一盔一带专项整治行动方案 篇1
为深入推进__市“一盔一带”安全守护行动，进一步做好全市教育系统师生交通安全工作，提高电动车驾乘人员的头盔佩戴率，有效预防和减少涉及教育系统广大干部职工和师生的道路交通事故发生，市教育局决定，在全市教育系统开展“一盔一带”安全守护行动宣传教育活动，特制定活动方案如下：
一、工作目标
通过在全市教育系统开展“一盔一带”安全守护行动宣传教育活动，进一步落实校园治安综合治理工作责任制，强化交通安全管理举措，扎实开展“一盔一带”安全守护行动宣传教育，促使师生员工交通安全责任意识明显提高，力争实现全市教育系统驾乘电动车的头盔佩戴率达100%，各类交通安全违法违规行为明显下降，从而营造良好的交通安全环境。
二、组织领导
为做好我市教育系统“一盔一带”安全守护行动宣传教育工作，市教育局成立全市教育系统“一盔一带”安全守护行动宣传教育工作领导小组，市教育局党组成员、副局长朱__任组长，机关各科室及二级机构负责人为成员。领导小组下设办公室，办公室设在市教育局安全办，席良进任办公室主任，负责“一盔一带”安全守护行动宣传教育活动的协调、组织、督办和检查。
三、工作措施
（一）开展交通出行方式情况摸排。各县（市、区）教育局及全市各中小学、幼儿园，要立即对师生员工开展一次交通出行方式情况摸排。特别对驾乘电动自行车和汽车出行的，要建立台账，逐一提醒并要求他们签订承诺书，提醒广大师生无论是驾乘摩托车还是电动自行车，无论是在车辆前排还是车辆后排，都须正确佩戴安全头盔、规范使用安全带。要形成长效机制，深入推进“一盔一带”安全守护行动常态化。今后，每学期开学初，要对师生员工开展一次交通出行方式情况摸排，切实保障师生员工平安出行。
（二）开展各类交通安全教育活动。各级学校要通过安全课、安全主题班会和集中观看交通安全教育警示片、发放倡议书、邀请公安交警部门进单位、进校园等方式，开展包括“一盔一带”在内的各类交通安全教育活动，结合交通安全事故典型案例，以案说法，以事故为鉴，强化警示教育，加强对师生员工的交通安全教育，广泛宣传道路交通安全知识，提高师生员工的交通安全意识和文明交通素质，教育引导师生员工安全文明出行。
（三）严格整治各类交通违规行为。各级学校要严格整治车辆乱停乱放及骑乘电动自行车不上牌、不佩戴安全头盔等违反交通管理规定的行为；严格禁止无牌电动自行车进入本单位。各学校（幼儿园）要严格整治未满12周岁学生骑自行车、未满16周岁学生骑电动车及学生骑电动车和跑车不戴安全头盔，在马路上追逐打闹、横穿马路、逆行、闯红灯等违规行为；严格整治学生乘坐超员、超速、拼装、无牌无证、低速货车、摩的等有安全隐患及非法营运的车辆。各学校要明确领导、值日老师和学校保安履行学生上下学期间的交通安全劝导和管理职责，深化爱心护学岗制度，对驾乘电动自行车未佩戴安全头盔的学生及家长，要及时劝导提醒。
（四）对未佩戴安全头盔进行通报。市文明办、交警支队将每月向市教育局反馈学校门口、路面管理中发现或查处的涉及中小学生驾乘电动自行车未佩戴安全头盔等交通违规行为，市教育局将及时通报各校驾乘电动自行车未佩戴安全头盔等交通违规行为和排名情况。
（五）推动干部师生文明安全出行。各级学校要切实担负起交通安全管理的主体责任，认真落实道路交通安全管理有关规定，负责对本单位的师生员工开展交通安全宣传教育工作，提升师生员工的规则意识、法治意识和文明意识，积极整治各类交通安全隐患，深入开展“文明交通·从我做起”等活动，全面推动师生员工文明安全出行，营造良好的交通环境。要求教师职工驾驶机动车要严格遵守交通法规，坚决杜绝无证驾驶、酒驾、醉驾、闯红灯等交通违法行为，安全文明驾驶，车辆停放入位，主动“礼让斑马线”。要求师生员工骑乘电动自行车要按规定佩戴安全头盔，不闯红灯，不逆向行驶，不在机动车道和人行道骑行，不随意在车流中穿插，不乱停乱放；步行要自觉遵守交通法规，不乱穿马路，过街要走人行横道或过街设施，不翻越护栏；乘坐公交车时要文明乘车，自觉排队候车，按顺序上下车，不争抢座位，主动为老弱病残者让座，不乱丢垃圾，不车窗抛物，养成良好的文明出行习惯。各学校要创新工作机制，通过评比交通文明之星、签订承诺卡、发放绿色安全出行奖励卡等方式，将学生佩戴安全头盔工作纳入学生日常行为考核，推动师生员工文明安全出行。
四、工作要求
（一）提高认识，强化落实。要充分认识开展“一盔一带”安全守护行动宣传教育活动的重要性，高度重视此次活动。要站在讲政治的高度，强化组织，制定方案，迅速行动，广泛开展“一盔一带”安全守护行动宣传教育活动，切忌走过场，务求取得实实在在的效果。
（二）多方联动，强化监督。要加强与属地政府、交通运管、交警、城管等部门联系，把“戴头盔保安全”活动作为“平安建设”一项重要工作来抓，形成工作合力。各县（市、区）教育局要强化开展“一盔一带”安全守护行动宣传教育活动的监督指导，督促所属各单位各学校切实把情况摸排到位，把活动落实到位。
（三）考核奖惩，失职追责。市教育局将把本项工作开展情况纳入年终平安校园考核，并将联合公安交警、交通运输等部门对“一盔一带”安全守护行动宣传教育活动不重视、开展不认真，效果不明显并造成交通安全事故的单位和责任人依法依纪严格问责。作文网 zUOwEnBa.Net
一盔一带专项整治行动方案 篇2
为深入贯彻全省、全市公安局长会议、全省公安交管工作会议精神，认真落实“八大警务”工作部署，持续推进“一盔一带”安全守护行动，切实提升__机动车、摩托车和电动自行车驾乘人员使用安全带、佩戴安全头盔的安全意识和防护水平，结合全国文明城市巩固提升工作部署，制定本方案。
一、工作目标
以____思想为指导，坚持人民至上、生命至上，持之以恒、久久为功，坚持宣传教育与执法劝导相结合、协同共治与重点推动相结合、巩固成果与补齐短板相结合，自20__年起至20__年底，持续推进“一盔一带”安全守护行动，紧盯电动车、摩托车驾乘人员佩戴头盔和机动车驾乘人员系好安全带两个“减量”重点，以及营运客车、旅游包车乘客系好安全带两个“控大”难点，积极采取宣传引导、行业示范、源头管控、执法查纠等有效措施，分阶段推动电动自行车、摩托车、汽车驾乘人员规范使用安全头盔、安全带，强力培树安全出行习惯，提升安全防护水平，有效减轻交通事故后果，减少交通事故伤亡，确保__道路交通安全态势总体平稳。
（一）20__年推动__摩托车骑乘人员安全头盔佩戴率达到85%以上，电动自行车骑行人员安全头盔佩戴率达到75%以上；汽车驾驶人和前排乘车人安全带使用率达到85%以上，后排乘车人安全带使用率达到65%以上。
（二）20__年推动__摩托车骑乘人员安全头盔佩戴率达到90%以上，电动自行车骑行人员安全头盔佩戴率达到80%以上；汽车驾驶人和前排乘车人安全带使用率达到90%以上，后排乘车人安全带使用率达到70%以上。
（三）20__年力争确保__摩托车骑乘人员安全头盔佩戴率达到95%以上，电动自行车骑行人员安全头盔佩戴率达到85%以上；汽车驾驶人和前排乘车人安全带使用率达到95%以上，后排乘车人安全带使用率达到75%以上。
二、工作措施及任务分工
（一）强化宣传引导，不断提升群众安全意识
1、结合“七进”宣传活动，充分发挥“面对面”宣传作用。坚持传统和新媒体相结合，加强横幅、标语、海报、展板、宣传单等传统实物和“播、报、视、网、端、微”全媒体应用，线上线下多平台多途径宣传。通过播放交通安全公益广告、安全提示、违法曝光、事故案例警示、现场体验互动等形式，将主题宣传贯穿行动全过程，高频次、大范围进行宣传，持续强化宣传效果。自20__年二季度起，每季度策划开展一次“一盔一带”主题宣传活动。每年春、秋开学季，依托“小手拉大手”，联合教育部门向学生家长发出“一盔一带”倡议，引导接送学生家长自觉系好安全带、戴好安全盔。高速支队、__支队、各分局、三县一市各大队每周在新媒体平台发布或推送至少两条“一盔一带”主题安全提示、事故案例警示。
（牵头单位：宣教处，责任单位：高速支队、__支队、各分局、三县一市各大队）
2、充分发挥交管宣传阵地作用，在车管所、电动自行车登记上牌点、交通违法和事故处理窗口、执勤执法站点等摆放宣传展板，播放宣传视频，广泛传播法律规定、安全知识以及头盔、安全带的重要作用、使用常识。积极协调文明办、共青团等部门，动员在校学生、机关、企事业等单位工作人员以及文明交通志愿者参加宣传。发动街道办、村（居）委会、社区，在写字楼、住宅小区、企事业单位、汽车4S店、摩托车和电动自行车销售点，通过播放楼宇电视、张贴海报、设置展板、发放宣传材料等方式，延伸宣传触角，提高群众知晓度。20__年起，创作一批主题宣传片、宣传海报、公益广告，会同辖区文明办等部门，联合辖区派出所，组织志愿者每年开展一次“一盔一带”公益宣传活动，分批次完成辖区主要居民小区、客货运输企业、快递外卖企业等重点区域、行业的源头宣传，覆盖率达到100%。
（牵头单位：宣教处，责任单位：高速支队、__支队、各分局、三县一市各大队，配合单位：政治处）
3、联合街道办、社区、村（居）委会推动停车场经营单位、小区物业发挥劝导作用，把好“出门关”，在车辆上道路行驶前开展“一盔一带”宣传提示。20__年二季度，印制一批佩戴头盔警示提示贴，分发到农村交通安全劝导站、街道办、社区、村（居）委会，对检查发现未按规定佩戴头盔的群众进行提示教育后，粘贴到群众驾驶的摩托车或电动自行车显眼位置。
（牵头单位：宣教处，责任单位：高速支队、__支队、各分局、三县一市各大队）
4、20__年二季度，向市直各部门、企事业单位、社团组织干部职工，全市广大交通参与者发布“二做好三不准四带头五必须”文明交通倡议书，推动其他行政事业单位、执法部门头盔、安全带使用，力争20__年实现在职人员头盔、安全带使用率达95%以上。
（牵头单位：宣教处，责任单位：高速支队、__支队、各分局、三县一市各大队）
5、推动电动自行车生产、销售环节配备安全头盔，推广“买电动自行车送头盔”模式，鼓励、倡导电动自行车购买保险，积极推动中国人寿、平安保险等企业，推广“买保险送头盔”模式。结合交通安全宣传，与行业主管部门、行业协会、爱心企业等联合开展交通安全答题奖头盔、捐赠头盔等活动。积极联合辖区工会等部门，鼓励企事业单位将安全头盔作为劳动保护用品配发给有需要的职工。鼓励在学校、农村交通安全劝导站等场所，推行头盔“租借”“共享”模式，便利群众使用。20__年二季度，联合电动自行车流通商会，全面落实“买电动自行车送头盔”模式，确保每辆售出电动自行车随车赠送至少一个安全头盔，__月__日起随车赠送的头盔符合强制性国家标准《摩托车、电动自行车乘员头盔》（GB811-2023）。20__年年底前，主动协调电动自行车流通商会、保险公司、电动自行车销售企业开展公益捐赠活动，向学校、农村交通安全劝导站等捐赠一批安全头盔，推动落实头盔“租借”“共享”模式。
（牵头单位：宣教处，责任单位：__支队、各分局、三县一市各大队，配合单位：鉴定中心）
6、20__年二季度，联合交通运输部门对辖区网约车企业、出租客运企业开展一次集中宣贯，号召企业及从业人员签订《安全带提示责任书》，要求网约车、出租车驾驶人在前后排乘客上车后，提示全部乘客系好安全带，才可出发。
（牵头单位：宣教处，责任单位：__支队、各分局、三县一市各大队）
7、通过设立学习教育点，观看违法事故视频、学习抄录交通安全法规、参加志愿劝导活动、朋友圈集赞等方式，督促骑乘人员自觉遵法守规、文明出行，推动骑乘人员佩戴头盔。
（牵头单位：宣教处，责任单位：高速支队、__支队、各分局、三县一市各大队）
8、充分发动高速公路经营管理单位，在高速公路服务区、出入口张贴宣传标语，利用沿线电子显示屏等发布滚动字幕，提示驾乘人员系好安全带。
（牵头单位：高速支队，责任单位：高速支队下辖各大队）
（二）强化源头治理，推动形成齐抓共治格局
1、充分发挥农村“两站两员”作用，加强对村民“一盔一带”佩戴使用情况的检查、宣传、劝导。积极联合交通运输部门督促客运场站、客运企业落实出站检查、提示告知制度，客运车辆驾驶人、乘务员在发车前和进入高速公路、出服务区等关键环节，按照相关要求向旅客口头告知，或采取播放安全告知、安全带宣传等音像资料，路途中循环播放的方式，提醒乘客系好安全带。
（牵头单位：事故处，责任单位：__支队、各分局、三县一市各大队）
2、充分运用事故深度调查等方式，结合安全生产工作需要，积极联合行业主管部门、行业协会等，落实配发符合国家标准的安全头盔。
（牵头单位：事故处，责任单位：高速支队、__支队、各分局、三县一市各大队）
3、积极推动建立客运行业联合督促检查、定期测评通报、严格追究责任的常态化工作机制，协同交通运输、文化旅游等部门推动客运企业、网约车企业严格落实安全生产主体责任，建立并执行驾乘人员不按规定使用安全带三级处罚机制（行业主管部门对受到公安交管部门抄告的企业实施处罚、企业对负有安全管理责任的人员进行处罚、负有安全管理责任的人员对受到抄告的车辆驾驶人进行处罚），倒逼企业加强内部管理，确保客运行业安全带完好可用、驾驶人提醒告知、前后排乘客主动遵守。
（牵头单位：事故处，责任单位：高速支队、__支队、各分局、三县一市各大队，配合单位：勤务考核处）
4、联合交通运输、教育行政等部门督促运输企业特别是校车、营运客车、出租车、网约车、汽车租赁等企业及车辆所有人开展安全带大检查，加强自查自纠，按标准配备安全带，及时整改安全带残缺不全、捆绑不用、坐垫遮挡等问题，落实安全管理主体责任，确保安全带处于良好状态。联合交通运输、文化旅游等部门鼓励引导客运企业加装安全带使用提醒装置，积极推动在大中型道路客运车辆加装安全带使用提醒装置，做到全程监控、全过程防护。自20__年二季度起，各辖区单位每季度联合交通运输部门，深入辖区客运场站、客运企业对负责人、驾驶人、安全员等从业人员开展一次警示教育，督促客运场站、客运企业出站检查、提示告知制度，发现安全带残缺不全、捆绑不用、坐垫遮挡等问题就地督促客运场站、客运企业整改，完成前不得投入运营。
（牵头单位：事故处，责任单位：__支队、各分局、三县一市各大队）
5、督促旅游包车企业、旅行社全面落实安全带源头有效配备、事前合同约定、行程前和行程中提醒劝导等关键制度措施，压实企业安全生产主体责任。定期将执勤执法、事故调查过程中发现的不合格安全头盔、安全带、儿童安全座椅以及安全带插扣等违法生产销售信息通报市场监管等相关部门，推动严格查处制售假冒伪劣安全防护产品的违法犯罪行为。对假冒伪劣产品造成事故后果加重的，推动严格倒查生产、销售、使用等环节责任。自20__年二季度起，对一次死亡3人以上的道路交通事故，严格按照“四不放过”要求，对道路交通事故发生的深层次原因以及道路交通安全相关因素开展延伸调查，对涉及生产销售不符合安全标准的产品罪的，及时移交相关警种或职能部门并通报具有事故调查处理权限的应急部门。
（牵头单位：事故处，责任单位：__支队、各分局、三县一市各大队，配合单位：勤务考核处）
6、自20__年二季度起，每月定期梳理涉及摩托车、电动自行车的交通事故数据，及时汇总涉及“一盔一带”伤亡事故情况，排查本辖区摩托车骑乘人员头盔佩戴率低、伤亡人数多的重点道路及时段，以便指导勤务部署，作为相关违法行为针对性查处的参考依据。同时，每月核查辖区内适用一般程序处理的载客汽车事故及涉及摩托车、电动自行车事故，当事人安全带使用情况、安全头盔佩戴情况规范录入比例并进行通报。
（牵头单位：事故处，责任单位：高速支队、__支队、各分局、三县一市各大队）
7、持续做好机动车检验检测监管，把安全带状况检查作为车辆登记、检验重要一环，对座垫套覆盖遮挡安全带、安全带绑定在座位下面、使用安全带插扣、安全带残缺不全、装置损坏等情形的，一律不予登记，不得通过机动车安全技术检验。严把机动车检验检测关，对降低检验标准、篡改检测结果的检测机构，依据《中华人民共和国道路交通安全法》相关规定从严从快进行处罚；主动对接交通运输部门，对不符合《营运客车安全技术条件》（JT/T1094），未装备乘客安全带佩戴提醒装置的客运车辆不予核发《道路运输许可证》。
（牵头单位：车管所，责任单位：__支队、各分局、三县一市各大队）
（三）强化路面管控，严格查纠重点交通违法
1、在执勤执法过程中，注意检查车辆安全带状况，督促驾驶人予以重视，确保安全带安全可靠。尤其针对校车、客运车辆、出租车、网约车等重点车辆，发现安全带损坏的，要及时将相关信息通报其行业主管部门加强源头管理。
（牵头单位：勤务考核处，责任单位：高速支队、__支队、各分局、三县一市各大队，配合单位：勤务考核处）
2、深入分析研判辖区骑乘人员不佩戴安全头盔、驾乘人员不使用安全带等行为的规律特点，重点加强对农贸市场、商场、集市、学校、大型住宅小区等大流量路段和非机动车事故高发地点等重点区域的管控力度。每月定期将辖区客运车辆驾乘人员不系安全带，快递、外卖人员不佩戴安全头盔交通违法抄告行业主管部门及相关企业，采取联合约谈、警示曝光、联合惩戒等措施，推动企业履行主体责任。
（牵头单位：勤务考核处，责任单位：高速支队、__支队、各分局、三县一市各大队）
3、积极推动建立快递外卖行业路面联合劝导、定期违法抄告、行业企业惩戒工作机制，重点围绕电动自行车、摩托车事故易发、违法多法路段部署警力，采取定点值守与移动巡查相结合的形式，依法严查严管电动自行车、摩托车闯红灯，逆向行驶，无牌无证，骑乘人员不按规定佩戴安全头盔，违法安装遮阳伞、雨棚等严重交通违法行为。
（牵头单位：勤务考核处，责任单位：高速支队、__支队、各分局、三县一市各大队）
4、以校车、客运车辆、出租车、网约车、七座及以下小型普通客车为重点车辆，以高速公路、城市快速路为重点路段，坚持现场查处与自动抓拍相结合，加大驾乘人员不使用安全带违法行为查处力度，用好罚款、记分手段，严格执法。自20__年二季度起，结合公安部、省厅相关专项整治工作定期组织开展集中统一行动，结合日常执勤执法工作，实施酒驾、超员、违法载货、不使用安全带等交通违法“一车多查”，重点检查汽车后排乘车人佩戴情况。对校车、客运车辆、出租车、网约车乘客未全员系好安全带的，一律联合交通运输部门、文旅部门、教育部门，对相关企业、学校车辆驾驶人进行教育处罚；对多次教育后仍不改正的，督促企业、学校解聘。
（牵头单位：勤务考核处，责任单位：高速支队、__支队、各分局、三县一市各大队）
5、充分应用明查暗访、视频抽查等方式，跟踪测评、定期通报公布各辖区头盔佩戴率、安全带使用率，确保各项关键措施落到实处。20__年二季度起，每月开展“一盔一带”安全守护效果测评，对各辖区工作开展情况进行通报。采取实地测评、交叉检查、监控抽查等手段，定期通报公布各辖区头盔佩戴率、安全带使用率。
（牵头单位：勤务考核处，责任单位：高速支队、__支队、各分局、三县一市各大队）
6、积极探索通过开发小程序或在微信公众号开通记录模块，便利执勤民辅警登记不佩戴头盔骑乘人员信息，差异化、递进式实施首次和多次不佩戴头盔管理措施，提高工作针对性。
（牵头单位：科技处，责任单位：高速支队、__支队、各分局、三县一市各大队）
（四）强化示范引领，开展“交通安全我先行”活动
率先在交管局内部启动“交通安全我先行”活动，推动全局民警、辅警自觉践行带头系安全带，带头使用摩托车头盔。20__年持续巩固“交通安全我先行”实践活动成效，推动全局民警、辅警头盔、安全带使用率率先达到95%以上，为其他行政事业单位、部门、行业当标杆、作示范。
（牵头单位：政治处，责任单位：高速支队、__支队、各分局、三县一市各大队）
三、工作要求
（一）加强组织领导。持续推进“一盔一带”安全守护行动，是落实交通事故“减量控大”工作的一项重要举措，是减少交通事故伤害和死亡的重要保障。各牵头单位要认真履行牵头职责，切实指导、督促各勤务单位落实治理措施。各勤务单位要结合辖区实际，进一步细化工作措施，加强组织推动，确保形成声势、取得实效。要学习借鉴好的经验做法，创新方式方法，持续提高安全头盔佩戴率和安全带使用率。要借助平安建设、文明城市创建、城市道路交通文明畅通提升行动计划等载体活动，推动将“一盔一带”有关指标纳入综合考评体系，加大工作推进力度。
（二）坚持依法治理。坚持严格规范公正文明执法，充分考虑社会公众心态，不断改进执法方式、规范执法言行、讲究执法艺术、把握执法力度，坚决防止因执法不当引发负面舆情，坚决避免因拦截不当造成摩托车、电动自行车骑乘人员伤亡，最大限度实现法律效果、社会效果和事故预防效果的统一。加强舆情监测，做好宣传引导，争取群众理解、支持、配合，严防引发炒作。一旦发生此类舆情，按照“三同步”要求做好舆情引导。
（三）严格队伍管理。严明纪律要求，严禁交警辅警参与经营活动，严禁乱罚款、以罚代管、只罚不管。督促民警辅警带头佩戴安全头盔、使用安全带，自觉遵守交通安全法规。要严格执行《交通警察和警务辅助人员安全防护规定》，加强执法安全防护，避免在执勤执法中发生交警辅警伤亡事件。坚决维护执法权威，严格依法惩治妨碍执勤执法、袭警等违法犯罪行为。
一盔一带专项整治行动方案 篇3
根据《中华人民共和国道路交通安全法》第五十一条规定机动车行驶时，驾驶人、乘坐人员应当按规定使用安全带，摩托车驾驶人及乘坐人员应当按规定戴安全头盔。为进一步提升摩托车、电动自行车骑乘人员和汽车驾乘人员安全防护水平，保障广大师生、家长的人身安全，减少涉及学生的道路交通事故，根据市公安交警大队相关要求，学校决定在全校开展“一盔一带”宣传活动，特制订如下方案。
一、目标任务
通过开展“一盔一带”宣传活动，达到师生、家长“一盔一带”宣教告知率100%，进一步增强师生家长自觉佩戴安全头盔、使用安全带的意识，着力提升安全头盔佩戴率和安全带使用率。
二、工作措施
1、突出教育引领，集中宣传劝导
各年级、处室要利用多种途径，开展线上线下交通安全宣传教育，开展“大手牵小手”“小手拉大手”主题教育活动，通过组织师生观看交通安全事故警示片、召开主题班会、制作手抄报、致家长的一封信、电子屏、宣传栏、公众号、等形式，特别是每次学生离返校前都必须提醒全校师生、员工以及家长骑乘摩托车、电动自行车要佩戴安全头盔、驾乘汽车要系好安全带，努力做到教育一个学生，影响一个家庭。
在确保学校周边交通有序的前提下，定期组织教师、学生、安全员、志愿者和交警共同开展校门前劝导活动，提醒师生家长依法依规佩戴安全头盔、系好安全带；通过微信公众号或家长群定期推送交通安全提示，广泛宣传道路交通安全基本常识和“一盔一带”的重要意义，切实提高广大师生、员工、家长交通安全意识和文明交通素质。
2、突出重点源头，全面调查摸排
各年级、处室对所有师生员工开展交通出行情况调查摸排，由家长如实填写并签名确认后，交由班主任汇总并分类，学部存档。对高中走读生驾乘电动自行车出行方式的，要逐一通知到学生及其家长必须佩戴安全头盔出行。今后，每学年开学初，要对入学新生和在校学生进行一次出行情况基础排查。同时，根据不同出行方式特点开展个性化的交通安全教育，督促其知行合一，戴好盔系好带，培养师生家长交通安全意识，提升文明出行素养。
3、突出警校联动，建立协作机制
学校将会同交警部门，做好学校门口交通安全管理及交通秩序维护；学校对驾乘电动自行车未佩戴安全头盔的学生及家长，要及时劝导提醒；学校要将学生佩戴安全头盔工作纳入学生日常行为考核，与学生评优评先挂钩。
学校将师生、员工佩戴安全头盔工作纳入学生日常行为考核，出入校门发现不载头盔的，首次警告，第二次列入学部纪律考核，并义务为学校服务3小时。
三、实施步骤
1、宣传引导阶段（__月__日起至__月__日）
制订工作方案，明确行动目的、措施、步骤，做好全面发动和部署启动工作，各年级要集中开展主题宣传，制作形式多样的宣传资料，广泛传播安全知识，大力宣传“一盔一带”安全守护行动，积极倡导佩戴安全头盔、使用安全带，推动形成社会共识。
2、劝导查纠阶段（__月__日至__月__日）
广泛宣传《市公安交警大队骑乘电动自行车佩戴安全头盔倡议书》，坚持劝导提示与集中教育相结合，及时掌握学校师生家长带盔率、系带率，利用开学、交通安全教育日等契机集中劝导查纠，督促电动自行车骑乘人员规范佩戴安全头盔，汽车驾乘人员规范使用安全带。
3、总结提升阶段（__月__日至年底）
全面总结“一盔一带”安全守护行动工作实施情况和经验做法，认真查找、分析存在的突出问题，进一步完善相关工作制度措施，坚持标准不降、力度不松、措施不减，巩固深化行动成果。
附：“一盔一带”安全宣传语（参考）
1、《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》规定：驾驶自行车、三轮车必须年满12周岁；驾驶电动自行车和残疾人机动轮椅车必须年满16周岁。
2、据数据统计，使用安全带可使驾驶人及前座乘客遭受伤害的风险降低50%，使后排乘客致命伤害风险降低25%-75%。
3、骑乘车辆规范佩戴头盔可以有效减少头部伤害，将严重伤害、致死风险降低40%以上。
4、安全带是生命带，请广大驾驶人在自身系好安全带的同时，提醒乘客系好安全带。
5、安全从“头”开始，摩托车驾驶人、乘车人正确佩戴安全头盔，安全文明出行！
6、骑行千万里，幸“盔”带着你。
7、一盔一带践于行，平安顺达始于心。
8、上车先系安全带，家人放心满满爱。
9、一盔一带，安全出行。
10、系好安全带，安全有保障。
一盔一带专项整治行动方案 篇4
“一盔一带”安全守护实施方案按照要求，为进一步提升摩托车、电动车自行车骑乘人员上路时自觉佩戴安全头盔和汽车驾乘人员行驶中规范使用安全带的守法出行安全意识，减轻交通事故后果，减少交通事故伤亡，__镇交安办决定在全镇范围内组织开展“一盔一带”安全守护行动，特制定本实施方案。
一、工作目标
结合近年全镇安全头盔、安全带常态化综合治理工作经验，从强化宣传劝导、强化配装普及、强化违法查纠等方面细化工作措施，明确6项重点工作任务，进一步规范提升安全出行守法意识，努力实现3个提升目标：一是电动自行车骑乘人员安全头盔佩戴率明显提升，其中__至__月提升至50%、__至__月提升至70%、__至__月提升至90%；二是摩托车骑乘人员安全头盔佩戴率明显提升，从__月起提升至90%；三是汽车驾驶人安全带使用率明显提升，从__月起提升至90%。
二、工作措施
（一）突出主题，开展集中宣传。
紧扣安全出行核心内容，以“安全第一、生命无价”、“安全带生命带”、“安全头盔骑行保障”等为主题，每月组织开展不少于2次形式多样的集中主题宣传活动。要集思广益创作警示效果突出、深入人心的宣传片、海报，充分利用微信、电子显示屏、广播等传统媒体平台，迅速掀起规范佩戴和使用安全头盔、安全带的宣传高潮，引导形成社会关注支持的强大舆论声势，切实营造形成浓厚的宣传氛围。
（二）抓住重点，开展源头宣传。
镇交安办、派出所要在镇广场、集市等人群聚集的地方向群众发放宣传资料，要利用村居每月安全例会开展交通安全授课不少于2次，各村居要播放专题宣传片、张贴海报。交安办要利用好农村地区大喇叭、流动宣传车、宣传警示墙等传统宣传手段，各村居要落地开展驾乘人员交通安全宣传工作，积极通过发放宣传资料、张贴海报，延伸宣传触角，提高群众知晓度。同时，加大公园、广场等老年人群体主要活动区域宣传力度，从源头上警示减少违法发生。
（三）提前劝导，开展提示宣传。
劝导站劝导员要加强对村民“一盔一带”佩戴使用情况的检查、宣传、劝导，发现未佩戴安全头盔、未系安全带的行为及时纠正，把好“出村关”。各小区物业要发挥劝导作用，把好“出门关”，在机动车、电动自行车上道路行驶前，提示驾乘人员戴好安全头盔、系好安全带。
（四）注重养成，开展警示宣传。
建立1处摩托车（电动车）宣传学习点。持续开展针对性倡导和警示宣传工作，引导私家车驾驶人提醒乘车人使用安全带、摩托车驾驶人为乘车人配备安全头盔，助推习惯养成。对摩托车、电动自行车多次违法（2次及以上）的驾乘人员开展下车学习教育，通过观看违法事故视频、学习抄录交通安全法规，以及对顽固违法人员采取穿戴反光背心并参与交通疏导等措施，督促骑乘人员自觉遵法守规、佩戴头盔、文明出行。要全面梳理全镇近年来因未佩戴安全头盔、未正确使用安全带加重事故伤害结果的典型案例，并结合行动推进实施情况，每月至少开展1次重点违法案例警示曝光宣传活动，使违法危害及后果深入人心，产生强大震慑。
（五）加强分析研判，明确管控重点。
交安办、派出所要全面深入分析辖区涉及安全头盔、安全带的违法规律和汽车、摩托车、非机动车碰撞交通事故特点，将农贸市场、集市、学校、小区等大流量路段纳入重点关注视线，并结合舆情反映梳理明确辖区严管重点路段分步滚动开展综合治理行动。
（六）组织专项行动，依法严格执法。
派出所要坚持现场与非现场执法相结合，每周二开展全国统一行动，每月开展不少于1次区域性集中治理行动，通过在违法突出、事故多发的重点严管路段设置固定检查卡点、开展流动动态巡查等方式，并整合现有视频监控，及时发现和有针对性部署查处不按规定佩戴安全头盔、不系安全带等违法行为。加大对驾乘人员不使用安全带查纠力度，做到“发现一起、纠正一起、教育一起”。同时，针对电动自行车骑乘人员未佩戴安全头盔行为，以纠正、教育为主。
三、实施步骤
（一）动员部署阶段（__月__日前）。结合道路交通事故预防“减量控大”和“两会”交通安保等重点工作，制定“一盔一带”安全守护行动具体实施方案，召开动员部署会，村居协同参与，提升行动成效。
（二）宣传引导阶段（__月__日至__日）。集中力量开展“一盔一带”安全守护行动宣传引导工作，通过形势多样、主题鲜明的专题宣传活动，营造全社会关注支持的强大宣传声势，积极倡导佩戴安全头盔、使用安全带，推动形成社会共识。
（三）劝导查纠阶段（__月__日至__月__日）。突出重点开展专项执法行动，坚持宣传教育劝导与罚款记分处罚相结合，综合治理有效提升摩托车、电动自行车骑乘人员规范佩戴安全头盔率和汽车驾乘人员规范使用安全带率，提前实现既定目标任务。
（四）总结固化阶段（__月__日至__月__日）。总结行动成效、治理经验，固化针对性管理措施，坚持标准不降、力度不松、措施不减，建立形成科学合理、常态长效严管机制，持续维护良好道路交通秩序。
四、工作要求
（一）抓好组织部署。各村居要高度重视，将“一盔一带”安全守护行动作为推进20__年道路交通事故预防“减量控大”工作的重要举措和切实有效减少交通事故伤害和死亡的重要保障，认真研究部署，并按既定目标任务和阶段步骤重点，有的放矢抓好各项具体措施的落地实施。
（二）严格规范执法。交安办要针对疫情后期交通管理整体部署要求，进一步加强执法规范化培训教育，提升路面执法人员安全防护意识。镇政府工作人员驾乘车辆必须按规定佩戴安全头盔、使用安全带，做好示范表率作用。执法中要讲究方法策略，把好执法温度和尺度，防止简单粗暴执法激化矛盾、引发炒作。要科学研判、精确查控，坚决避免因拦截不当造成驾乘人员伤亡，对暴力抗法的，要迅速严格依法查处，确保整治效果、法律效果和社会效果的有机统一。
一盔一带专项整治行动方案 篇5
为切实加强摩托车、电动车骑乘人员规范佩戴安全头盔与汽车驾乘人员规范使用安全带工作，增强群众交通出行安全防护意识和水平，减少交通事故人员伤亡。根据区委区政府深入推进交通问题顽瘴痼疾集中整治的相关要求，结合近年来我镇道路交通事故发生情况，制定本方案。
一、行动目标
通过开展“一盔一带”社会化安全守护行动，进一步增强摩托车、电动车驾乘人员佩戴安全头盔、汽车驾乘人员使用安全带的意识，实现道路交通违法数量明显减少，交通事故总数、伤亡人数明显下降，驾乘人员遵规守法和文明出行意识明显提升。
二、组织领导
成立“一盔一带”社会化安全守护行动领导小组，由镇政府副镇长提名候选人王__任组长，交警__中队队长李__任副组长，镇党政办、镇党建办、镇社会治安和应急管理办、镇行政综合执法大队、镇派出所、镇市场监督管理站、各村（社区）分管负责人为成员。领导小组下设办公室，办公室设镇社会治安和应急管理办公室，副主任刘__任办公室主任，具体负责工作推进、组织协调、信息收集等工作。
三、工作步骤
一宣传引导阶段__月__日前。集中开展主题宣传，制作形式多样的宣传资料，充分发挥媒体作用，线上线下协同联动，广泛传播安全知识，大力宣传“一盔一带”社会化安全守护行动，积极倡导佩戴安全头盔、使用安全带，推动形成社会共识。
二劝导查处阶段__月__日至__月__日。坚持劝导提示与执法查处、教育与处罚相结合，督促摩托车、电动车骑乘人员规范佩戴安全头盔，汽车驾乘人员规范使用安全带。利用统一行动日，保持严管态势，全面提升安全头盔和安全带使用率。
三总结固化阶段__月__日至__月__日。全面总结“一盔一带”社会化安全守护行动工作实施情况，固化成功经验做法，认真查找、分析存在的突出问题，进一步完善相关工作制度，坚持标准不降、力度不松、措施不减，巩固行动成果。
四、具体措施
一坚持宣传先行，增强佩戴使用意识。
1、集中开展主题宣传。创作一批宣传片、宣传海报，充分应用传统媒体平台和新媒体矩阵，迅速掀起宣传高潮，形成强大声势。各村（社区）要组织开展形式多样的宣传活动，通过播放交通安全公益广告、安全提示、违法曝光、事故案例警示、现场体验互动等形式，将主题宣传贯穿整治行动全过程，高频次、大范围进行宣传，持续强化宣传效果。
2、突出重点源头宣传。充分发挥交管宣传阵地作用，在各村（社区）宣传栏、电动自行车登记上牌点、交通违法和事故处理窗口、执勤执法站点等摆放宣传展板，播放宣传视频，广泛传播法律规定、安全知识以及头盔、安全带的重要作用、使用常识。发动村（社区），在住宅小区、企事业单位、摩托车和电动自行车销售点，通过播放广播、张贴海报、设置展板、发放宣传材料等方式，延伸宣传触角，提高群众知晓率。针对老年人群体活动规律，加大公园、广场、村活动中心等老年人活动区域宣传力度。
3、加强劝导提示宣传。各村（社区）要充分发挥农村“两站两员”作用，加强对村民“一盔一带”佩戴使用情况的检查、宣传、劝导。制作宣传图册，按照相关要求向村民告知，或者播放安全告知、安全带宣传等音像资料，提醒村民出行要系好安全带。
4、注重倡导引导宣传。倡导汽车驾驶人安装使用儿童安全座椅、中小学生骑自行车时佩戴安全头盔、反光标志制服，提高未成年人安全防护水平。引导私家车驾驶人提醒乘车人使用安全带，摩托车、电动车驾驶人为乘车人配备安全头盔，助推习惯养成。
二配好“一盔一带”，做好安全保障。
1、发动各方力量普及安全头盔。镇市场监督管理站要落实新出厂摩托车、电动车配备安全头盔要求，推广“买车送头盔”、“买保险送头盔”模式，推动在车辆生产、销售环节配备安全头盔，同时督促电动自行车共享企业为车辆配备安全头盔。结合交通安全宣传，与爱心企业等联合开展交通安全答题奖头盔、捐赠头盔等活动，为在用车辆配备头盔。
2、组织重点行业开展示范引领。邮政部门要结合即时配送行业安全守法承诺活动，督促快递、外卖企业强化内部安全教育，为快递小哥、外卖骑手配齐头盔，督促规范佩戴安全头盔。交警、公安、城管等使用摩托车或电动自行车的部门，按要求配备并佩戴安全头盔，加强示范引领，防止执法管理人员不佩戴安全头盔引发炒作。各单位要制定日常管理制度，把干部职工系安全带和佩戴头盔情况与工作绩效考评挂钩，严格把好“出门关”。
3、加强检查确保安全带完好。交警部门在机动车检验、执勤执法过程中，注意检查安全带状况，督促驾驶人予以重视，确保安全带安全可靠。应急办、学区要督促运输企业特别是校车、营运客车等企业及车辆所有人开展安全带大检查，加强自查自纠，按标准配备安全带，及时整改安全带残缺不全、捆绑不用、坐垫遮挡等问题，落实安全管理主体责任，确保安全带处于良好状态。
三加强执法管理，查纠违法行为
1、加强分析研判精准施策。交警部门要深入分析研判骑乘人员不佩戴安全头盔、驾乘人员不使用安全带等行为的规律特点，各职能部门要加强对农贸市场、商场、集市、学校、大型住宅小区等大流量路段和非机动车事故高发地点等重点区域的管控力度。分类统计分析快递、外卖、客运企业违法情况，约谈、曝光违法突出的企业，督促落实安全生产主体责任。
2、及时查纠不戴头盔行为。交警部门要将摩托车、电动车骑乘人员不戴安全头盔的违法行为作为执法突破口，设立学习教育点，通过组织违法人员观看警示视频、学习抄录交通安全法规、参加志愿劝导活动、朋友圈集赞等方式，督促骑乘人员自觉佩戴头盔、尊法守规、文明出行。
3、从严查处不使用安全带行为。以校车、客运车辆、出租车为重点车辆，覆盖国省道、城市道路、县乡道，坚持现场查处与电子警察抓拍相结合，加大驾乘人员不使用安全带违法行为查处力度，用好罚款、记分、曝光等手段，严格执法，形成处罚一起教育一片的整治效果。
五、工作要求
一加强组织领导。佩戴安全头盔、使用安全带是减少交通事故伤害和死亡的重要保障，各村（社区）要统一思想、高度重视，充分认识“一盔一带”社会化守护行动的重要意义，认真部署研究，根据本单位实际，制定切实可行的工作方案，确保行动取得实效。
二坚持依法治理。各单位要坚持严格规范公正文明执
法，按照法律法规和执勤执法工作要求，规范查处相关违法行为。工作中不断改进执法方式、规范执法言行、把握执法力度，坚决防止因执法不当引发的负面舆情和媒体炒作，坚决避免因拦截不当造成摩托车、电动车骑乘人员伤亡，最大限度实现法律效果、社会效果和事故预防效果统一。
三严格部门管理。各单位要严明纪律要求，严禁捆绑销售安全头盔，杜绝公职人员或单位职工参与经营活动。镇属各单位、各村（社区）工作人员要带头佩戴安全头盔、使用安全带，自觉遵守交通安全法规。
四做好信息报送。__月__日前，各单位要明确负责人
和联络人，并根据自身实际制定工作实施方案报至领导小组办公室。每月__日前，报送上月工作开展情况，__月__日前，报送本年度工作总结。各单位典型经验做法和工作中遇到的困难问题随时上报。
一盔一带专项整治行动方案 篇6
为贯彻落实彰显省会担当，挑重担、勇争先工作要求，进一步解放思想、求新思变，根据《__市关于实施“一盔一带”安全守护行动的通知》文件要求，引导我县广大职工养成骑乘摩托车、电动车自觉佩戴安全头盔，驾乘汽车使用安全带的良好习惯，促进我县交通安全，经县总工会研究决定，制定本方案，方案具体内容如下：
一、行动目标
根据__市文明办和公安局交管局联合下发的文件《__市关于实施“一盔一带”安全守护行动的通知》精神，各级工会积极开展组织宣传和引导，动员广大职工做安全出行、安全交通的“先行者”，力争到20__年底，骑乘摩托车、电动车的职工安全头盔佩戴率分别达到90%、80%以上。汽车驾驶人安全带使用率达90%以上，车辆乘车人安全带使用率达80以上。
二、工作举措
一是发布一份倡议书。由县总宣教网络部起草“骑乘摩托车、电动自行车自觉佩戴头盔和驾乘汽车使用安全带”倡议书内容，并在县总工会微信公众号、官方网站上及时发布，各级工会组织要广泛开展宣传，让每位职工都知晓，倡导广大职工遵守交通法律法规，争当文明职工。
二是制作宣传视频。由县总宣教网络部制作一部宣传视频，并在县总工会微信公众号、官方网站上及时发布，各级工会要组织广大职工观看视频，开展交通安全宣传教育活动。
三是鼓励企事业单位将安全头盔作为劳动保护用品配发给有需要的职工。各级工会鼓励本单位管辖范围的企事业单位（尤其是快递、外卖行业）将安全头盔作为劳动保护用品配发，配发所需费用可以列入工会经费开支，企业配发劳动保护用品的，可在税前开支，计入成本。对于积极开展配发工作的企事业单位，在当年工会评优评先中优先考虑。
三、工作要求
一是高度重视、积极推进。各级工会要高度重视“一盔一带”工作，要把落实“一盔一带”安全守护行动与安全生产工作结合起来，作为安全生产月宣传教育工作的重要内容之一。
二是立足职能、发挥优势。各级工会组织要发挥好工会“娘家人”优势，从关心关爱职工安全角度出发，提倡文明出行，促进我县交通安全。
三是加强沟通、资源共享。各级工会要加强相互间的沟通协调，及时分享“一盔一带”安全守护行动的信息，同时主动掌握广大职工的思想动态，及时总结汇总，向县总工会报送开展行动的相关信息。
一盔一带专项整治行动方案 篇7
各镇人民政府，__街道办事处，县人民政府各工作部门、各直属机构：
为深入推进我县文明城市创建活动，切实提高人民群众文明出行意识，有效遏制各类车辆交通违法行为，县政府决定从即日起至20__年__月__日，在全县范围内开展“车让人”“一盔一带”安全守护行动，特制定本方案。
一、指导思想
以____思想为指导，深入贯彻____关于安全生产的重要论述，牢固树立以人民为中心的发展思想，认真贯彻落实国务院、全省、全市及我县安全生产工作会议精神，加大对摩托车、电动自行车骑乘人员不戴安全头盔、汽车驾乘人员不系安全带等交通违法行为的整治力度，为全县人民群众营造“平安、畅通、和谐、有序”的道路交通环境。
二、工作目标
通过开展“车让人”“一盔一带”安全守护行动，进一步增强摩托车和电动自行车骑乘人员佩戴安全头盔、汽车驾乘人员使用安全带的意识，确保全县突出交通违法行为显著减少，道路交通秩序明显改善，道路交通参与者遵法守法意识全面提升。
三、组织机构
为确保本次行动顺利开展，县政府成立“车让人”“一盔一带”安全守护行动领导小组：
组长：____
副组长：____
成员：县公安局、县教科局、县住建局、县交通局、县市场监管局、县应急管理局、县融媒体中心及各镇街分管领导。
领导小组下设办公室，办公室设在县公安局交管大队。办公室主任由县公安局党委委员、副局长张__担任，副主任由县公安局交管大队教导员伍__担任，负责本次行动的组织、协调、实施等工作。
四、重点整治内容
（一）机动车驾驶陋习。主要包括驾驶机动车不系安全带、不礼让行人、开车打电话等违法行为。
（二）机动车违法停车行为。主要包括在道路交叉口50米内以及公交站牌30米内乱停车、随意停靠上下客等违法行为。
（三）行人、非机动车交通违法行为。主要包括行人闯红灯，不走人行横道线，跨越隔离栏等违法行为；非机动车不按规定车道行驶，违法载人等违法行为。
（四）非法载客行为。主要包括电动自行车、电动三轮车、两三轮摩托车、低速载货汽车等车辆从事非法客运等违法行为。
（五）骑乘摩托车、电动自行车不戴安全头盔行为。
五、重点整治范围
（一）全县主次干道。
（二）各级党政机关、学校、医院、商业中心等区域周边道路。
（三）客运站点、农贸市场、早市夜市、大型超市、大型居民区及影视城等旅游景点道路。
（四）其他交通秩序混乱的镇街道路。
六、工作职责
（一）县公安局（交管大队）：组织开展全县“车让人”“一盔一带”安全守护行动，加大对摩托车、电动自行车骑乘人员不佩戴安全头盔、汽车驾乘人员不系安全带、机动车不礼让行人等交通违法行为的打击力度，确保行动取得实效。
（二）县教科局：教育引导全县中、小学生及家长骑乘摩托车、电动自行车时佩戴安全头盔，驾乘汽车接送孩子上学、出行时系安全带。适时开展“交通安全进课堂”活动，引导在校师生和学生家长自觉遵守交通法规，培养良好的文明出行习惯。
（三）县住建局：督促全县所有建筑施工企业员工上下班出行骑乘电动自行车、摩托车佩戴安全头盔，驾乘机动车自觉系安全带。
（四）县交通局：督促全县所有公路客运车辆驾驶员、乘客及货运企业、出租车公司、网约车、汽车租赁企业驾驶人、乘客，驾乘机动车出行自觉系安全带，并形成长效管理机制。
（五）县市场监管局：监督摩托车、电动自行车销售企业销售合格产品；鼓励摩托车、电动自行车销售企业随车赠送安全头盔。
（六）县应急管理局：将“一盔一带”安全守护行动纳入安全生产目标责任制考核范畴，并建立长效机制。
（七）县融媒体中心：通过广播电视、“两微一端”等媒体，加大对“车让人”“一盔一带”安全守护行动的宣传力度，定期曝光机动车不礼让行人及行人、非机动车各类交通违法行为，提高群众文明出行意识。
（八）各镇街：深入社区、村组及辖区企业，大力开展“车让人”“一盔一带”文明出行宣传活动，提高群众交通安全意识；摸清辖区两三轮车辆底数及驾驶人情况，建立台账；联合辖区交警中队依法查处涉嫌非法载客、非法加装车篷、车座及动力装置的车辆。
七、工作要求
（一）提高认识，加强领导。“车让人”“一盔一带”安全守护行动既是提高城市文明的有力抓手，也是预防道路交通事故的重要措施。各相关单位要高度重视，加强组织领导，主要领导要亲自安排部署，亲自督促落实，确保“车让人”“一盔一带”安全守护行动各项措施落到实处。
（二）明确责任，强化监督。各相关单位要按照本方案要求，结合各自工作职责，及时组织开展各项整治和宣传工作。领导小组办公室将不定时开展监督检查，对工作开展不力，措施落实不到位的单位和个人进行通报。
（三）党员带头，做好表率。广大党员干部既是此次行动的宣传者、倡导者，也是参与者、守护者，要坚持以身作则、主动作为，引导身边的人自觉佩戴安全头盔、系安全带，遵守交通法规，共同营造文明和谐的交通环境。
一盔一带专项整治行动方案 篇8
为进一步提升摩托车、电动车骑乘人员和汽车驾乘人员安全防护水平，预防和减少道路交通事故，减轻交通事故后果，改善道路交通环境，结合我县实际，制定本方案。
一、工作目标和任务通过依法整治摩托车、电动车加装遮阳伞（棚），骑乘摩托车、电动车不按规定佩戴安全头盔，驾乘汽车不按规定佩戴安全带等交通违法违规行为，消除交通安全隐患，维护道路交通秩序，预防和减少道路交通事故的发生，切实保障广大群众的生命财产安全。
二、工作步骤和工作措施
（一）宣传发动阶段（20__年__月__日之前）
1、发布通告
通过媒体向社会发布《__县摩托车电动车加装遮阳伞（棚）专项整治行动暨“一盔一带”安全守护行动工作方案》，提高广大群众知晓率。（牵头单位：县委宣传部，责任单位：县文广旅局、公安局）
2、社会宣传
（1）落实属地道路交通安全主体责任。各乡镇（办事处、产业集聚区）组织村（社区）加强对本辖区群众交通安全和法制意识的宣传，劝导群众自行拆除摩托车、电动车遮阳伞（棚），教育群众骑乘摩托车、电动车出行按规定佩戴头盔，驾乘汽车按规定佩戴安全带。（责任单位：各乡镇、办事处、产业集聚区）
（2）充分利用电视、报纸、网络等宣传媒体，对整治工作进行正面宣传报道；宣传依法开展摩托车、电动车加装遮阳伞（棚）专项整治行动暨“一盔一带”安全守护行动的目的、意义和工作措施，争取社会各界理解和支持。（牵头单位：县委宣传部，责任单位：县公安局、文广旅局、电视台、__早报社）
（3）加强学校学生交通安全宣传教育。教育部门通过校信通、学校公众号等方式向学生广泛宣传摩托车、电动车加装遮阳伞（棚）专项整治行动暨“一盔一带”安全守护行动的意义，并通过学生提醒家长，不骑乘加装遮阳伞（棚）的摩托车、电动车，骑乘摩托车、电动车要按规定佩戴安全头盔，驾乘汽车要按规定佩戴安全带。（牵头单位：县教体局，责任单位：全县各中小学校）
3、示范带动
机关事业单位、国有企业和学校要加强本单位工作人员的宣传教育，对使用加装遮阳伞（棚）摩托车、电动车的，督促其主动拆除，引导教育本单位工作人员骑乘摩托车、电动车按规定佩戴安全头盔，驾乘汽车按规定佩戴安全带。其中，公职人员要带头落实、做好表率，在20__年5月31日前自行拆除加装的摩托车、电动车遮阳伞（棚）。（牵头单位：县机关事务管理局、工信局、教体局，责任单位：各乡镇、办事处、产业集聚区、全县各中小学校）
（二）集中整治阶段（20__年__月__日至__月__日）
1、开展源头整治
（1）集中整治城区加装或出售摩托车、电动车遮阳伞（棚）的商店，责令停止销售、加装摩托车、电动车遮阳伞（棚）行为，倡导摩托车、电动车经销商开展买摩托车、电动车送保险、送头盔行动。（责任单位：县市场监管局）
（2）集中整治、取缔城区范围内为摩托车、电动车加装遮阳伞（棚）的摊点。（责任单位：县城市管理局）
（3）各乡镇（办事处）要集中整治辖区内摩托车、电动车销售、加装遮阳伞（棚）的商店、商铺、摊点。（责任单位：各乡镇、办事处、产业集聚区）
2、加强路面整治
县公安交警、城市管理、交通执法等职能部门协同作战，开展城区道路、城乡结合部交通秩序集中整治行动；各乡镇（办事处、产业集聚区）及派出所、交警中队开展乡镇（办事处、产业集聚区）集镇道路、村村通公路交通秩序集中整治行动。重点查处摩托车、电动车加装遮阳伞（棚），骑乘摩托车、电动车不按规定佩戴安全头盔，驾乘汽车不按规定佩戴安全带等行为。
摩托车、电动车加装遮阳伞（棚）的一律现场强制拆除，并对骑乘人员进行批评教育或警告、行政处罚，路边停放无法联系车主的一律当场拆除；摩托车骑乘人员不按规定佩戴安全头盔、汽车驾乘人员不按规定佩戴安全带的，依法进行处罚；电动车骑乘人员不按规定佩戴安全头盔的，以纠正、教育为主，通过观看违法事故视频、学习抄录交通安全法规、参加志愿劝导活动、朋友圈集赞等方式，督促骑乘人员自觉遵法守规、佩戴头盔。（牵头单位：县公安局，各乡镇、办事处、产业集聚区，责任单位：县交通运输局、城市管理局）
（三）长效巩固阶段（20__年__月__日以后）
集中整治阶段结束后，各相关职能部门根据分工，落实常态化防控和监管工作措施，转入长效管理，防止摩托车、电动车加装遮阳伞（棚）等现象出现反弹，提高摩托车、电动车骑乘人员头盔佩戴率，提高汽车驾乘人员安全带使用率。县公安交警、市场监管、城市管理、交通执法等部门和各乡镇（办事处、产业集聚区）要建立长效管理机制，加强路面巡查，对加装遮阳伞（棚）摩托车、电动车上道路行驶的，一律依法进行拆除；加强宣传，对销售、加装摩托车、电动车遮阳伞（棚）的商店、商铺及流动摊点的，责令其停止销售、加装行为。对摩托车骑乘人员不按规定佩戴头盔、汽车驾乘人员不按规定佩戴安全带等行为加强查处，对电动车不按规定佩戴头盔的加强安全教育。
三、工作要求
（一）加强组织领导。为确保行动取得成效，成立__县摩托车电动车加装遮阳伞（棚）专项整治行动暨“一盔一带”安全守护行动工作领导小组。各乡镇（办事处、产业集聚区）也要成立相应工作专班。相关单位要提高认识，按照职责分工把整治工作摆上重要议事日程，主要负责同志要亲自过问，分管负责同志具体抓，做到目标明确、责任到位，确保完成各项工作任务。
（二）强化部门联动。相关单位要树立大局意识和“一盘棋”思想，根据各自职责，研究制定本乡镇（办事处、产业集聚区）、本部门具体工作方案，强化协调联动，形成工作合力。同时，要坚持文明、规范、理性执法，在工作中讲究方式方法，提升执法水平，有效化解执法过程中可能出现的对立情绪。
（三）重视信访维稳。要注意发现苗头性事件，及时依法处置，对围攻、辱骂、殴打执法人员和暴力抗法的违法行为人，公安机关要依法惩处、严厉打击，构成犯罪的，要依法追究刑事责任。
（四）及时报送信息。专项行动期间，各单位要及时总结、上报本单位专项行动工作信息和工作中好的做法和典型事迹，在各阶段行动结束前将本单位工作情况电子版报送至县领导小组办公室（邮箱：。联系人：____联系电话：________