚手板或竹笆;或采用贯穿于混凝土板内的钢筋网做防护网(钢筋网格间距不得大于20cm)。
4)楼板面等处边长在150cm以上的洞口，必须在洞口四周设高度1.2m的双道横杆护身栏杆，洞口下张设安全平网。
5)垃圾井道和烟道，应随楼层的砌筑或安装而消除洞，或参照预留洞口作防护。管道井施工时，除按以上要求外，还应设明显的标志。
6)墙面等处的竖向洞口，凡落地的洞口应加装定型化、工具化的防护门(门隔栅间距不应大于15cm)，或采用防护栏杆(高度不低于1.2m，上、下两道)，下设挡脚板。
7)下边沿到楼板或底面低于80cm的窗台等竖向洞口，如侧边落差大于2m时，应加设1.2m高的临时护栏。
8)对临近的人与物有坠落危险性的其他竖向的孔、洞口，均应予以盖没或加以防护，并有固定其位置的措施。
(2)楼梯口的防护
1)楼梯扶手应在楼梯踏步拆模后及时安装，否则，应沿楼梯梯段两侧设高度为1—1.2米高的护身栏杆。
2)按规定设防护门(栏板)外还应在井内首层固定安全平网，并每隔两层最多10米增设一道安全平网。
㈢临边防护
临边防护必须根据不同的临边作业场所，设置不同的防护设施，如防护栏杆和安全网等。
1、临边防护应符合下列要求：
⑴基坑周边，尚未安装栏杆(板)的阳台、料台与挑平台周边，雨蓬与挑檐边，无外脚手架的屋面与楼层周边都设置防护栏杆。⑵分层施工的楼梯口和梯段边，必须设防栏杆。。
⑶物料提升机、外用电梯等垂直运输设施与建筑物相连接的通道两边，亦须设临时护栏，地面通道上部应装设安全防护棚。各种垂直运输接料平台，除两侧设置防护栏杆外，平台口还应设置安全门或活动防护栏杆。
2、临边防护栏杆的规格及连接要求
⑴钢管横杆及栏杆均采用Ф48的钢脚手管。
⑵钢筋横杆上直径不应小于16mm，下杆直径不应小于14mm，栏杆柱直径不应小于18mm采用电焊或镀锌钢丝绑扎固定。
3、临边防护栏杆搭设要求：
⑴防护栏杆应上、下两道横杆及栏杆柱组成，上杆距防护面高度为
1.0—1.2mm;下杆距防护面高度为0.5—0.6米。栏杆柱间距最大不应大于2米。防护栏杆应加安全立网封闭。
⑵防护栏杆、栏杆柱的固定：
①当在基坑四周固定时，可采用钢管打入地面50—70cm深，钢管距坑边的距离不应小于1000mm。
②当在砼楼面、屋面或墙面固定时，可用预埋件与钢管或钢筋焊牢。
⑶栏杆的固定及其与横杆的连接，其整体构造应使防护栏杆在上杆任何处，能承受任何方向的1kn外力。当栏杆所处位置有发生人群拥挤、车辆冲击或物件碰撞等可能时，应加大横杆截面积或加密栏杆柱距。
⑷防护栏杆必须自上而下用安全立网封闭，在栏杆下边设置严密固定的高度不底于18cm的挡脚板，挡脚板下面距底面的空隙不应大于10mm。
⑸接料平台两侧的栏杆，必须自上而下加挂安全立网。
⑹栏杆的横杆不应有伸出的悬臂端头撞伤。
⑺防护栏杆杆件四周与其它物件之间应有不小于40MM的净空。⑻当临边的外侧时，除防护栏杆外，敞口立面必须采取满挂安全网或其它可靠措施作全封闭处理。
五、安全技术措施
⒈安全网、密目网架设后，项目部验收合格后，方可使用。
⒉施工现场安全防护设施搭设结束后，由项目经理部验收合格后，方可使用。
⒊搭设合格的防护设施，不得任意拆除。
⒋经常检查，发现有不合格的部位必须整改。
⒌临边防护时，必要时应系挂安全带。
保安安全措施计划 篇5
为了做好20xx年的交通安全工作，杜绝重特大交通事故的发生，给进出旅客营造一个安全、放心的出行环境，按照上级对交通安全工作的指示，结合本站实际，现就20xx年安全隐患排查工作布置如下。
一、定期组织车站管理人员总结阶段的工作成绩和存在的安全隐患，提出整改的措施办法。认真学习上级的文件精神，特别是近期道路交通安全事故的重要批示，从事故中吸取教训，深入反思，从中查找自已的不足，增强安全意识，责任意识，从而加强对进站参营车辆的安全管理。适时和参营车辆产权人协调。按排时间对驾驶员进行安全教育和学习。
二、加强车辆出站的安全管理，严把“三关”，杜绝病车上路。对车辆、驾驶员的资质进行严格审查，对资质不符的车辆、驾驶员不允许出站。严禁超员超载车辆出站，严格查睹“三危品”，严禁携带“三危品”乘车出站，对可疑行李开包检查，对携带“三危品”者，实行请出车站、没收“三危品”、报送公安机关处理。
三、加强车辆档案管理，加强进站车辆的安全排查工作，对无效、过期证件进行严格排查，一经发现马上进行强制更换，对不能更换的不准载客出站，对情节严重的及时报告上级有关部门进行查处。
四、加强开展每日发班前的例查工作，由有资质的人员负责该具体工作，领导经常监督、督促检查，坚持车车上台，项项检查，做到排除安全隐患，对不合格的车辆，坚决要求修复营业，杜绝签章出车，杜绝病车上路。适时对经常不进站例检的车辆进行抽查，并进行必要的处置。
五、晚上22：00到次日6：00前禁止参营车辆在三级以下公路上行驶。
六、和参营车辆的产权人进行协调，督促车辆产权人和车辆维修企业签订汽车维修合同，保证车辆维修的质量。并督促8座以上客运车辆按时按装GPS。
七、在重大雪疑等自然灾害天气时，积极配合道路管理部门做好封路工作，并关闭车站大门，禁止参营车辆冒险通过封路路段。在未封存路时，要检查车辆是否随车配备好防滑工具。平时是否配备好消防安全设备。