第1篇:党春运工作总结模板
集团公司工会:
为期40天的春运工作结束了,按照集团公司的统一部署安排,xx公司以“安全优质,温馨快捷,和谐春运”为主题,积极开展各方面的工作。在上级部门的领导、全司职工的共同努力下,较好的完成了各项工作,也取得了好的经济效益。为xx公司“十二五”的开局打下了良好的基础。现将修理公司春运工作情况汇报如下:
一、组织领导
xx公司成立了以xxx为组长,xxx为副组长,各部门负责人为成员的领导小组,对20xx年的春运工作统一部署,统一安排,统一领导。
二、春运安全工作
按照《重庆市人民政府关于全市安全生产基层基础攻坚工作实施意见》及集团公司的相关要求,在20xx年建立的xx公司安全管理体系的基础上,从20xx年春运工作开始,将安全管理体系的内容全面落实到各部门和人头,具体开展了以下工作:
1、各部门按照各自的工作内容建立各自的安全管理制度,岗位安全职责,操作规程,签定安全责任书,安全责任落实到人头。
2、全司6个生产部门建立了兼职安全员考核制度,每月公司对安全员补助200元,对安全员负责的部门安全工作业绩进行考核。
3、春运隐患排查治理中,查出隐患3起,比较重大隐患1起(家属区一棵大树倾斜)都得到有效治理。
4、春运期间为了保证现场劳动安全,由各部门自行组织每天对现场的设备、设施、操作规程进行监督检查,发现违章及隐患都得到及时整改和处理。整个春运期间未发生一起安全事故。
三、严把修车质量关,保证准班正点
1、按照集团公司《二级维护作业规范及收费标准》,文件精神要求:我司6个修理厂加强了对客车二级维护管理力度。
一是加强了过程检验,大修厂专门从一线老修理技工中抽调了三个有技术、有经验、有责任心的修理技工专职从事过程检验。对客车二级维护的作业项目和技术要求严格按照国标gb/1834420xx作业规范执行。
二是加强竣工检验。对竣工的车辆分三步检验,即路试、上地沟目检、上检测线检测。各行技术指标达到标准方能发放出厂合格证,整个春运期间未出现一次质量事故。
2、为了保证客车在春运中的准班正点,各个修理厂都建立了相应的值班制度。客车随到随修,小修、二级维护不超过24小时,救急重庆市内不超过8小时到场。其中春运期间夜间修理的二级维护车辆28台次,一级维护车辆165台次,最晚完工的在凌晨1点过。xx公司得到了包括xx分公司在内的好评。
四、完成春运任务,提高经济效益
40天的春运工作中,通过xx公司全体员工的共同努力较好的完成了集团公司的任务,经济效益也得到了提高。
维修车辆情况:40天完成二级维护252台次,一级维护540台次,具体情况如下:
xxx修理厂:二级维护35台次一级维护80台次xx修理厂:二级维护18台次一级维护27台次xx修理厂:
二级维护120台次一级维护248台次xx服务站:二级维护4台次
xx服务站:二级维护106台次一级维护185台次
五、按照集团公司
20xx年春运竞赛活动的通知精神,结合我司的实际制定了xx公司20xx年春运竞赛活动方案。全司共分xx服务站、xxx服务站、xx服务站、xx修理厂、xx修理厂、xx坝修理厂、经营科、检验科、后勤其他科室等十个单元参加竞赛。
竞赛内容:安全指标、效益指标、工作服务质量指标等三个方面,采用100分制进行考核。对得分最高的前三名进行表彰奖励,同时对各部门推荐的先进个人进行表彰奖励。
党春运工作总结篇
第2篇:党春运工作总结模板
今年的春运工作,在上级领导部门的亲切关怀下,经过全体干部职工的共同努力,最终圆满结束了。在春运的45天里,公司实现了“安全、优质、畅通、有序”的春运工作目标,消灭了一切行车事故、货运事故。全面完成了生产运输任务实现连续安全生产6139 天。
现将春运工作总结如下:
一、加强春运工作的领导
为了做好今年的春运工作,公司成立了以公司经理为组长的春运领导小组,按照“企业负责,行业管理,群众监督,劳动者自律”的管理原则,各司其职,分头把关。春运领导小组定期召开会议,研究近一时期的运输工作情况、安全工作情况,工作中存在哪些问题,制定解决问题的对策。切实做到了安全管理领导到位、人员到位、措施到位、责任到位。
二、加强春运宣传工作
为了确保春运工作的顺利实现,公司加大了春运的宣传工作,分别召开了经理办公会、安全委员会、职工大会,对上级的文件精神进行彻底传达,使广大职工充分认识到春运工作的重要性。并以文件的形式下发了公司的春运工作安排,利用高天通讯、春运简报等形式对春运工作进行宣传,真正做到了宣传到位,人人皆知。
三、加强具体工作落实
对于xx公司的春运工作来说,主要就是安全工作。为此公司在春运期间对公司各科室的工作重点进行了安排,并要求各科室严格进行落实。公司各科室联劳协作、齐抓共管,把春运工作当作重中之重来抓,职工认真执行各种作业标准,真正做到了标准化作业。春运期间,防止了1起可能发生的机车车辆侧面冲突事故。
运输科和机务科作为主要生产科室,把安全作为重中之重来抓,每天都会利用交班会的时间搞安全预想:根据当天的.人、地、天、车、物布置有针对性的作业方法,使大家知道作业中需要注意的是什么,重点防范的又是什么,做到安全生产;为了促进作业标准的落实,他们每天利用交班会的时间进行规章试问,一人问,大家学,使大家都能熟记规章和作业标准。另外,他们严格卡死作业中的计划、指挥、联系、检查、确认、信号、速度、了望、止轮等关键环节,重点看住挤、撞、脱等惯性事故的发生,使安全生产有了可靠的保证。
业务科职工尽职尽责,把真心诚意为货主服务放在首位。各岗位货运员严格执行作业标准,卡住核对、取送、监装监卸等关键环节、每一辆重车都要经过3-4次核对才能将车取回并送到卸车地点,杜绝了货运事故的发生。
工务科在春运前对管内所有线路、桥涵、岔群进行了细致检查,发现问题及时处理,为春运工作的顺利进行提供了可靠的保证。工务科干部职工以雪为令,每次都能及时进行雪后的道岔清扫、线路巡查、道口槽的清理,确保运输畅通。
电务科在春运前对所属设备进行了全面检查,发现问题及时处理,不留隐患,保证了春运期间信号、通信、电力设备的正常运转。特别是经历了两场雨雪的考验,锻炼出一支爱岗敬业、能打硬仗的职工队伍。
办公室加强锅炉检修,确保安全供暖;为确保通勤车的安全,春运前专门召开了汽车驾驶员的会议,要求各位驾驶员要认真检查各自驾驶车辆,不准通勤车带病行驶;严格控制驾驶速度,不开英雄车、斗气车,为一线职工服好务。
保卫科加强了春运期间的防火防盗工作。夜间增加两名协勤人员,对站区进行监管。另外,公司的几处容易发生物品丢失的部位,增派了看守人员,保证了公司财产的安全。
安全部门加强检查,做好监督工作,搞好春运宣传工作。在主管副经理的带领下,定期查岗4次,重点检查卡死制度和标准化作业执行情况。春运期间,安全科经常添乘机车,检查各项的落实情况和设备情况。
公司加强了值班值宿工作,春节放假期间,公司经理、主管安全的副经理、有关科室的科长经常到公司检查工作,经理还亲自到公司查岗。另外,公司层层签订了安全生产责任状,确保每个环节不出现漏洞。这充分说明公司领导非常重视春运工作。
春运工作的好坏,关系到公司全年安全工作的发展方向,因此我们每年都会努力抓好春运工作。今年的春运工作顺利而圆满的完成了,为全年的安全工作打下了坚实的基础。我们会继续努力,搞好全年的安全生产工作,为实现安全年而努力奋斗。
党春运工作总结篇
第3篇:党春运工作总结模板
20xx年春运工作已经顺遂竣事。40天春运,在市委、市政府及各级各部门的鼎力撑持下,在车站的正确率领下,汽车站依靠全司员工的配合全力,汽车站虎年春运成就裴然,现就20xx年春运工作总结如下:
一、春运根基情形
1、搭客发送情形:春运四十天,我司共投入运力1072台,总座位32222座,输送搭客360万人次,较xx年(xx年春运因冰灾而缺乏可比性)同期增添13%;共计发送客运班次91493个,与xx年同期对比增添6%;
2、行车平安情形:全司车辆总行程20xx.5万公里,共发生计查核的交通事情1次,事情频率为0. 05次/百万车公里,衰亡频率为零,全司的春运平安形势是近5年来最好的一年。
3、处事质量情形:春运时代没有发生重年夜处事质量事务及新闻媒体负面曝光事务。
二、春运的首要工作
1、增强率领、精心组织。
为切实搞好xx年春运工作,集团公司成立了以总司理肖跃保同志为组长的春运率领小组,下设七个工作小组,周全协调批示春运工作。各分公司也分袂成网立了以司理为组长的春运率领小组,并拟定了切实可行的工作方案,分袂召开了春运带动年夜会,实施层层策动,周密组织,确保了春运各项方针的顺遂完成。
2、科学合理组织运输出产。
(1)、重点增强平易近工流客源组织工作。节前,衡阳中心站和华新汽车站增强了在火车站组客力度,节后继续巩固与衡阳火车站公铁联营,其他各车站组织专门班子负责广东平易近工购票、整个春运我司开往广东标的目的的班车 2668个,其中加班包车20xx个,占省际加班包车92.63%。在鼎力组织广东标的目的加班的同时,客司、祁东还重点组织了工具标的目的的上海、杭州、福州、义乌、南宁、柳州、桂林、景洪、昆明等地的省际加班共计160次,不仅年夜幅增添了营收,也为下一步鼎力成长东、西向省际客运班线作了有益的试探。
(2)、有用改签承包合同,确保运力有用参运。今年国家发改委在春运前出台了燃油税更始方案,全公司所有承包车辆面临着承包合同改签,时刻紧、使命重网、工作量年夜。各单元高度正视,在集团公司统一率领下,组织专门班子负责承包合同改签,至春运前夜,除南岳分公司外,各单元承包合同全数改签完成,实现了燃油税更始的平稳过渡。
⑶、积极阐扬公车公营主力军浸染。20xx年春运,各单元将公营车辆作为春运主力军,做到人歇车不歇。衡阳湘高速只有7台车,却实现营收202万元;旅游分公司建制运作后,想方设法谋出路,筹谋了“学生安然返乡”、“特困学生免费返乡”等勾当,春运岑岭期又投入到车站加班运输,4台车辆实现春运收入30.7万元,取得了精采的经济效益和社会效益;其他各单元如衡东、衡山等也在春运前增添公营车辆,想方设法提高公车载效,实施企业效益最年夜化。
3、强化平安打点,确保春运有序。
xx年春运,我们当真吸收三次较年夜事情的深刻教训,提防于未然。春运起头前,全司所有参运车辆在强制进行一次二级维护,坚持每日回场安检轨制,杜绝了带病车辆上路行驶,驾驶员全数持证上岗,车站实施封锁式打点,增强“三品”搜检,做到人车分手,杜绝车辆超载,因为各项工作详尽,保障有力,确保我司春运平安形势较着好于往年。
4、以酬报本,实现协调春运。
今年春运中,各单元整体处事意识有所增强,候车室内免费为搭客供给开水、晕车药、伤风药,免费为搭客供给火炉取暖;实施保温餐车为搭客平价供给盒饭;站内茅厕免费开放,开好年夜年节最后一班车等,这些法子确保证了今年春运中,我司没有发生一路重年夜处事质量投诉事务和新闻媒体负面曝光事务。同时,各单元也很是正视春运一线员工的后勤保障工作,关心职工冷暖,营造了协调的春运空气。
5、多方出击,科学成长物流财富
20xx年春运时代,物流分公司与广州康业集装箱运输公司签定了速冻食物运输合同,解决了我司从郴州、永州等蔬菜基地运往广东标的目的的回程利载问题;其次是充实阐扬长沙、武汉两个处事处的功能,在自有运力严重的情形下,积极调配外协车辆合作参运,最多一天挪用外协车辆16台次,取得了精采的经济效益,树立了物流分公司的精采诺言和形象;三是在春运前,物流分公司在衡阳城区设立的汽车西站物流部、火车西站物流部、江东物流部、华新物流部等四个物流部全数营业,为我司零担运输的振兴打下了坚实的基本。四是与市邮政局签定了邮递快件委托合同,每年为我司小件快运增收达10万元以上,实现了合作双赢。
6、宣传报道有力,统计总坚固时。
今年春运宣传报道工作有条有理,全司春运时代外部见报、见稿共21篇,内部共编纂情形简讯2期,发稿27篇。春运信息数据实现了天天收集汇总,实时上报,各单元总结均能实时交稿,这些工作也为xx年春运划上了圆满的句号。
党春运工作总结篇
第4篇:党春运工作总结模板
20××年我旗春运工作在各级领导的高度重视下,在市交通局的正确领导和市运管处的大力支持下,我局认真贯彻执行上级有关春运工作的文件精神和规定,从管理部门到运输单位逐级成立春运领导机构,加强组织领导,周密部署。以“让广大旅客走得及时、走得安全、走得有序、走得满意及各种生产生活重要物资安全、及时运输”为宗旨。按照交通部提出“以客为主、兼顾货运、安全顺畅、高效便捷”的春运工作要求,春运前认真做好调查摸底,科学预测客源流量,合理安排调配运力,并做好宣传发动工作,把安全运输工作贯穿于整个春运工作中,全力以赴抓好春运各项工作,实现了“安全、优质、及时、有序、快捷”的春运总体目标。
根据赤峰市交通局的统一安排,今年春运为期50天(20××年1月15日至3月5日),全旗共投放营运客车 辆,共发送 个班次,完成客运量 万人,与去年同期相比增加了 %。
一、切实加强组织领导,周密部署春运工作
1、旗交通系统成立了由杜春风局长任组长,由各有关部门一把手参加的春运领导小组,在运管所设立了春运领导小组办公室,负责春运的日常事务。并于春运前发出《关于做好20××年春运工作的通知》(翁交[20××]5号),对全旗春运工作进行全面的部署。
2、落实责任,签订安全责任书。交通局与二级单位、运管所与各道路运输经营业户、企业与司乘人员均签订安全生产责任书,层层落实责任制,级级强化安全意识,切实把安全工作落到实处。
3、组织学习,增强安全观念。在运管所监督与协助下各运输企业及客运站组织参加春运的司、乘人员及站务员进行了安全知识学习,使司乘人员、站务人员掌握了春运安全基本常识,增强了安全责任感。
4、建立健全春运期间的值班制度和统计、汇报制度,春运期间的统计汇报工作做到了准时、准确,使上级部门及时掌握了我旗的春运动态。局领导也多次深入现场检查、指导春运工作,及时解决和纠正存在问题,做到未雨绸缪。
二、加大春运宣传力度,营造强劲舆论氛围
为做好今年春运工作,我们通过多种渠道宣传春运工作,使之家喻户晓,人人重视。据统计,春运领导小组办公室共编发信息8篇,其中被市春运领导小组采用一篇,被旗电视台采用二篇。通过各种新闻媒体宣传报道春运的工作动态,营造了春运浓厚的氛围。
三、强化安全监督管理,确保运输安全快捷
安全管理是历年春运工作的重中之重,消除安全隐患,切实做好各项安全预防工作,对确保运输安全至关重要。今年春运期间我们着重强化了以下措施:
1、在“早”字下功夫。
一是早下手,强化一线监督检查工作。春运前,由局领导及安全生产办公室会同有关单位人员组成联合检查组,深入运输企业、客运站、营运线路进行了全面细致的安全大检查。
二是早准备,确保旅客走了走好。运管所认真组织了流量、流向、流时的调查和分析,根据我旗实际制定了可操作性较强的运输计划和应急疏运方案,并责成运输企业组织了充足的春运备用运力,以备应对突发客流和紧急运输需求。
2、围绕“严”字,把好关。
坚决按照“三把关一监督”的安全要求,加强监督管理。在春运前,运管所首先对所有参加春运的营运客车进行了全面检查。要求所有参加春运的车辆必须达到二级以上技术标准,对达不到二级以上技术标准的车辆不准营运。对没有投保三者险和旅客意外伤害险的车辆坚决不准参加营运。同时与消防部门进行了联合检查,对消防设施不符合要求的车辆责令重新配备齐全,并在灭火器上喷涂相应的车号,按要求在指定位置摆放。另外,还配合交警大队对参加春运的客车又进行了一次安全检查,使参加春运车辆安检合格率达100%,二级维护率达100%,实行了谁签字谁负责的办法,严把春运车辆技术状况关。其次是严把从业资格关,加强了对从业人员的管理。进一步明确了对未经培训取得有效上岗证件的乘务员,无从业资格证、驾驶证记分卡不足6分、从业资格证与驾驶车型不符的客车驾驶员坚决不得上岗。通过逐车逐人的细致检查,杜绝了无证上岗和持无效证件上岗的现象,为保证春运期间旅客运输服务质量提供了基本保证。
在加强源头管理的同时,运管所加大路上稽查力度,重点打击无证运营的黑车,严查非报班运营、超员超载运行、无证上岗、超范围经营、甩客倒客、抬价宰客等行为。在稽查过程中做到了及时纠正违章行为,认真排查安全隐患,把安全宣传与稽查工作相结合,在稽查时不忘提醒司乘人员注意行车安全。稽查人员本着“辛苦我一人、幸福千万家”的宗旨,不辞辛苦主动放弃假日休息,整个春运共出动稽车辆120台次,出动稽查人员610人次,有力的打击了威胁春运安全、影响服务质量、败坏客运形象的违章违法行为。
3、突出“责任”二字,切实落实各项制度。
首先加强了对客运站和运输企业的管理。运管所增派客运管理人员进驻客运站,实行谁当班谁负责,从第一班车发出,到最后一班车出站,实施全方位监督。
其次认真开展“三品”检查,责任到人。为杜绝“三品”进站上车,客运站会同公安部门派专人在进站口进行“三品”检查,并与检查人员签定了“三品”检查责任状,进一步完善了《“三品”检查贴封制度》,对检查后符合要求的行包都贴封安检标签,无标签的不准检票上车。在加强源头“三品”检查的同时,与客运经营业户签订《安全生产责任状》,明确要求司乘人员做好途中上车旅客的“三品”检查工作,从而进一步明确落实了司乘人员的“三品”检查责任,堵塞了途中无“三品”检查的漏洞。
四、加强养护,保证畅通
春运期间,为保证公路安全畅通,工区、公路段对春运工作高度重视,认真组织落实上级各项春运安全文件精神:
一是安排专人长期进行公路巡视,发现不安全的隐患及时处理,建全了各类安全警示标志,对公路急弯、陡坡地段准备了充足的防滑沙料,责任到人,对险桥、危险路段增设标志,并派专人看护。
二是各单位成立了春运安全组织,建立安全制度和保障措施,一把手负总则,整个春运期间确保了条条公路畅通无阻。
三是路政部门加大巡查力度和超限运输治理力度,坚持24小时值班制度,有效的保护了路产和公路的安全运行。四是做好冬季养护工作,做好填补路面坑槽,按时进行机械回疏沙、路面保洁和拾遗等工作,确保行车安全。
今年的春运已经结束,整个春运未发生重特大交通安全生产责任事故,没有出现企业和车辆被投诉的事件。但针对我旗的实际,还存在一些问题:
一是个别营运客车车容不整,“脏、乱、差”问题仍然存在,给旅客创造一个良好的旅行环境须更加努力。
二是节日期间,由于客流量大,乘客较为拥挤,部分司、乘人员在服从调度方面和服务质量方面还不尽人意,有待进一步提高。
党春运工作总结篇
第5篇:党春运工作总结模板
1、加强领导、精心组织。
为切实搞好xx年春运工作,集团公司成立了以总经理肖跃保同志为组长的春运领导小组,下设七个工作小组,全面协调指挥春运工作。各分公司也分别成网立了以经理为组长的春运领导小组,并制定了切实可行的工作方案,分别召开了春运动员大会,实行层层发动,周密组织,确保了春运各项目标的顺利完成。
2、科学合理组织运输生产。(2)、有效改签承包合同,确保运力有效参运。今年国家发改委在春运前出台了燃油税改革方案,全公司所有承包车辆面临着承包合同改签,时间紧、任务重网、工作量大。各单位高度重视,在集团公司统一领导下,组织专门班子负责承包合同改签,至春运前夕,除南岳分公司外,各单位承包合同全部改签完成,实现了燃油税改革的平稳过渡。3、强化安全管理,确保春运有序。
xx年春运,我们认真吸取xx三次较大事故的深刻教训,防范于未然。春运开始前,全司所有参运车辆在强制进行一次二级维护,坚持每日回场安检制度,杜绝了带病车辆上路行驶,驾驶员全部持证上岗,车站实行封闭式管理,加强“三品”检查,做到人车分离,杜绝车辆超载,由于各项工作细致,保障有力,确保我司xx年春运安全形势明显好于往年。
4、以人为本,实现和谐春运。
今年春运中,各单位整体服务意识有所增强,候车室内免费为旅客提供开水、晕车药、感冒药,免费为旅客提供火炉取暖;实行保温餐车为旅客平价供应盒饭;站内厕所免费开放,开好除夕最后一班车等,这些措施确保证了今年春运中,我司没有发生一起重大服务质量投诉事件和新闻媒体负面曝光事件。同时,各单位也非常重视春运一线员工的后勤保障工作,关心职工冷暖,营造了和谐的春运氛围。
5、多方出击,科学发展物流产业
xx年春运期间,物流分公司与广州康业集装箱运输公司签订了速冻食品运输合同,解决了我司从郴州、永州等蔬菜基地运往广东方向的回程利载问题;其次是充分发挥长沙、武汉两个办事处的功能,在自有运力紧张的情况下,积极调配外协车辆合作参运,最多一天调用外协车辆16台次,取得了良好的经济效益,树立了物流分公司的良好信誉和形象;三是在春运前,物流分公司在衡阳城区设立的汽车西站物流部、火车西站物流部、江东物流部、华新物流部等四个物流部全部营业,为我司零担运输的振兴打下了坚实的基础。四是与市邮政局签订了邮递快件委托合同,每年为我司小件快运增收达10万元以上,实现了合作双赢。
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第6篇:党春运工作总结模板
20xx年春运工作中,客运管理处紧紧围绕优质、高效、安全、畅通的工作目标,坚持以人为本,安全第一,优质服务,快捷方便工作方针,牢固树立行业安全、文明意识,保证出租汽车以安全、优质的服务投入营运,为我市市民群众提供了方便、快捷的出租汽车服务。
一、加强组织领导,层层落实责任
加强组织领导,为把工作落实到实处,我处结合出租汽车行业实际情况,制定出租汽车行业春运工作实施方案,先后下发《关于做好我市出租汽车行业春运期间工作的通知》、《关于做好出租汽车行业节日期间安全稳定工作的通知》等文件,成立了由单位一把手为组长、各科室负责人和出租汽车企业负责人为成员的春运工作领导小组,制定了职责和纪律,使任务明确、责任明确、纪律明确,并对任务进行分解细化,责任到人,层层抓落实,人人有指标。我处于元月十五日召开出租汽车行业春运工作准备会,对春运工作进行全面部署,号召全市出租汽车企业、从业人员积极动员起来,确保安全、有序、优质、高效地完成20xx年春运工作任务,让全市人民过上一个快乐祥和的节日。
二、提高思想认识,加强安全教育
提高思想认识,客运管理处在春运工作中要求各出租汽车公司要进一步提高对安全工作重要性的认识,用更高的标准、更完善的机制严格营运管理,狠抓安全生产工作。
各出租汽车公司经理应加强对春节期间安全营运工作的领导,各经营单位要立即成立相应的春运领导机构,制定措施,由企业一把手亲自抓,全面落实安全保障各项措施,做到组织严密、责任到位,实现早安排、早部署、早落实。要求各公司要积极采取有效措施,消除安全隐患。
1、由于冬季时间跨度大,昼短夜长,天冷雾大,是道路交通事故的易发期,各公司要结合安全生产工作的新特点,加强对驾驶员的教育管理;
2、要求各公司要立即召开安全营运会议,组织驾驶员学习,严格遵守《道路交通安全法》,做到文明行车,安全行车,严禁酒后驾车、疲劳驾车和无证经营行为的发生;
3、要求各公司开展安全营运大检查,严格检查重要部位、重大隐患的安全责任和措施落实情况,特别是车辆的制动、灯光等重要设施,应加大检查力度,确保其安全系统的正常运转。
4、要求各出租汽车公司要加大对驾驶员的安全教育力度,从严管理,要从源头抓好安全生产管理,把握好开局,给全年安全工作打下良好基础。
三、抓好规范服务、维护行业形象
抓好规范服务、春运期间,在确保安全运送旅客的同时,出租汽车驾驶员要严格遵守相关的法律、法规,做到文明行车、规范服务。各公司要做好宣传动员工作,对驾驶员应提出明确要求:
一是车容车貌整洁,着装干净,车内物品摆放规范,车内及驾驶员个人卫生状况良好;
二是要带证营运,礼貌待客,文明服务,使用普通话,用好文明用语五句话
三是严格打表计费,针对往年春节期间的投诉受理情况,禁止擅自定价、绕道、拒载、强迫组合乘客等违章现象,特别是春节期间擅自调价现象各出租汽车公司要高度重视,严加教育、管理,为乘客提供良好的乘车环境。目前我处稽查队共规范出租汽车400余台次,有效的规范了出租汽车行业经营秩序。
四、积极维护行业稳定
春运期间要求各出租汽车公司要认真学习和贯彻执行党和国家制定的各项方针政策,遵守国家有关法规,认真履行职责,对所属车辆和驾驶员加强管理。
要加强对驾驶员的法制教育、职业道德教育和业务培训,加强职业道德建设,开展普法教育,强化业务培训,严格执行服务规范,实行日报告和零报告制度,维护行业稳定。各出租汽车公司应根据有关行业管理规章建立和完善企业内部的服务质量标准、规范,要实行24小时值班制度,方便信息上传下达,及时掌握出租汽车驾驶员思想动态,为出租汽车驾驶员提供各项运营保障工作。目前行业情况良好,未出现不稳定因素。
党春运工作总结篇