机动组工作总结 篇1
光阴在指间飞逝，转眼间一学年又结束了!为了更好地做好今后的工作，总结经验、吸取教训，本人特就这学期的工作作如下小结：
一、思想工作方面
一年来，我积极参加党章学习小组的各项活动，经常收看新闻联播，关心国家大事，认真学习党的基本理论，特别是认真学习“三个代表”的重要思想，不断提高自己，充实自己，严格要求自己，树立正确的世界观、人生观和价值观，提高自身的政治敏锐性和鉴别能力，坚定共产主义理想和社会主义信念，在大是大非问题面前，能够始终保持清醒的头脑，热爱学生，热爱工作，敬业爱岗，努力将自己锻炼成新时代的合格教师。
平日里我重视理论于实践相结合，虚心接受领导、同事们的批评，注意在实践中改正自己的缺点。作为党章学习小组的一员，我认识到自己还有很多不足，还有很多需要向身边的老师学习、请教，尤其是向优秀党员学习。平时我更是注意主动帮助其他老师干一些力所能及的事，让自己也在做的过程中得到了锻炼，增长了知识，提高了自身的工作能力。
二、教育工作方面
本学年，我担任三(1)、三(2)两个班的数学教学工作，面对首次接触的教材，我在教育教学工作中遇到了不少困难。针对这些情况，我在积极参加区研发中心组织的新教材培训的同时，虚心向师傅及其他有经验的教师讨教经验。在教学中，认真钻研新大纲、吃透教材，积极开拓教学思路，把一些先进的教学理论、科学的教学方法及先进现代教学手段灵活运用于课堂教学中，努力培养学生的合作交流、自主探究、勇于创新的等能力。另外，本人在搞好教学工作的同时，还很注重教学经验的积累，有了心得体会就及时记下来与同事交流，撰写的案例《拿书》获得校优秀案例评比三等奖，撰写的小班化教案《克与千克》荣获下城区小班化教案评比一等奖、杭州市小班化教案评比一等奖，参加学校的胜蓝教学月评比被评为“胜蓝新星”等等。本学年我在家长开放日上了《千米的认识》的公开课，在胜蓝教学月时上了《数学广角》的公开课，均得到广大家长和听课老师的好评。而且在师徒结对活动上执教了《制作年历》一课，得到了区教研员施阳老师与其他兄弟学校老师的好评!
面对班里的后进生，我经常利用课余时间对学生进行辅导，不明白的耐心讲解，及时地查漏补缺。根据减负的要求，会适当地留一些有利于学生能力发展的、发挥主动性和创造性的分层作业。
当然教育学生不仅在于教授学生知识，更在于引导他们学会生活和生存的基本技能，及做人的基本行为准则。本学年，我还担任了三(2)班的副班主任，积极有效地协助班主任工作。不仅如此，我还参加了学校校刊《引航》的编辑工作，与大家一起分享教育的成功与喜悦!
三、个人学习
工作之余，我积极学习各种教育理论，以充实自己，以便在工作中以坚实的理论作为指导，更好地进行教育教学。在假期我积极进行学历进修学习，获得优秀学员称号，并争取今年拿下本科文凭。我还利用业余时间认真学习电脑知识，学习制作多媒体课件，为教学服务，也积极撰写教育教学案例，及时反思自己的教育行为。
四、努力方向
1、加强教育教学理论学习，加强自身基本功的训练，课堂上做到精讲精练，注重对学生能力的培养。
2、对差生多些关心，多点爱心，再多一些耐心，使他们在各方面有更大进步。
3、利用各种方法，训练学生提高、集中注意力。
4、在教学上下功夫，努力使班级学生的成绩在原有的基础上有更大的进步。
一份耕耘，一份收获，在教书育人的道路上我付出的是汗水和泪水，然而我收获的却是那一份份充实，那沉甸甸的情感。今后，我将本着“勤学、善思、实干”的准则，一如既往，再接再厉，把工作搞得更好。相信今日含苞欲放的花蕾，明日定能盛开绚丽的花朵。
机动组工作总结 篇2
安全环保机动科在油田公司及采油厂的正确领导下，科室全体人员认真贯彻执行采油厂的各项部署和安排，努力工作，较好的完成了上级下达的各项任务。现就上半年的工作总结如下
一、完善制度建设，明确管理目标
我科继续坚持“谁主管、谁负责”的原则，进一步明确安全环保、动力装备管理责任主体和责任人，细化管理制度，抓好内部管理。同时，科室认真贯彻安全生产责任制，与指挥部相关科室签定安全环保责任书，并与科室人员逐层签定安全环保责任书，明确了各级的安全环保责任，形成安全环保工作一级抓一级，一级对一级负责。在制度建设中，我科在去年的基础上，对规章制度进行完善，特别是在应急预案的编制上，我科制定了《延长油田股份有限公司横山采油厂突发事件总体应急预案》及各类专项应急预案，并上报油田公司，由油田公司安质部统一组织审批。
二、加大隐患整改力度，夯实安全环保基础
根据油田公司安质部关于安全环保隐患大排查活动的要求，我科立即制定了详细的春季安全环保隐患大排查活动的部署方案。并安排专人对油区进行了一次全面的安全环保大检查，对于在检查中发现的问题，我们当场下达了整改通知单，要求限期进行整改，对于一时整改不了的隐患，上报采油厂安全生产委员会，统一制定整改措施进行整改。进入汛期，我科上报采油厂向各部门下发了防汛通知，并编排防汛值班表，制定防汛值班记录，每天依据天气情况由值班人员按时填写值班记录，根据上级部门的要求，设立了专门的应急物资库房，储备了吸油毡200条，编织袋1000条，装油袋800条。捞油桶16个，防油手套140双，防尘口罩40个等充足的应急救援物资，以保证突发事故的应急救援，同时，安排人员对各部门的防汛工作进行检查，发现问题，及时进行整改，确保安全渡汛，对于我厂防汛工作，油田公司及横山县防汛办都给予了高度的评价。鉴于瓦窑堡采油厂发生的污水罐闪爆事件，我科立即向各部门下发了安全生产紧急通知，并组织人员对我厂的“三站、一库”等重点部位进行了全面检查，确保安全生产。
三、加大现场检查力度，确保安全文明生产
现场检查是落实制度、发现问题的主要办法。在安全环保工作中，我们充分发挥各科室、采区自查自纠和岗位安全巡回检查的主体作用，上半年，我科共组织联合大检查4次，常规检查50多次，下达隐患整改通知单19份。6月份，我科大力开展“安全宣传月”活动，印发安全宣传单500份，张贴标语500条、悬挂安全横幅21条，发放安全书籍1300多册，安全宣传光盘18盘，在井场及采区区部栽安全提示牌匾11块，安全知识考试1300多人次，通过各方面的努力，我厂的安全工作有了很大的提高。
四、开展绿化工作，美化油区环境
4月份，根据油田公司及县委县政府的要求，我科认真做好油区绿化工作，组织人员现场调运优质树苗，与白狼城村委及石湾镇政府协商，建立了三个绿化基地，共栽植树苗3万余株，绿化面积达1000多亩，同时，购买了苜蓿、大红花、柠条等草籽，计划在油区道路两旁、井场周围等种植。五、认真做好安全生产许可证审验及节能工作。
今年，我厂的安全生产许可证到期，为了配合油田公司安质部审验安全生产许可证，我厂安排专人负责收集各类资料，经过近半个月时间的准备，现所有资料已上报油田公司审核。在节能降耗工作中，我科认真填报各类报表，上半年，我厂累计消耗原煤8787吨（工业生产消费7487吨、非工业生产消费1300吨）、柴油376.43吨（工业生产消费164.28吨、非工业生产消费212.15吨）、汽油71.29吨（工业生产消费47.95吨、非工业生产消费23.34吨）、电911.4万度（工业生产消费893.4万度、非工业生产消费18万度）、累计生产原油83052吨，与去年同期相比，吨油消耗下降了13%，累计节约标准煤1079吨。但是在节能工作中，还存在一些问题，主要是我厂原煤现在的实际库存与能源消耗报表中的库存数有很大的差距。
六、事故的调查与处理
对每一起事故的发生，我们及时组织人员进行调查，分析事故原因，查明事故责任，对所发生的事故进行认真的登记，安排专人对工伤人员进行料理。上半年共发生各类事故23起，（失火事故1起、环保事故1起、生产事故17起、交通事故3起、设备事故1起）。
七、完善设备管理制度，建立设备管理台帐
3月份，我科在去年的基础上，对设备的规章制度进行了重新修订，并于4月份开始试行《横山采油厂车辆管理考核办法》。同时，为了加强我厂设备的管理，我科从5月份开始，组织人员对我厂20xx元以上的固定设备进行了一次全面的普查，通过各部门自行上报，普查人员实地核查以及对后勤服务科的票据核对后，分类对各种设备进行登记，特别是对一些缺少零部件的设备，普查人员都进行了认真详细的登记汇总，并上报相关部门进行维修在利用。通过近一个月的设备普查，我科充分掌握了我厂20xx元以上的固定设备，并分类建立健全了电子档案，为我厂今后设备的管理打下了良好的基础。
八、加强设备维修管理
在设备的维修中，我们始终坚持设备的使用和维修以日常维护保养为主，坚持“内修为主，外修为辅”的原则。能在厂内进行维修的，尽量不派出外修，从而减少外修费用。5月份，为了减少车辆外修过程中的费用，我科与修理厂协商，在我厂后勤服务科附近建立一个外修点，在维修过程中使用的材料全部由我厂提供，维修厂家只是提取一定的工时费，我科安排专人对维修过程进行全程的监督，这样大大降低了车辆维修过程中的费用。根据泵油车喷油嘴经常损坏，更换费用大的问题，我科与修理厂家及驾驶员进行调研，对23辆泵油车进行了柴油滤芯的技改，通过技改后，泵油车运转正常，喷油嘴烧坏现象明显减少，大大节约了车辆的维修费用。上半年，我厂车辆累计外修244。68万元（大车171.2万元、小车73.48万元）（部分车辆未结账），内修费用75.57万元（缺6月份内修费用），机电设备维修费用2.52万元（部分设备未结账），抽油机及柴油机维修费用约3.42万元。
九、认真做好电力线路巡视、维护，确保生产正常运行
1、电力工程建设
上半年，我科对20xx年未完成的双城、麻地沟柴改电遗留工程进行完善，现已全部完成。在老区及大水沟安装7套无功补偿装置，并对长2管输电力工程进行前期勘察，安装了4台变压器及3kv的配电线路。
2、线路维护及用电管理
上半年，我科加强了线路的巡查维护工作，对发现的线路故障及时进行处理，特别是5月8日的一场大雨，给我厂的电力设备造成了极大的损坏，多口油井停产，我科组织电力人员利用4天的时间，抢修各类故障27处，恢复生产井60余口，维修更换各类电力设备15件，确保油区正常生产。上半年，共处理整改各类故障225次。全油区总用电量为911.4万度，其中采油用电892.4万度，集输74.3万度，注水154.1万度，供水44.8万度，线损62.7万度，其他18万度。产生电费为：基本电费648.98万元，力率调整电费64.4万元，其他13万元。
十、下步
1、继续加大安全环保检查力度，彻底杜绝各类事故的发生。
2、完善设备管理制度，提高设备管理水平。
3、认真做好特种设备操作证的办理工作，确保特种作业持证率达到100%。
4、加快电力建设进度，确保各项工作顺利进行。
十一、建议
1、来年的油区绿化工作，建议由经验丰富、有资质的绿化队伍进行绿化工作。
2、成立专门的工伤处理机构。
3、现有车辆维修监督力量薄弱，急需进行加强。
4、对于专业作业人员，采油厂不得随便进行调整。
总之，上半年，我科的各项工作开展顺利，也取得了一些成效，在今后的工作中，我们将继续总结经验，吸取教训，为采油厂的全面发展贡献力量。
机动组工作总结 篇3
时间的流逝，分秒的飞逝，中班的上半学期很快的过去了，每位幼儿都能愉快地在幼儿园学习生活，不仅个头长高了，各方面都的能力也有了不同水平的提高，幼儿在老师的悉心教养下，良好的情感、态度正逐渐养成，能力、知识与技能也得到了进一步的发展,现将本学期的各项教育、教学工作作如下总结：
一、教育教学方面：
本学期我们中一班有32名幼儿，我们创设一个温馨和谐的环境，帮助新来的幼儿尽快适应新的学习生活环境,其次要从每一个细节入手，建立起一系列良好的常规，以保证日后各项教学活动的有序开展在教育教学上，能注重保教结合，全面发展的原则，尊重每一位幼儿，发展他们的个性。照本班幼儿的实际情况制定班级工作计划，周计划，科学安排幼儿一日活动，保证幼儿动静结合，促进幼儿身心全面发展。通过开展丰富多彩的区域活动，有目的有针对性对个别幼儿进行耐心细致地辅导，根据本班幼儿的特点寓教于乐，充分调动幼儿的积极性，主动性，趣味性。
二、卫生保健方面：
以培养幼儿各项生活习惯为重点，抓好幼儿在园生活习惯，照顾好幼儿的身体健康，我们的生活习惯培养包括了：培养饭前便后洗手，饭后擦嘴等良好卫生习惯，督促幼儿多喝水，对大、小便需要帮助的幼儿给予照顾，对出汗过多的幼儿，及时更换衣服，以防感冒，对体弱多病的幼儿给予特别照顾。教师每天都能认真地做好消毒和打扫工作，加强幼儿的保健卫生，管理好午睡，做好预防幼儿常见疾病的工作，减少细菌滋生。
三、家园联系方面：
幼儿的进步离不开家长的支持。我们服务的对象是家长和孩子，要想教育好孩子，家长的作用是举足轻重的。所以，这就需要我们在教育好幼儿的同时，做好家长工作。老师和家长通过交流，可以了解幼儿在家和幼儿园的情况，所以，每天放学后，我们都及时向家长反映该幼儿当天的纪律与学习的情况，做的好的给予及时的鼓励和表扬，做得不够的请家长配合，帮助幼儿纠正。如发现缺席的幼儿，我们及时打电话与家长问候幼儿的身体健康状况，切实做好家园同步工作。
四、存在的不足：
作为一名幼儿教师不仅要管理好班级，有一颗爱孩子的心，还要不断的提高自身的素质，不断的完善自身修养，不断的吸取经验。这学期，我努力作好本职工作，但也存在着不足，主要表现在班级纪律有待进一步加强，教学与管理有待进一步深化。表现在：大部分幼儿大方、活泼，但由于男孩子特别多，比较好动，个别幼儿倾听习惯较差，显得异常好动，不能很好地遵守活动规则;极个别幼儿的卫生习惯欠佳，还需我们不断地督促和提醒等，这些都有待于我在以后的工作中加以改进。
机动组工作总结 篇4
驾校是培养文明合格驾驶员的机构，作为一名专职教练员，我肩负着为社会培养合格驾驶员的重任，在六年的工作中，我从理论和实践等方面不断提高自身素质和能力，圆满地完成了各项教学任务，回顾六年来的工作，无论思想、实践还是经验，都得到了不同程度的提升，现将我的工作情况总结如下：
一、重视学习，提高自身业务素质。
工作中，我不断学习新的道路交通安全法规和驾驶技能，不断充实自己，认真执行教学计划，理论联系实际，不断研究教学方法，改进教学手段，不仅向学生传授驾驶技能，而且对其进道德教育，使学员形成文明行车，安全礼让的驾驶观。做到了训练前检查好车辆的状况，收车后做好保养工作。并在工作中与同事和谐相处，互相学习和促进。爱车护车，经常对车辆进行擦洗和保养，凡是出现的小毛病，我都能及时排除。因为我的勤劳和细心，车辆在教学工作中没有出现过大的故障。作为一名机动车教练员，我深知驾校是道路交通安全的摇篮,每一个教练员都肩负着为社会培养高素质驾驶员的重任。我积极参加驾校组织的政治学习，不断加强思想修养，努力提高自己的政治觉悟和认识水平，坚持与行管部门要求保持一致，将
“安全第一”贯穿于教育教学中。与此同时，我特别注重专业理论知识的不断学习,坚持与时俱进,学习新的道路交通安全法规和驾驶技能,不断提高业务素质，针对工作实际，认真学习车辆管理、交通安全方面的有关知识，增强自己的教学水平。工作过程中，我力求做到严格遵守学校的，认真履行一个车辆教练员的职责，规范自己的行为，常开展批评与自我批评，坚持敬业踏实、勤奋上进的工作作风，勤勤恳恳、任劳任怨、扎实工作,一切均为做好教学工作，与同事团结和睦相处，“大事讲原则，小事讲风格”，注重工作创新，积极探索新的教学思路和方法，保持清正廉洁作风，为人正派，自觉抵制各种不正之风。
在过去的几年中，我在校领导的正确领导下，严格遵守国家政令法规，认真履行校方规章制度，牢固树立“严守规章、安全第一”的观念，未出现教学安全责任事故。在实践教学工作中，我本着对每一批、每一位学员“公平、负责、耐心”的原则，因材施教，根据学员各自不同的学习特点，因人而异采取有针对性的教学方法，将自己多年来日积月累的教学经验和方法运用于教学中，学员考试合格率在90%左右，取得了良好的教学成果取。
二、爱岗敬业，以人为本，认真施教。
教学中我本着“精心教练，以人为本”的教学宗旨，因材施教，把握每一位学员的知识结构，了解每位学员的性格特点，扬长避短，调动和引导每一位学员的积极性。有一些学员因工作或家庭情况，不能保证充足的学习课时，我放弃许多休息时间，利用午休和下午课后时间单独进行教练，保证了每个学员都能按时进行考试，圆满完成驾驶学习。做好学员的思想工作，提高学员的安全意识，保证学员出入平安。在我和学员的共同努力和配合下，取得了一定的教学成果。教学中注重科学训练，注意训练质量，我们面对的学员很复杂，层次不齐，我做到了因人施教，首先新学员上车时就征求学员的意见，分车时有针对性，训练中做到有的放矢，并注意非智力因素在训练中的影响作用，教学方法在不断改进，由盲目性转化为计划性，由自发性转化为自觉性，改传统的师徒教学模式为朋友式教学关系，使训练质量不断提高，特别是在教学方法及手段上，我比较注重以下几点：一是知识讲解。每一批新学员我都采取集中或单独的方式，认真详细地进行讲解，努力让每一位学员都能了解掌握小型轿车各种设备及操作要领。将正确的操作方法，注意事项等进行集中和单独讲解，同时与不正确的操作方法，在教学时进行比较，使学员能尽快的理解。教学时对容易产生错误操作的环节，多设问题，让学员思考回答，帮助学员加深
机动组工作总结 篇5
本人xxx，身份证号码：4304xx1197705xx133.于20xx年6月从事机动车驾驶培训至今已有三年有余，从普通的驾驶员成为一名机动车驾驶培训教练员，我深知教练员作为驾驶员的启蒙老师，工作在道路交通安全教育事业的第一线，其个人情操，职业道德，施教能力，甚至言谈举止均直接影响到驾驶员的素质乃至驾驶习惯和驾驶风格。教练员承载着广大驾驶员的幸福安康，肩负着沉甸甸的社会责任，是道路交通安全的基石。作为一名“安全驾驶的引路人”，我一直严格要求自己，在教学过程中坚持“安全第一，严格教学，服务学员，保证质量”在广大学员当中及社会上取得了良好的口碑，连续三年零事故，零投诉，回顾三年从教工作现总结如下：
一：加强学习，提高自身素质：
教书者，必先学为人师，育人者必先行为规范。要想做一名优秀的教练员不是简单的做示范动作还应该具备“良好的沟通能力，扎实的理论知识，良好的服务态度”等综合素质，才能更好的与学员进行互动和沟通，从而使教学达到“语言精练易懂，方法简练易学”的目的。在日常教学当中认真学习和熟练掌握《教学大纲》内容，从课时安排，教学目标，教学项目，教学内容，教学目的等方面入手，认真组织教学，提前制定教学方法，做到教学课时分配合理，，教学内容丰富，教学目标明确，教学重点，难点突出，考核结果满意等特点，从而保障学员的合法权益，满足了学员的培训要求，三年多来积极学习新知识，订阅了大量的关于驾校教练员的有关书籍其中包括当今驾培行业的专家南新华老师的《驾校教练员的五项修炼一，二》和《驾校经营方略》接受教练员再教育，努力提高自身素质，常怀律己之心，常修为师之道，以培养安全，文明的驾驶员为己任，指引驾驶员把好方向盘，驶上平安大道，为共建和谐汽车文化做贡献。经常和同行进行教学交流，结合在平时教学工作当中遇到的难题，进行补缺补差，总结经验不断完善自己，提高自身的教学能力。
二：理论结合实际，提高培训质量。
在培训学员时期结合所掌握的理论知识并充分运用日常教学当中，做到“规范教学，文明教学，安全教学，廉洁教学”做到‘因材施教，公平施教’达到了学员的满意度高，培训质量过硬的良好效果，依据基础学习阶段，动作提高阶段，动作熟练阶段，动作协调完善阶段的驾驶技能形成四个阶段进行训练，结合十分钟理论预习，十分钟要领观摩，二十分钟实车操作，十分钟感悟思考的循环训练法让学员循序渐进的掌握驾驶技能，利用一切可以利用的一切教学工具，让学员更加直观的了解汽车的部件构造，工作原理，更加熟练的掌握车辆的操作部件，在理论培训当中杜绝学员生搬硬套，死记硬背，实际操作过程当中杜绝学员找点背口决的机械性操作等错误方法，从而使教学更加科学合理，学员从被动学习转变为主动学习，教学效果事半功倍,在实际教学过程当中，使用文明用语教学不仅是反映一名优秀教练员的综合素质，更是教练员与学员沟通的重要途径，直接关系到教学效果，在教学当中对学员一直采用伙伴式教学方法，多用鼓励的语言和肯定的语言去激励，激发学
员学车的热情和兴趣，行车过程中以手势指令为主，语言指令为辅简单明确，培训结束及时总结，指出不足之处，提出改进方法。在教?学过程当中对一些影响安全行车行为的坏习惯予以及时改进，同时保证教学车辆车况良好，安全辅助设备集全有效。教授学员养成在行车前，行车中，收车后进行安全检视的良好习惯，不带病车上路，从而杜绝一切安全隐患，保证了教学安全。
三：廉价教学，因材施教：
不吃学员一餐饭，不抽学员一根烟。这是我几年来一直坚持的原则，只有做到廉价教学，学员才能信服你，才能营造一个良好的学车氛围，从而为自己树立无形的口碑，为驾校树立品牌，为行业树立新风。面对吃拿卡要，大部分教练也认为这样不好。教好学员是自己的职责和本分，自己已经获得了相应的报酬，不应该向学员伸手，加重学员负担，但是大家都这样做，我不这样做，显得我清高，担心会被孤立，可是不太愿意约束自己，不愿从自己做起，所以随波逐流。但是大家都忘记了“勿以善小而不为，勿以恶小而为之的古训。忘记了做人做事都要讲原则，讲尺度。如果我们每天都把自己一名教师来要求，如果我们把汽车驾驶教练不仅仅一项工作来完成，而是将其当作一种事业来做，那么我们就不会对发生在驾校中那些吃拿卡要的现象感到无所谓了。随着社会的快速发展，汽车逐渐进入百姓家庭，学车的人越来越多直接导致学员素质参差不齐针对驾驶技能的掌握的速度有快有慢，学员的智商，知识生理和心理等诸多方面的差异，影响其对知识的学习能力，教练应当以人为本，在了解学员的生理和心理特点，学习的自觉性和学习态度，对各种教学方法的接受程度等基础上选择合适的教学方法，让学员养成良好的动作习惯，先僵化，再固化，然后再优化，动作必须遵循“实践，认识，再实践，再认识，循环往复不断提高，以致无穷。而这些情况对教练员的`要求更高，不能以简单粗暴的方法进行教学，只能做到因才施教，因人施教，才能达到教学要求。
三：服务学员：
提到服务业，大家都会想到餐饮，交通运输等等。驾校教练员应该重新给自己的职业定位，提高服务质量，从根本上清除驾培“服务死角”。在驾校，教练员是学员与驾校之间的桥梁，是驾校的化身，驾校教练员出售的是两个产品“技术和态度”。因此学员对驾校服务质量的优劣的判断很大程度上取决于教练的服务态度，驾培市场越来越规范，学员对教练员的服务也越来越高。所以要求教练员对待学员要像春天一样我温暖，对待工作要像夏天一样火热，对待技术要像秋天一样成熟，对待安全隐患要像冬天一样残酷无情。服务就是广告，服务就是招生，作为一名教练员，你的服务意识有多少，就会得到多少回报，你的服务率决定你的回报率。作为驾校教练员，我们要把学员当成自己的亲人，那么只有找出学员的需求点和感动点，才能更有针对性改进培训和招生工作。每期学员培训结业后，我都会以电话联系、登门回访等形式对其跟踪服务，及时了解他们在驾驶过程中遇到的一些困难并帮助解决，提醒学员不开英雄车、不开疲劳车、不开赌气车的良好的驾驶习惯，保证了自己和他人家庭的幸福为“文明交通、平安交通”的社会贡献力量。
总结三年多来的工作业绩，我感觉很欣慰，有自己的辛苦与汗水，有自己的不断努力，但同时也离不开校领导的大力支持和同事们的热情帮助，在此我对校领导和给予我许多帮助的同们致以衷心的感谢。在今后的工作中，我将再接再励，努力学习业务知识，提高教学质量，爱岗敬业，立足本职工作。还继续努力，始终把学员的培养放在第一位，本着全心全意为学员服务，一切从学员利益出发，努力工作，做好一个驾校教练员的本职工作，在不断的改革与创新中求得更大的发展，为社会和单位的发展做出自己应尽的贡献。
机动组工作总结 篇6
一年来，在上级领导部门的关怀指导下，在各职能部门和业务科室的支持配合下，营销科全体成员以提升服务质量为目的，以方便群众办事为原则，适时调整工作岗位与业务流程，不断改进工作思路与工作方法。在内强素质、外树形象、文明服务、规范管理上下功夫，积极进取、努力创新，较好的完成了全年工作任务。现将一年来工作情况总结如下：
一、 采取多种形式，加大宣传力度
随着市场化竞争愈演愈烈，单位性质与职能随之转变。应运而生的营销科无疑为我单位的长远发展注入了新的活力。从消极被动的工作模式到积极主动的营销理念，我们从成立之初便担负着对内接待、对外宣传、践行服务理念，重塑企业形象的使命。我们要面对的也不仅仅只是纷繁复杂的日常工作，更多的是来自社会各界质疑的眼光与怀疑的态度。都说态度决定高度，现实面前我们必须端正态度、合理定位、时刻保持积极乐观的心态，随时迎接新形式下的新挑战。
众所周知：营销之道，重在宣传。于是我们依托各种新闻媒体、社交网络、公交广告、公众设施开展了形式多样的宣传活动。本着不成功便成魔的宣传理念，上山下乡，走街串巷，由点到面，层层铺开。通过张贴公告、发放彩页、分发名片使群众对我们的工作性质有了一定的了解;通过深入店铺详细询问、耐心解答、认真记录、及时回复使群众对我们的工作态度有了一定的认可。由于宣传到位，反馈及时群众对我们工作的信任度与满意度逐步提升，为我中心日常工作的顺利开展打下了良好基础。
二,提升服务理念，加强理论学习
营销科承担着宣传服务咨询接待工作，是我中心重要的对外服务窗口。一直以来，我们秉持全心全意为人民服务的宗旨，以“公正、便民、廉洁、高效”为基本要求，以保护人民群众经济利益为目的，把人民群众的呼声作为第一信号，把人民群众的需求作为第一选择，把人民群众的建议作为第一考虑，把人民群众的满意作为第一标准。积极转变思想观念，深入诠释服务内涵，广泛拓展市场领域，践行文明高效的服务理念。
蝼蚁之穴溃千里之堤的古训，警示我们必须时刻保持强烈的责任心与神圣的使命感，怀着深深的忧患心理与危机意识，立足本职,尽职尽责。从而悉心引导群众办理各项业务，耐心解答相关咨询服务，诚心听取各界意见建议，深化服务理念，提升服务质量。同时我们还适时调整工作岗位，简化业务流程，推行首问责任制、一站服务制、当日结办制等一系列便民服务制度；在醒目位置公布咨询服务、投诉举报电话，广泛接受社会各界监督；开展微笑服务，规范文明用语，从根本上杜绝了“门难进、脸难看、事难办”的现象，谱写了急民之所急，想民之所想，排民之所忧，解民之所难的新篇章。
一个人的知识面从根本上决定了他的社交能力与业务范围。身处学习型社会的我们必须认识到：只有通过学习，不断拓展知识的深度和广度，及时更新服务理念、适时提升业务能力，才能适应新形势下的新要求。于是我们在内部开展了诸如每天一个小故事，每周一次小总结，每月一次大汇总等形式多样的学习交流活动来提高员工的业务素质；通过聘请专业营销人士对员工进行岗前培训，日常业务指导以提升员工的专业能力。同时要求员工认真对待每次培训，系统掌握各类知识，从而建立良好的知识形态；积极倡导员工通过网络媒体了解政治时事，关注社会生活，逐步提高学习的积极性与主动性。通过系统、全面、深入的学习，基本达到了勤于学、敏于思、精于言、践于行、学以致用、稳步提升的效果。
三、更新管理模式，加速队伍建设
管理大师彼得·德鲁克说过：在企业里没有垃圾，只有放错位置的人才。说明在日常管理中只有发现员工的优势和特长，并把他们放在相应的位置，才能达到事半功倍的效果。在这一理念的引领下，我们在团队管理方面做了以下努力：